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徐富癸 @ 第11屆第5會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:05,586 00:00:13,851 徐委員富癸 謝謝主席,有請陳部長、民航局何局長、觀光署黃副署長。
00:00:13,851 00:00:14,151 主席 請陳部長、何局長、黃副署長。
00:00:18,315 00:00:18,315 陳部長世凱 委員好。
00:00:20,569 00:00:31,736 徐委員富癸 部長,我看了一下新聞,昨天你到中部,也幫交通部行銷,跟著媽祖走了一段路。
00:00:32,036 00:00:32,496 陳部長世凱 對,我們的「氣象君」。
00:00:32,496 ≈ 00:00:36,160 徐委員富癸 會不會累?
00:00:36,160 00:00:39,042 陳部長世凱 很熱,流很多汗,但不會累。
00:00:39,042 ≈ 00:00:40,042 徐委員富癸 不會累啦!
00:00:39,881 00:00:42,604 徐委員富癸 我想媽祖應該會給你無比的力量,讓你面對這樣一個狀況。
00:00:42,604 ≈ 00:00:47,036 陳部長世凱 是,媽祖會保佑大家,謝謝。
00:00:47,036 00:01:38,750 徐委員富癸 部長,最近大家一直在討論隨著中東地緣局勢影響,國際航空燃油價格大幅波動,民航局最近也發布了一個消息,針對短期航線的燃油附加費,從每人17.5美元調漲為45美元,長程的調幅更恐怖,從每人45.5美元調漲為117美元,漲幅高達157%,不少航空公司也跟著調漲了訂位服務費,針對這樣一個機票的調整,當然有兩極化看法,有人認為出國的人數會受到影響,國旅的部分也會因受到刺激而成長,部長個人的看法呢?
00:01:39,430 00:02:04,171 陳部長世凱 向委員報告,我們國旅其實在這兩、三年都穩定在成長中,包含前一陣子,我們看到墾丁「台灣祭」也是人山人海,甚至我們在道路的輸運上,壓力也相當大,看得出來最近幾次的連假,國旅的訂房率都相當高,在交通運輸的層面,我們也是屢創新高,所以國旅在這幾年都是穩定在上升。
00:02:05,092 00:02:30,867 陳部長世凱 確實最近因為油價的推升,會讓國際旅遊的成本提高,我相信會有些國人選擇在國內旅行,畢竟國際航空油價提高之後,整個票價提升,民眾出國的成本也就提高,大家會去算整個生活的經費,在油價高漲的狀況下,是不是就留在臺灣遊玩會更有效率。
00:02:32,130 00:02:39,940 徐委員富癸 部長,現在因為受到美伊戰爭的衝擊,這個戰爭到底什麼時候會結束,沒有人知道……
00:02:39,940 ≈ 00:02:40,940 陳部長世凱 對,不知道。
00:02:40,220 00:02:46,348 徐委員富癸 所以目前的調整方案是屬於短期的,還是會怎麼樣的滾動檢討?
00:02:47,069 00:02:48,872 徐委員富癸 我想這也是很多國人關心的議題。
00:02:50,282 00:03:14,117 陳部長世凱 是,報告委員,油價我們要看它整體的變化,我們今天報告的內容,其實就是針對公共運輸的部分,除了提到今年底整體支應的預算之外,也提到明年整體的預算,所以至少我們的估算跟協助會到明(116)年年底,這個部分我們正在做整體估算,但也要看行政院這邊的整體規劃。
00:03:15,747 00:03:50,335 徐委員富癸 部長,回過頭來,我還是要講到一個重點,就是總預算跟財劃法的問題,我想一樣,屏東縣目前有許多重大交通建設,我們都希望能夠加快進行,剛剛聽到臺中的黃健豪委員說到臺中現在有好幾條捷運,我羨慕得不得了,我們屏東連第一條都還沒有來,針對這樣的城鄉差距,我認為行政院跟交通部真的應該加快速度,把六都跟非六都的一些差距,應該要努力一下,應該是這樣啦!
00:03:50,335 ≈ 00:04:05,505 陳部長世凱 是,跟屏東相關的捷運,目前是在高雄市政府所提的計畫當中,這個部分,我們也是全力配合,在行政作業上儘量節省時間。
00:04:05,505 ≈ 00:04:20,676 徐委員富癸 另外,昨天有一個很重要的新聞,就是國民黨鄭麗文主席跟中國習近平主席碰完面之後,中共宣布了一些惠臺措施,其中包含恢復兩岸直航,讓陸客重新回到臺灣來重遊臺灣。
00:04:20,676 00:04:28,141 徐委員富癸 部長,這對於我們整個國旅市場,你自己的評估是正面的,還是是一個毒藥?
00:04:28,302 00:04:42,174 陳部長世凱 向委員報告,你說正面或毒藥,其實早上媒體朋友問我的時候,我就說過,時常都說他們遞出橄欖枝,但中國是一個比較特殊的國家,時常會把橄欖枝當作棍子使用,這是我們非常擔心的。
00:04:42,894 00:05:22,811 陳部長世凱 其實這幾年我們國家在觀光業部分,已經朝向多元市場的發展,三、四年來,我們的國際觀光旅客人數不斷在成長當中,速度也不算慢,一年都有幾十萬甚至上百萬的成長,我是覺得臺灣往多元市場發展是相對健康,我還是要再強調一次,因為對岸在開心的時候遞出來的叫做橄欖枝,當他不開心的時候,橄欖枝會當棍子來使用,這對於我們國家整體觀光業的發展,不是一個健康的方向,不過,我們還是歡迎中國的旅客到臺灣來。
00:05:23,111 00:05:30,513 陳部長世凱 問題是中國提出的政治限制實在好多,一方面我們看到他說要開放福建跟上海,但這表示什麼?
00:05:30,513 00:05:39,036 陳部長世凱 表示除了福建跟上海,其他地方的中國人民自由行是被限制的,也就是說,他們政治上的前提相當多……
00:05:39,197 00:05:40,798 徐委員富癸 他們沒有全面性的開放嘛!
00:05:41,177 00:05:48,700 陳部長世凱 是,所以如果說開放福建跟上海叫做善意,那其他完全沒開放的十分之九,是不是叫做惡意?
00:05:49,101 00:05:50,522 陳部長世凱 我覺得這個是我們應該要評估一下的。
00:05:50,921 00:05:58,246 徐委員富癸 部長,我還是要提醒你,我想未來面對兩岸情勢變化,變化萬千啦!
00:05:59,247 00:06:08,694 徐委員富癸 尤其對岸到目前為止對我們還是非常的不友善,那些飛機,不是我們一般的飛機,而是軍機、軍艦……
00:06:08,694 ≈ 00:06:10,515 陳部長世凱 時常在那邊繞。
00:06:10,515 00:06:18,000 徐委員富癸 我認為這個對我們來講都是要列入到時候邊境管制很重要的一個考量,部長,我想我們審慎面對。好。
00:06:19,200 00:06:19,700 徐委員富癸 兩位請回,謝謝。
00:06:21,530 00:06:33,339 徐委員富癸 部長,前幾天我們也有特別提到,退輔會旗下欣欣跟大南客運的電動公車有紅色供應鏈的問題。
00:06:33,440 00:06:40,424 徐委員富癸 我也要特別點到我們的桃機,部長,目前桃機第三航廈的進度做到哪裡了?
00:06:42,711 00:06:44,513 陳部長世凱 細部設計正在進行當中。
00:06:46,236 00:06:56,927 徐委員富癸 那你們有察覺到我們的創奕能源參與的標案裡面,針對這樣的電動公車也有大陸紅色供應鏈的問題嗎?
00:06:56,927 00:06:57,128 徐委員富癸 部長有注意到嗎?
00:06:59,210 00:07:17,111 陳部長世凱 向委員報告,我們契約裡面其實都寫得相當清楚,禁止使用中國資通訊的產品,未來我們也會嚴格地來審核跟審查,檢視它裡面到底有沒有中國的資通訊產品,如果有的話,就代表沒有依據我們的合約在走,我們會不讓這件事情發生。
00:07:20,755 00:07:24,799 徐委員富癸 桃機范總經理,你們的審查過程裡面有沒有問題?
00:07:24,799 00:07:33,506 徐委員富癸 你們說這個晶片是臺灣製造,而且有第三方的背書,但是現在被發現這個晶片確實是中國產製的,你們有發現這個狀況嗎?
00:07:36,950 00:08:06,029 范總經理孝倫 跟委員報告,我們目前的旅客運輸系統,現階段的作業是在細部設計當中,還沒有進入到執行,所以委員提示的問題,我們上週也得到這個訊息,我們在上週五……除了部長剛剛提到契約本身就有規定以外,上週五再特別發函要求廠商確實依照契約的規範來執行,我們也要求我們的顧問跟監造要確實把關嚴格審查。
00:08:10,069 00:08:20,604 徐委員富癸 我想第三航廈是很多國人的期待,桃機也是我們的觀光門面,部長,我想交通部也應該要負起這個責任,不能放任桃機在那邊亂搞啦!
00:08:21,005 00:08:21,625 徐委員富癸 我是覺得這樣啦!
00:08:22,105 00:08:23,127 陳部長世凱 好,我們一定會嚴格來檢視這個問題……
00:08:23,127 ≈ 00:08:24,127 徐委員富癸 你們應該要嚴格把關啦!
00:08:23,127 00:08:27,112 陳部長世凱 嚴格把關,不會讓這樣的事情發生。好。
00:08:28,253 00:08:31,573 徐委員富癸 最後一個問題,我還是要特別提到這個,要請部長幫忙。
00:08:32,473 00:08:50,617 徐委員富癸 上個禮拜我特別針對機車考照的部分,有邀集交通部相關的同仁來開會討論,果不其然引起了全國很多縣市鄉親的熱烈討論,我想剛剛包含我們許多委員也有提到。
00:08:50,677 00:09:00,000 徐委員富癸 確實現在要上網登錄機車考照,比搶演唱會的門票還困難,部長,你知道這個情形嗎?
00:09:00,000 00:09:18,088 陳部長世凱 報告委員,您有跟我提示過這件事,那我也有關注到說,確實我們在這兩年的提供名額有下降,那委員跟我提醒完之後,我們有請公路局來做這方面的研議,我們目前的規劃是每一天要增加10%左右的報名名額,這是第一點。
00:09:19,068 00:09:35,779 陳部長世凱 第二點,針對尤其是屏東,確實我們看到有一些區域,它可以報名的考試額度確實是落差滿大的,尤其是在屏東的部分,我們公路局也有做出一個計畫,針對屏東的部分看怎麼樣協助,讓它報考的名額可以提升。
00:09:36,420 00:09:52,265 陳部長世凱 第三點就是針對過去在預約報考的過程當中,確實有一些缺考的狀況,就是實際有到考的只有75%,那我們也做過檢討,在1月份有做過檢討,到現在已經把到考率提升到97%,也就是說浪費的名額也減少。
00:09:52,704 00:09:56,426 陳部長世凱 所以這三個方向,我們希望能夠解決民眾所關心的考照議題。好。
00:09:57,426 00:10:26,246 徐委員富癸 部長,我當天也有特別提出三項要求,我也希望我們交通部從善如流,第一個,增加每日機車考照的名額上限,因為目前屏東有33個鄉鎮,有山地、有原住民地區、有平地,也有離島,目前只有恆春跟屏東兩個考照地點,一個禮拜不到300個名額,你讓這些長輩跟年輕人怎麼辦,他不可能總是無照上路啊!
00:10:26,588 00:10:27,227 徐委員富癸 我們不可能叫他違規啊!
00:10:27,969 00:10:31,711 徐委員富癸 但是因為沒辦法趕快去考照,所以我認為這要加快速度。
00:10:32,312 00:10:52,667 徐委員富癸 第二個,針對監理站,當然有些人會講說有一些民間的駕訓場也可以考,但問題是對很多鄉親來講,他們還是信賴監理站的考照系統,所以能不能強化你們的預約系統,增加候補預約功能,這一點那天我有跟你們同仁討論,我們要主動積極一點啊!
00:10:53,286 00:10:55,828 徐委員富癸 不能說人家沒來考,這個名額就浪費掉,我認為這個是不負責任的做法。
00:10:55,828 ≈ 00:10:58,470 陳部長世凱 沒有錯。
00:10:58,470 00:11:01,030 徐委員富癸 A不能考,總是再通知B、通知C嘛!對。
00:11:02,792 00:11:03,852 徐委員富癸 應考率可以再提高一點嘛!
00:11:04,413 00:11:05,052 徐委員富癸 別把名額浪費掉。對。
00:11:06,154 00:11:13,657 徐委員富癸 第三個,在還沒有整個增加名額,能夠大幅提升的狀況之下,能不能增加下鄉考照的頻率?
00:11:14,296 00:11:17,819 徐委員富癸 有些鄉鎮已經有在run了,部長,這部分能不能再增加?
00:11:18,239 00:11:19,380 徐委員富癸 能不能給我們一個正面的答復?
00:11:21,171 00:11:29,836 陳部長世凱 報告委員,下鄉的部分,我們會來規劃,尤其我剛剛有提到,就是說屏東的部分確實落差滿大的,所以我們針對屏東的部分會來特別做處理跟協助。
00:11:30,236 00:11:39,562 徐委員富癸 那天我開完協調會之後,我們的鄉親說,他們光是要去考照,早上5點多就要出門來到屏東應考。
00:11:40,884 00:11:41,983 陳部長世凱 因為距離很遠。
00:11:41,983 00:11:42,865 徐委員富癸 對,沒有錯。
00:11:42,865 00:11:44,206 徐委員富癸 部長,要麻煩你正視這個問題一下。
00:11:44,286 00:11:44,286 陳部長世凱 沒問題。謝謝。
00:11:44,286 00:11:44,305 陳部長世凱 謝謝委員。
00:11:44,805 ≈ 00:11:48,520 主席 我們感謝徐富癸委員,感謝部長。
00:11:48,820 ≈ 00:11:50,534 主席 我們休息10分鐘。
00:11:50,834 ≈ 00:11:51,977 主席 休息(11時16分)
00:11:52,277 ≈ 00:11:53,991 主席 繼續開會(11時26分)
00:11:54,291 ≈ 00:11:56,006 主席 我們繼續開會。
00:11:56,305 ≈ 00:12:00,305 主席 接下來我們邀請何欣純委員發言。