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陳素月 @ 第11屆第5會期交通委員會第10次全體委員會議
| Start Time | End Time | Speaker | Text |
|---|---|---|---|
| 00:00:01,499 | 00:00:01,700 | 陳委員素月 | 謝謝主席。 |
| 00:00:02,443 | 00:00:03,447 | 陳委員素月 | 請主席邀請陳部長。 |
| 00:00:03,447 | 00:00:03,467 | 主席 | 請陳部長。 |
| 00:00:03,467 ≈ | 00:00:11,686 | 陳部長世凱 | 委員好。 |
| 00:00:11,686 | 00:00:12,206 | 陳委員素月 | 部長早安。 |
| 00:00:13,066 | 00:00:16,851 | 陳委員素月 | 本席也要來關心道路交通安全的問題。 |
| 00:00:16,851 | 00:00:38,829 | 陳委員素月 | 我們看到卓榮泰院長在上個月11日,親自主持中央道路交通安全會報115年第一次會議時,再次強調2030年的行人死亡人數要下降50%,以及2050年道路交通事故要零死亡這兩大政策目標。 |
| 00:00:38,829 | 00:00:58,799 | 陳委員素月 | 可是我們看到統計數據,2025年交通事故的總件數,較2024年增加了8,425件,死亡人數雖然少了92人,但受傷人數增加了9,701人。 |
| 00:01:01,460 | 00:01:32,280 | 陳委員素月 | 我們看到這樣子一個數字,事實上跟我們所設定的目標,在114年預計整體死亡數目標要下降10%,行人死亡數要下降15%,可是依據這個數字的話,我們114年整體的死亡數下降只有5.5%,行人死亡數下降是6.8%,所以大概達成一半的趴數而已。 |
| 00:01:34,163 | 00:01:41,551 | 陳委員素月 | 未來對於交通安全的改善,是否能夠達標,這部分是不是請部長說明一下? |
| 00:01:41,551 | 00:01:45,515 | 陳部長世凱 | 向委員報告,這個部分其實要全國通力合作,大家一起努力才有機會達成。 |
| 00:01:47,256 | 00:01:53,299 | 陳部長世凱 | 我們跟地方政府也都在合作,包含人行環境的改善等等之類,我們都在做。 |
| 00:01:54,881 | 00:02:14,190 | 陳部長世凱 | 這個數字確實一開始的下降速度會稍微緩慢一點,不過,當民眾已經養成了守法守規的交通習慣之後,我相信這個數字下降的速度會加快,這個部分交通部會繼續來努力,目前的數字我們覺得不夠滿意,我們希望能夠再繼續做得更好。好。 |
| 00:02:14,611 | 00:02:31,588 | 陳委員素月 | 我們也看到為了要達成這樣子的政策目標,行政院也依據道路交通安全基本法核定國家道路交通安全綱要計畫,來精進行人交通安全的改善,並且依此編列相關預算。 |
| 00:02:32,329 | 00:03:08,318 | 陳委員素月 | 可是我們看到交通部在115年預算編列上,交通運輸規劃及產業發展項下的道路交通安全,你們編列了三點八億又四百二十九萬餘元的預算,我們也看了去年跟前年的編列預算,相較過去,你們少了近2億元,所以我們要達成這樣的目標,可是你們在預算上卻減少了,我不曉得要怎麼樣可以去達成這樣的目標? |
| 00:03:08,497 | 00:03:19,081 | 陳部長世凱 | 向委員報告,我們是把預算有一部分編到公路局那邊,但是總數並沒有降低,總數的預算沒有降低,只是編的位置可能不太一樣。 |
| 00:03:19,280 | 00:03:21,562 | 陳委員素月 | 就是有在其他的項目…… |
| 00:03:21,881 | 00:03:35,086 | 陳部長世凱 | 因為這件事是我們很在意的事,我們也希望再爭取更多的預算,所以第一,我們不會減少,未來如果有機會,我們希望把它再多匡列一些預算,可以對於交通安全的部分再做更多的努力。 |
| 00:03:36,049 | 00:03:37,973 | 陳委員素月 | 好,謝謝部長。 |
| 00:03:38,755 | 00:03:47,650 | 陳委員素月 | 本席接下來要關心一下有關遊園車意外事故的議題,也請觀光署陳署長一起備詢。 |
| 00:03:49,025 | 00:04:32,563 | 陳委員素月 | 我們看到3月9號在南投杉林溪發生一起嚴重的遊園車翻覆案件,造成1死7傷的事故,死亡的鄉親剛好是本席選區內的鄉親,我們也對這樣的事故感到非常遺憾,所以我們也來關心、也注意到這個遊園車的翻覆事故,事實上,3月9號這個事故已經不是第一起遊園車翻覆的事故,因為我們看到去年4月4號在宜蘭的綠色博覽會也有遊園車因為煞車失靈,所以造成1死1傷的事故。 |
| 00:04:34,283 | 00:05:31,043 | 陳委員素月 | 過去以來,因為遊園車所行駛的範圍都是在觀光的遊樂區裡面,它不是屬於一般的道路,所以它不需要申請牌照,它也沒有辦法受到道路交通管理處罰條例來管轄,因為它也不是像其他遊樂設施一樣受到觀光署嚴格的規範,所以現在只能由業者自主管理,然後由地方跟中央來督導,這樣子的監理力道非常的薄弱,在這樣的狀況下,幾乎是成為三不管的模糊地帶,對乘客的安全也非常沒有保障,所以我們在這邊也要請教一下,因為我們有注意到,觀光署在3月19號本來就要召開遊園車的管理審議會議,應該是也有注意到這樣子的一個議題。是。 |
| 00:05:33,726 | 00:05:46,878 | 陳委員素月 | 對於遊園車的安全管理制度要先請教一下署長,在3月19號召開遊園車管理審議會議之後,對於如何強化遊園車的管理是否有具體的結論? |
| 00:05:48,374 | 00:06:10,081 | 陳部長世凱 | 向委員報告,我們目前有一個研究案正在針對所有遊園車的部分看未來要怎麼管理,觀光署已經有起一個案正在研究,我們希望可以有一個方案出來,除了觀光署自己的場域、主管的區域之外,地方政府的觀光局或觀光處他們也可以來做參考,這個部分是不是請署長來補充一下? |
| 00:06:10,341 | 00:06:10,782 | 陳委員素月 | 好,請署長說明一下。 |
| 00:06:14,220 | 00:06:20,528 | 陳署長玉秀 | 就觀光而言,我們一定是快樂出遊、安心旅遊,所以這個部分很謝謝委員的關心。 |
| 00:06:21,969 | 00:06:30,576 | 陳署長玉秀 | 確實去年我們就發現有這樣一個可能在管理上面、過去在法令上面不夠嚴謹的地方,所以我們就起了這樣一個研究案。 |
| 00:06:31,937 | 00:07:35,005 | 陳署長玉秀 | 很遺憾的就是我們研究還沒完成,這個意外就先發生,我們是在緊急的部分就先處理,在整個研究案的相關法規還沒有完成之前,我們等於是先全面性的檢查,目前觀光遊樂業有25家,其中檢查有這種遊園設施的,就是這種遊園車輛的部分大概有12家,目前只有1家沒有訂相關的管理規範,這個部分我們會積極來輔導他,我們覺得車輛安全的部分,基本上當時出車的時候就有相關的保養辦法,現在需要補強的是他在經營管理上遇到了相關的管理要點、他的檢查、檢查的程序,這個部分已經逐步在補強,我們希望在年底前完成相關的管理規範之後,也可以提供給其他的部會來做參考,這樣子比較有機會全面性的變好。 |
| 00:07:35,484 | 00:07:46,891 | 陳署長玉秀 | 因為只要是大型的場域或節慶,也都會有提供這樣的服務,確實它是超過觀光署的管理範圍,但是我覺得遊客的安全還是我們都要一起來重視的。 |
| 00:07:47,891 | 00:08:08,842 | 陳委員素月 | 因為我們在努力提升國人旅遊的誘因的時候,如何保障國人出外旅遊的安全是非常重要的,所以我們也希望,只有安全的旅遊環境才能夠讓國人願意出遊,所以這個也是我們觀光署的職責範圍內要多加費心的部分,謝謝。 |
| 00:08:09,262 | 00:08:09,282 | 陳部長世凱 | 謝謝委員。 |
| 00:08:09,782 ≈ | 00:08:12,353 | 主席 | 我們謝謝陳素月委員。 |
| 00:08:12,653 ≈ | 00:08:17,224 | 主席 | 待會何欣純委員詢答完畢後休息5分鐘。 |
| 00:08:17,524 ≈ | 00:08:19,239 | 主席 | 請魯明哲委員。 |