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何欣純 @ 第11屆第5會期交通委員會第10次全體委員會議
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| 00:00:00,229 | 00:00:08,143 | 好 謝謝主席我們軍縣召委我們是先請這個公共工程委員會陳主任委員我們請陳建德主委 |
| 00:00:14,003 | 00:00:36,420 | 委員長主委好 辛苦了那雖然今天是交通委員會我要談台中機場那等一下那剛剛因為盧委員有提到這個減碳的一個減核表的填報問題我記得我在從上個會期去年一直以來也很關心我們公共工程委員會裡面對於這個 |
| 00:00:39,622 | 00:01:03,091 | 碳排資料庫的一個建立那去年啊我記得陳主委是跟我回覆說今年碳排資料庫可以完全建置好那請問一下完全建置好了嗎就是碳排係數啦每個項目根據這個各單位像水利啦或者是公路單位 |
| 00:01:03,971 | 00:01:12,637 | 就是公共工程裡面有分門別類嘛對對來蒐集他的碳排吸塑那因為工項太多所以逐步增加了那 |
| 00:01:15,377 | 00:01:35,996 | 前年的時候大概一千 我記得是一千七左右現在已經超過兩千筆前年是一千七 那去年是多少現在已經兩千筆現在才兩千筆 如果前年是一千七那現在呢 過去的一年多增加了三百 四百 |
| 00:01:36,957 | 00:02:02,792 | 我的意思是說 主委不夠有效率啦今天那個減碳的這個所謂的減核表從基層公務人員到所有的公務人員只要是跟公共工程相關的甚至呢發包出去之後呢包商如何體驗這一個減碳的係數的真實與否這個呢都在於奠基於在這一個 |
| 00:02:03,692 | 00:02:32,533 | 碳排係數的資料庫第一個到底健不健全第二個到底夠不夠讓所有的公務人員以及相關該填寫所謂的碳排檢核表的人可以依照我們所公布的資料庫裡面的係數的數字下去真實的填寫這些步驟必須要確實那這一個碳排的這個檢核表它才有意義啦 |
| 00:02:33,354 | 00:02:58,013 | 不然是沒有意義的 主委不然是沒有意義的報告委員 這個相關的工程預算都編有這個相關探足機啦探的這個調查的相關的預算我知道啦 主委 預算有編因為每一個個案 每一個工程之後他才會累積這些係數的經驗嘛所以是回報 工程會是去收集 |
| 00:02:59,014 | 00:03:12,491 | 這一點我跟你有點不太同意的一個意見喔第一個我們除了被動的接受所有的人的填報所以你累積出這個資料庫第二個我們難道不能主動的去 |
| 00:03:14,132 | 00:03:42,569 | 認定或者是學者專家或者是其他的一個方式來建立我們自己認定的一個資料庫或者是銜接歐美其他國家的資料庫接軌我覺得這個部分我們一定有其他選擇跟選項你才能夠有效率的把我們這個碳排細數的資料庫可以更快速的完整更快速的與時俱進不然我們永遠落後 |
| 00:03:43,069 | 00:04:04,266 | 公務人員或者是在第一線上必須填檢核表的所有相關人員第一個不知道怎麼填啦我都說我記得我還質詢過相關人員的一個專業的對碳排矽素填寫的專業能力跟認知到底有沒有這樣足夠的能力 |
| 00:04:05,707 | 00:04:11,331 | 這個我們有沒有做所謂的這個專業訓練或是在職訓練或者是什麼訓練我覺得這是公共工程委員會要幫我們公務人員或者第一線上要填這個碳排檢核表的人要從他們的角度來想該怎麼讓這個填寫是有意義的該怎麼讓這個填寫 |
| 00:04:27,100 | 00:04:39,029 | 公共工程的攤牌的計算出來的總數是有意義的不然你所有的填寫跟過程是沒有意義的欸因為他的數字有可能是假的啊是不夠真實的啊 |
| 00:04:41,024 | 00:05:08,837 | 主委你有去想到這個問題嗎我是提供意見啦因為從去年大概從前年去年到今年其實每年我都在關心這個碳排係數的資料庫的建立啦還有呢這個填寫的這個相關的人員的一個專業認知能力填寫能力啦那再來我們不希望所有的政策到後來我們看到的這個檢核表的 |
| 00:05:09,457 | 00:05:22,296 | 只是形式上的填寫啦主委我只是希望我們能夠落實跟確實做到好 謝謝委員的關心我們會逐步來加強拜託啦 好不好你再給我一個書面資料好不好好 接著我們請交通部陳部長謝謝 主委 |
| 00:05:30,905 | 00:05:54,578 | 部長好 部長我就還是要來談 因為你也是台中人 我們最關心台中國際機場的事那國際機場現在台中的國際航線越來越多 現在已經到今年26條國際航線那搭乘的人數也大增 幾乎以新宇航空 台灣虎航或是真航空等等我列舉這三個 幾乎班班客滿 |
| 00:05:56,619 | 00:06:25,565 | 可是我們最近發生一件很重要的事來下一頁我們既然有26條國際航線那所有的國際航班也班班客滿這是在台中國際機場裡面的旅遊遊客的服務中心卻是像公務機關的一樣的早早打烊這個在地方議會前兩天是一個議題那其中牽涉到的一個服務中心除了台中市政府管理局設置另外一個就是我們交通部觀光署 |
| 00:06:26,305 | 00:06:51,310 | 那我不知道為什麼我們交通部的觀光署尤其台中國際機場是屬於我們民航局轄管那我們自己中央的單位然後竟然橫向的聯繫不夠我們的觀光署不知道說我們現在台中國際機場已經國際航線26條而且呢班班客滿而且呢夜間下班時間夜間的一個旅客的進出量也很大 |
| 00:06:52,370 | 00:07:01,135 | 可是我們還停留在以過去為服務國內航線遊客旅客為主的一個班表 |
| 00:07:02,438 | 00:07:30,111 | 部長你知道這件事嗎報告委員我之前在媒體上也有看到台中市議會也有質詢這件事情那目前我們觀光署有補助台中市政府針對這個台中國際機場的旅客服務中心的人員一年是補助他們兩百萬那對於這個大家在關心尤其委員在關心這個班表的問題我們目前五月上旬也會找地方政府來討論看怎麼樣把他的時間帶可以剛好涵蓋到所有的旅客國際旅客可以來到的時間 |
| 00:07:31,352 | 00:07:57,692 | 這個部分我們還要進行檢討你看我列舉了台灣的幾個機場就台中國際機場最多我們只有一班次那早上上午十點上班六點下班然後我必須要告訴你來下一頁我現在盤點出來每週下午六點以後台中機場抵達跟出發的班次達二十五個班次那這二十五個班次我們加總起來近三千名旅客 |
| 00:07:59,016 | 00:08:23,768 | 是在我們的服務中心空窗期的時候這個時段沒有人可以服務我想這個東西觀光署如果要知道的話民航局台中機場就應該要提供啊那我也並要進一步的要求部長那我們民航局台中機場對這個旅客服務中心的服務是有空窗期的是有 |
| 00:08:24,568 | 00:08:43,985 | 沒有 應該是講 沒有完整涵蓋了整個國際旅客的一個進出機場服務時間的這樣子的一個情況竟然沒有主動提出要求或是主動提出希望交通部觀光署可以來協助我覺得交通部之間的橫向聯繫是不是有問題啊 |
| 00:08:45,565 | 00:09:07,065 | 還是不重視我們台中機場這個部分我們確實是應該來做處理啦我們約上群就會來討論那其實目前台中市政府派兩員是交通部的觀光署補助的那另外其實觀光署也有派兩名那過去這兩名是比較負責入客的旅客啦那但是這兩名負責入客的旅客目前我看入客也比較少也沒有太多業務 |
| 00:09:07,665 | 00:09:29,225 | 是不是我們這兩位 我們看怎麼樣調整 我們五月上旬會來做一個決定部長 拜託啦 我們五月盡速的來調整啦那不然呢 以台中市政府管理局回答市議員的詢問的時候台中市政府是整個都推給說 啊這個都是中央的這個都是中央補助的 所以要請中央解決 |
| 00:09:31,046 | 00:09:36,610 | 台中市政府好像一點事情都沒有原來這個機場這個落地的旅客是能夠進來台中市來做觀光是可以為台中市創造這個最大的一個觀光的產值也是我們要積極爭取的但是現在我們機場裡面的旅客中心 |
| 00:09:51,201 | 00:10:04,254 | 沒有辦法周全的服務一個攤位叫做台中市政府的一個管理局一個攤位叫做交通部觀光署的一個旅客中心結果呢 人家台中市政府雙手一攤說這是中央的事所以呢 部長我覺得要積極的回應積極的調整 這個觀光署會馬上來調整是 馬上喔 好不好 期待好 謝謝委員非常感謝 |