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陳素月 @ 第11屆第5會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:05,559 00:00:06,740 陳委員素月 謝謝主席,請主席邀請陳部長。
00:00:06,740 00:00:06,760 主席 請陳部長。
00:00:06,760 00:00:06,821 陳部長世凱 委員好。
00:00:07,020 00:00:07,341 陳委員素月 部長早安。
00:00:07,621 00:00:29,595 陳委員素月 今天交通委員會針對「因應中東情勢,國際油價飆升對於我國陸海空運輸之衝擊評估與因應策略」,邀請交通部做專題報告。
00:00:30,515 00:01:00,612 陳委員素月 本席想先請教部長,我們知道荷姆茲海峽是波斯灣通往外海的唯一水道,中東盛產石油,所以運油的這些貨輪幾乎都要經過荷姆茲海峽,現在因為戰爭,這個重要的能源運輸管道被封鎖了,所以也造成國際的能源供應危機,當然臺灣也沒有辦法避免。
00:01:02,035 00:01:43,407 陳委員素月 目前因應這樣的能源危機,交通部對於會受到影響的陸海空交通部分,我們短中長期的一些策略,我先請教一下部長,短期部分,行政院希望交通部能夠針對高鐵、臺鐵、捷運、公車還有客運等運輸票價凍漲,交通部也針對國內航線的航空用油決定進行補助;在經濟部的部分,針對中油希望能夠凍漲國內的油價,這是目前我們可以看到的。
00:01:43,826 00:01:47,328 陳委員素月 那未來長期的部分,不曉得交通部這邊有沒有什麼規劃?
00:01:48,589 00:02:12,736 陳部長世凱 向委員報告,因為行政院已經有政策上面的指示,希望我們國內公共運輸的部分票價不做調漲,所以我們目前正在規劃,假使油價一直維持高檔的話,包含公路客運也好,或者是其他的公共運輸體系,我們應該要怎麼樣補貼或支撐,讓它可以在不調漲的狀況底下又可以順利運行。
00:02:13,536 00:02:34,651 陳部長世凱 目前我們也有提出了到年底,也就是今年5月到12月所需要的預算跟作為;另外還有評估到明年底,也就是116年底我們所需要的預算大概是多少,這個我們都評估過,例如到116年底大概需要85億左右的預算,我們都有針對各個運具所需做這樣子的評估。
00:02:35,552 00:02:51,690 陳部長世凱 目前國內公共運輸比較單純的會是在鐵路部分,我們的雙鐵包含臺鐵跟高鐵,因為它們是用電的,不是用油,所以受油價的影響比較不高,除非電價有做調整,所以這方面會比較單純。
00:02:51,789 00:03:04,842 陳部長世凱 另外針對用油的部分,針對各個運具,陸海空的部分其實我們都有做規劃出來,我們會看油價的整體變化,也會跟行政院這邊配合看怎麼樣平抑整體的運輸的物價。
00:03:07,444 00:03:38,055 陳委員素月 是,目前雖然中油有吸收成本,吸收了二十六塊多,價格還是有漲3.3,所以對於民生上百姓的一些支出還是有造成壓力,比如開車上下班的通勤族,也會連帶影響到物價上漲,甚至也影響到貨運成本,很多運輸業者,就是一些貨運的運輸,也會造成他們成本的增加。
00:03:38,075 00:04:00,555 陳委員素月 所以我在這邊要請教部長,因為這個戰爭的變數很多,到底什麼時候才會結束……所以我們未來有沒有可能思考降低燃料稅負的部分,減輕民眾的負擔?
00:04:04,280 00:04:06,282 陳部長世凱 向委員報告,燃料的稅負不在交通部吧!
00:04:06,901 00:04:09,201 陳委員素月 不在交通部……喔!
00:04:10,223 00:04:16,303 陳部長世凱 汽燃費是在交通部,像貨物稅那些就不在我們這邊。
00:04:16,303 ≈ 00:04:17,303 陳委員素月 對,我講的是汽燃費。
00:04:16,303 00:04:29,526 陳部長世凱 汽燃費的部分,我覺得這個部分要做討論,因為到底戰爭會跑多遠不知道,另外一方面,我們目前所需要去協助的其實是公共運輸部分,交通部目前正在著眼的是這個部分。
00:04:30,147 00:04:42,540 陳部長世凱 對於整體運輸的部分,因為其實中油已經犧牲了蠻高比例的燃油成本,整體的稅負部分,就看行政院這邊的政策上面有沒有做什麼樣子的討論或檢討,我們都會配合。
00:04:44,823 00:05:01,710 陳委員素月 是,我想這也是息息相關的,油價上漲當然就會連帶造成一些民生支出,造成民眾的經濟壓力,所以希望未來我們也要未雨綢繆。是。
00:05:01,970 00:05:04,990 陳委員素月 要去思考一下,萬一戰爭還是會拖延很長的一段時間,我們要怎樣因應來穩定民生。
00:05:11,693 00:05:14,575 陳部長世凱 好,委員剛剛所建議的汽燃費部分,我們內部先來做討論,也要看整體戰爭的時間大概是多長,我們會做討論。
00:05:14,575 00:05:34,447 陳委員素月 對,好,我這邊再請教一下經濟部,交通部目前的短期部分大概是這樣的作為,那經濟部這邊當然就是要求中油凍漲油價。
00:05:35,167 00:05:46,474 陳委員素月 剛剛我有提到,美伊開戰到現在,我們漲了兩次,就是對於民生部分一般用油的油價漲了兩次嘛!
00:05:48,055 00:05:57,783 陳委員素月 大部分的成本是由中油吸收,也吸收了一百多億,不曉得未來就這樣子的一個狀況還能夠撐多久?
00:05:58,063 00:05:58,724 陳委員素月 我們不知道嘛!
00:05:58,924 00:06:16,664 陳委員素月 因為這個戰爭的變數很多,所以未來,因為我們看到,臺灣原油進口的來源幾乎有68%是來自於中東,我們有沒有可能降低仰賴中東的來源、有沒有可能開闢其他原油的進口管道?
00:06:17,665 00:06:44,247 吳代理署長志偉 跟委員報告一下,基本上分散進口國的工作我們一直在做,像天然氣部分,中東現在的占比大概只有差不多三成左右,那我們會持續……因為最近中油大概在6月份會有一個美國新的約進來,基本上以後中東的天然氣部分就會慢慢、慢慢下降。
00:06:44,947 00:06:53,273 吳代理署長志偉 油的部分,中油現在在北美採購的量也是逐步在提高當中,所以我們一直在努力分散不同的市場來源。
00:06:53,532 00:07:12,263 陳委員素月 是,我們也希望,雞蛋不要放在同一個籃子,因為按照這個統計的數字,我們看到液化天然氣的部分,仰賴中東的比例是比較低,可是原油的部分就相當高,有68%比例,所以我們也希望儘量能夠分散這個風險。
00:07:12,263 00:07:14,105 吳代理署長志偉 我們會努力。
00:07:14,105 ≈ 00:07:15,986 陳委員素月 好,謝謝。
00:07:15,986 00:07:20,548 陳委員素月 我最後一個問題,再問一下交通部部長,署長就請先回去沒關係。
00:07:22,513 00:07:36,158 陳委員素月 目前因為整個國際能源的危機,國際石油和天然氣供應吃緊,對我們目前進行的重大交通建設是否會受到影響?
00:07:36,158 00:07:56,767 陳委員素月 比如目前彰化縣內重大的交通建設就是台76線延伸到芳苑的這個工程,很多工程的原料比如瀝青或者是一些成本的提高,我剛剛有提到運輸成本等等,會不會造成這個工期的延宕?
00:07:56,767 00:08:08,171 陳部長世凱 向委員報告,我們儘量不要去影響到工期,那也很感謝公共工程委員會其實都有做原物料的協調,包含瀝青部分,也提供我們很大的協助,目前為止是沒有受到影響。
00:08:08,171 00:08:20,336 陳部長世凱 但是如果長遠來看的話,未來戰爭發展到什麼樣的狀況我們不曉得,不過我們會密切注意就整體原物料,第一是價格的波動,第二,原物料的來源有沒有辦法及時供應?
00:08:20,336 00:08:20,937 陳部長世凱 這個部分我們會注意。
00:08:21,517 00:08:27,280 陳委員素月 是,好,我們希望在這個部分,交通部也要有事先的因應對策。
00:08:27,540 00:08:27,980 陳部長世凱 是,沒有錯。
00:08:27,980 00:08:27,980 陳委員素月 好,謝謝。
00:08:28,000 00:08:28,342 陳部長世凱 我們會做對策,謝謝。
00:08:28,842 ≈ 00:08:30,842 主席 感謝陳素月委員。
00:08:31,141 ≈ 00:08:35,141 主席 接下來我們邀請魯明哲委員發言。