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00:00:00,809 |
00:00:00,990 |
黃委員健豪 |
謝謝主席。 |
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00:00:02,851 |
00:00:12,999 |
黃委員健豪 |
請交通部陳世凱部長，公路局林福山局長，鐵道局楊正君局長，觀光署陳玉秀署長，民航局何淑萍局長。 |
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00:00:12,999 ≈
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00:00:20,092 |
主席 |
請交通部陳部長，公路局林局長，鐵道局楊局長，觀光署陳署長及民航局何局長。 |
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00:00:20,092 |
00:00:20,092 |
陳部長世凱 |
委員好。 |
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00:00:20,213 |
00:00:25,358 |
黃委員健豪 |
部長，一開始還是要先就教上次質詢時、包含總質詢時我都問過的一件事。 |
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00:00:27,299 |
00:00:32,404 |
黃委員健豪 |
行政院在去年核定交通部所提報的商車旗艦計畫，擴大六大運具轉型的相關補助。 |
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00:00:33,726 |
00:00:43,331 |
黃委員健豪 |
你們回復給本席辦公室的內容提到，交通部會納入116年度的預算編列，含115年度的預算需求。 |
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00:00:43,891 |
00:00:57,473 |
黃委員健豪 |
我們今天討論審查的是115年度的預算，所以去年9月所核定的商車補助在115年度預算當然沒看到，你們也說會在116年度開始執行，並受理補助作業。 |
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00:00:57,473 |
00:01:10,756 |
黃委員健豪 |
但我要請教，中間這一年的空窗期─114年9月30號到116年，等於中間的115年是空白的，那麼115年所採購的商用車，屆時能不能回溯？ |
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00:01:10,956 |
00:01:15,059 |
黃委員健豪 |
在你們編116年度預算的時候，115年度的預算需求能不能回溯？ |
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00:01:15,539 |
00:01:18,361 |
黃委員健豪 |
可以回溯到今年嗎？ |
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00:01:20,664 |
00:01:32,854 |
陳部長世凱 |
向委員報告，當時是在去年9月核定的，而去年9月其實來不及編列進今年預算，不過在今年年底之前，我們會完成整個補助要點，在年底一定會完成，讓業者有依據可以申請。 |
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00:01:34,315 |
00:01:36,878 |
陳部長世凱 |
至於預算，明年度就會編列進去。 |
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00:01:37,438 |
00:01:43,885 |
陳部長世凱 |
承蒙委員一直在關心，包含在總質詢時你也提到，希望前面這一段時間能有辦法協助業者？ |
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00:01:45,127 |
00:01:51,312 |
陳部長世凱 |
對此，我們部裡面的討論是，目前還沒有找出可以協助的方案，因為實際上在預算裡面就是沒有這一筆。 |
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00:01:52,073 |
00:01:53,234 |
陳部長世凱 |
這部分是不是請局長說明？ |
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00:01:54,381 |
00:01:56,201 |
林局長福山 |
就這部分我再跟委員報告一下。 |
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00:01:56,322 |
00:02:13,885 |
林局長福山 |
因為裡面包含的車種相當多，有計程車、電動摩托車、電動大貨車，還有電動大客車、氫能車，這裡面的電動大客車及氫能車目前都已經在補助了，所以會持續辦理。 |
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00:02:15,065 |
00:02:43,658 |
林局長福山 |
針對電動小貨車跟電動大貨車，當時是配合國內國產化技術落地的時程提報整體計畫，原來在計畫裡面對於電動小貨車跟電動大貨車補助的數量跟啟動的期程也不一樣，但是原則上計畫核定完之後才會依計畫編列預算，編完預算之後，相關的補助辦法出來就會啟動。 |
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00:02:44,279 |
00:03:05,496 |
林局長福山 |
跟委員報告，其實補助電動大客車及氫燃料電池大客車，大概都按照這個程序進行，所以業界大概也都知道相關的程序，如果業者真的需要採購車輛等等，他們對於這個部分大概也會預先作業。 |
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00:03:05,996 |
00:03:30,642 |
黃委員健豪 |
他們確實知道這個過程，沒關係，因為今天時間有限，我覺得你還是要去思考這個問題，因為你在去年9月30號核定這個計畫，如果計畫是到116年才要執行的話，我們可以換位思考一下，如同我上次提過的，你現在買的這台車可能定價一百多萬，政府補助五十萬，但是明年才會開始補助，我怎麼可能今年買！ |
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00:03:30,642 |
00:03:31,062 |
黃委員健豪 |
今年一定不會買嘛！ |
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00:03:31,203 |
00:03:40,585 |
黃委員健豪 |
我一定明年才買，等於今年的業績……這是政府鼓勵他們去提報、開發的，我想今年一整年的產能就是白費掉了。 |
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00:03:40,724 |
00:03:44,367 |
黃委員健豪 |
我覺得這是交通部在訂相關的補助要去思考的部分，可以嗎？ |
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00:03:44,367 |
00:03:46,608 |
黃委員健豪 |
後續大家再溝通一下，看怎麼樣把這一年的空檔補起來。 |
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00:03:48,648 |
00:03:53,770 |
陳部長世凱 |
謝謝委員關心，我知道業界也是很希望可以趕快協助他們，這個部分我們持續來研議，看看有沒有辦法找到解方。 |
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00:03:54,351 |
00:03:55,092 |
黃委員健豪 |
好，謝謝部長。 |
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00:03:55,232 |
00:04:05,137 |
黃委員健豪 |
接下來是高鐵特區的問題，還是強調一下，當然大家都期待也感謝鐵道局來地方開發商場，促進經濟發展。 |
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00:04:06,096 |
00:04:17,502 |
黃委員健豪 |
我之前也跟部長聊到這件事情，部長也提到這能夠為臺中帶來非常多的就業機會跟稅收，這些都沒問題，我很支持，可是今天提出來是因為高鐵特區的交通。 |
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00:04:18,042 |
00:04:46,733 |
黃委員健豪 |
此時此刻包含本席早上來上班的時候塞車，待會下午回去也會塞車，因為今天是連假前一天，所以一定也會塞車，光是現在沒有百貨商場及飯店的情況下，現有的道路系統就已經塞得這麼嚴重了，未來鐵道局在那邊做商業開發，當百貨商場及飯店蓋起來，它的交通瓶頸一定會更嚴重。 |
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00:04:47,795 |
00:05:09,382 |
黃委員健豪 |
今天土地是鐵道局的，高鐵也是交通部中央單位，74號快速道路也是中央單位，周邊的所有交通系統跟土地都屬中央單位，問題是我們從去年大概3、4月就會勘、協商，也一直希望爭取相關補助，到今年這些預算當然沒進來，不知道明年會不會編進來？ |
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00:05:10,164 |
00:05:22,072 |
黃委員健豪 |
整個運輸及交通疏導的部分，到底交通部……不管鐵道局也好、公路局也好，你們有沒有要出錢幫助臺中解決這個問題？部長。 |
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00:05:22,072 |
00:05:35,641 |
陳部長世凱 |
向委員報告，我們12號和鐵道局、公路局跟臺中市政府會協商，會開會討論，因為過去很多委員都很關心，我們也很關心，所以希望大家再次會商。 |
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00:05:36,621 |
00:05:48,993 |
陳部長世凱 |
其實這件事情只要地方政府循相關程序，例如提出可行性研究，研究完之後再向公路局提出申請跟要求，我們就有機會達成。 |
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00:05:50,094 |
00:05:53,776 |
陳部長世凱 |
這個部分我們還是希望地方政府可以做可行性研究。 |
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00:05:55,134 |
00:05:55,713 |
黃委員健豪 |
這個一定會做啦！ |
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00:05:56,053 |
00:06:05,256 |
黃委員健豪 |
只是第一個，我要講這是我的立場，市府沒有這樣講，我認為可行性研究做了就是在拖時間，坦白說，這就是需求嘛！ |
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00:06:05,395 |
00:06:06,315 |
黃委員健豪 |
我們現在就塞車啦！ |
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00:06:06,315 ≈
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00:06:07,315 |
黃委員健豪 |
好不好？ |
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00:06:06,575 |
00:06:12,497 |
陳部長世凱 |
程序上還是把它做清楚，到時候如果匝道要做，它的落墩應該落在哪裡？ |
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00:06:12,657 |
00:06:15,538 |
陳部長世凱 |
它到底可以產生多少的效益？ |
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00:06:16,319 |
00:06:17,878 |
陳部長世凱 |
這些在可行性研究裡面就可以看得出來，我希望…… |
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00:06:18,838 |
00:06:22,782 |
黃委員健豪 |
沒關係，部長，該做的還是要做，我覺得這一定要趕快執行。 |
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00:06:22,782 ≈
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00:06:23,783 |
陳部長世凱 |
好，我知道。 |
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00:06:23,783 |
00:06:39,158 |
黃委員健豪 |
跟部長說明，在2024年10月14號交通委員會提案裡面，包含我們在場的俊憲召委、何欣純委員、蔡其昌委員他們都有簽名，他們也有提案，所以大家不分黨派都關心臺中地區的交通，不是只有國民黨委員提，民進黨委員包含我們現在兩位召委…… |
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00:06:39,299 |
00:06:43,680 |
陳部長世凱 |
是，我們希望跟地方政府一起合作把程序走好，我們該做的都會來做。 |
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00:06:44,180 |
00:06:44,780 |
黃委員健豪 |
好，最後一分鐘。 |
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00:06:45,940 |
00:06:56,065 |
黃委員健豪 |
最近有提到臺中機場旅客服務中心的問題，部長或是署長知不知道臺中機場有幾個單位設置旅客服務中心？ |
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00:06:57,345 |
00:07:02,286 |
陳部長世凱 |
向委員報告，目前是觀光署跟臺中市政府觀光局。 |
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00:07:03,414 |
00:07:14,894 |
黃委員健豪 |
好，還有一個單位，就是交通部臺中航空站也有旅客諮詢服務處，換句話說，此時此刻臺中機場共有三個單位的旅客服務中心。 |
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00:07:16,634 |
00:07:41,533 |
黃委員健豪 |
第一個，今天提出來是希望能夠做整合，因為現在臺中機場也沒有很大，但是三個服務中心各自有不同的時間、不同的管理單位、不同的業務，對旅客而言，今天一個國際旅客來到臺灣臺中機場，一出閘口要找旅客服務中心的時候，不會在意這是交通部管的、觀光署管的，還是臺中市觀旅局管的，只會看到這是旅客服務中心，所以第一個應該要做整合。 |
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00:07:42,053 |
00:07:59,880 |
黃委員健豪 |
第二個是整個航班的問題，以今天為例，六點以後的航班大概占32%，有17個航班是晚上六點後抵達臺中，但不管是臺中市觀旅局還是中央觀光署，目前在六點後當然就沒有開了，所以如果是國際旅客就不知道找誰。 |
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00:07:59,880 |
00:08:29,897 |
黃委員健豪 |
所以我認為在調配上面，第一個，現在分三個單位開設旅客服務中心，如果能把它整合成一個單位，你的人力、經費及資源的配置就比較好整合，就不會觀旅局六點要下班、觀光署六點要下班、交通部要拖到……交通部的服務站比較晚是開到晚上，你們比較辛苦開到十一點。 |
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00:08:31,017 |
00:08:46,767 |
黃委員健豪 |
所以你的功用都是為了服務這些國際旅客，為了服務來到機場的所有旅客，同樣的人力分三個單位，如果能夠把它整合在一起，在經費及人力配置上比較能夠節省相關的資源。 |
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00:08:46,888 |
00:08:47,688 |
陳部長世凱 |
是，謝謝委員。 |
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00:08:47,688 |
00:09:06,184 |
陳部長世凱 |
這個建議很好，我們5月上旬會邀集地方政府觀光局、觀光署，還有民航局大家一起來討論這個議題，我們希望對於旅客的服務可以周全，因為臺中機場大概飛到十點、十一點左右，在那之前我們都希望有人可以提供服務，我們會整合。 |
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00:09:06,665 |
00:09:07,107 |
黃委員健豪 |
好，部長謝謝，各位謝謝。 |
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00:09:07,607 ≈
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00:09:13,607 |
主席 |
謝謝黃健豪召委，接下來我們邀請楊瓊瓔委員發言。 |