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陳冠廷 @ 第11屆第5會期財政委員會第7次全體委員會議
| Start Time | End Time | Speaker | Text |
|---|---|---|---|
| 00:00:00,049 | 00:00:00,049 | 陳委員冠廷 | 主席好。 |
| 00:00:00,108 | 00:00:01,009 | 陳委員冠廷 | 先請教經濟部有關LNG供應缺口跟替代方案之相關問題。 |
| 00:00:22,990 | 00:00:24,151 | 賴次長建信 | 謝謝委員。你好。 |
| 00:00:26,154 | 00:00:30,619 | 陳委員冠廷 | 國發會在書面報告中提到，有關天然氣4月至5月的調度已經完成。 |
| 00:00:31,160 | 00:00:38,829 | 陳委員冠廷 | 但6月要調度15艘，現在只找到11艘，所以還有4艘的缺口，因此6月的調度還沒有完全到位。 |
| 00:00:38,829 ≈ | 00:00:41,091 | 賴次長建信 | 多數都到位了。 |
| 00:00:41,091 | 00:01:00,796 | 陳委員冠廷 | 荷姆茲海峽現在處於實質關閉狀態，不管是伊朗封鎖或是未來美國也進入雙重封鎖，那麼我們就必須對這個狀況做最壞的打算，可能不是一個月、可能不是兩個月、可能從三個月到五個月，甚至到年底，我們無法預知接下來會發生什麼事情。 |
| 00:01:03,778 | 00:01:16,368 | 陳委員冠廷 | 中油現在正在積極尋找替代貨源，如美國、澳洲等來源，目前主要來自……你們說北美不是沒有貨，又說現在講「三三三」布局，也就是卡達、澳洲、美國各三分之一。 |
| 00:01:17,809 | 00:01:21,673 | 陳委員冠廷 | 但實質上，美國占中油進口的實質比例大概是多少？ |
| 00:01:23,319 | 00:01:28,961 | 賴次長建信 | 石油部分大概是60%左右。 |
| 00:01:30,082 | 00:01:31,823 | 陳委員冠廷 | 石油的部分？ |
| 00:01:32,305 | 00:01:32,865 | 陳委員冠廷 | 天然氣的部分呢？ |
| 00:01:35,346 | 00:01:36,387 | 賴次長建信 | 天然氣是10%。 |
| 00:01:36,387 ≈ | 00:01:38,809 | 陳委員冠廷 | 天然氣10%？對。 |
| 00:01:38,809 | 00:01:51,476 | 陳委員冠廷 | 上次訪美時有聽到未來我們希望跟美方，特別是在阿拉斯加的部分合作要增加，也包含天然氣合作的可能性，這部分未來有沒有辦法擴張？ |
| 00:01:52,858 | 00:01:56,921 | 賴次長建信 | 多元的能源、料源是一種努力方向。 |
| 00:01:57,282 | 00:02:10,092 | 賴次長建信 | 以今年2月為例，中油公司已經跟美方簽訂另外的新長約，這個新長約本來下半年要提貨，現在中油公司已經提前到6月提貨。 |
| 00:02:10,092 | 00:02:13,974 | 賴次長建信 | 至於委員提到阿拉斯加的狀況，目前尚未進行到FID的程序…… |
| 00:02:14,275 | 00:02:14,755 | 陳委員冠廷 | 現在是意向書？ |
| 00:02:16,280 | 00:02:28,387 | 賴次長建信 | 還沒有到FID的程序，中油公司正依阿拉斯加開發商的資料進行評估中。謝謝。 |
| 00:02:29,187 | 00:02:40,674 | 陳委員冠廷 | 就我們所看到的資訊，至少到2024年的資訊可知，澳洲是38%左右、卡達大概25%、美方部分大概是10%，數字大概是這樣。 |
| 00:02:41,115 | 00:02:48,059 | 陳委員冠廷 | 所以為了因應風險，未來一定要做全面性、結構性的調整，看起來這種狀況是一定會發生的。 |
| 00:02:48,880 | 00:02:52,141 | 陳委員冠廷 | 至於開源節流，特別是開源部分，我們也會緊盯。 |
| 00:02:52,842 | 00:02:56,384 | 陳委員冠廷 | 所以這部分可否請經濟部想辦法檢討一下？ |
| 00:02:56,926 | 00:03:02,819 | 賴次長建信 | 針對近期要通過荷姆茲海峽的部分……我們就假設不進來了……好。 |
| 00:03:03,098 | 00:03:18,072 | 賴次長建信 | 所以會從其他貨源來調應，我們用D+90的方式，針對未來90天我們所有需要的貨氣部分都已經有排程，而且我們每天也針對這部分跟相關單位進行檢討。 |
| 00:03:18,072 | 00:03:20,594 | 賴次長建信 | 比如這幾天其實都有美國的貨氣來靠卸，還有其他地方的貨氣來靠卸。 |
| 00:03:27,118 | 00:03:27,819 | 陳委員冠廷 | 好，謝謝經濟部。 |
| 00:03:28,660 | 00:03:31,661 | 陳委員冠廷 | 我們要做最壞的打算，但要做最好的準備。 |
| 00:03:32,861 | 00:03:37,684 | 陳委員冠廷 | 除了來源之外，還有就是接收跟儲存，目前我們有三座接收站，只有三座？有、有…… |
| 00:03:40,186 | 00:03:47,790 | 陳委員冠廷 | 目前還在努力做四接環評，我們知道經濟部有規劃要擴大浮動式接收站？是。 |
| 00:03:49,265 | 00:04:07,486 | 陳委員冠廷 | 我認為浮動式接收站在緊急狀況之下，可能會變成一種新常態，畢竟我們在infrastructure上的實質建設可能要花費數年，甚至數年都無法完成的話，那麼緊急的應變就可能成為新常態。 |
| 00:04:07,927 | 00:04:16,710 | 陳委員冠廷 | 因此擴大浮動式接收站的能力是這三年內的重中之重，經濟部是不是可以考慮來擴大？ |
| 00:04:17,151 | 00:04:18,631 | 賴次長建信 | 這部分我們已經在做了。 |
| 00:04:18,950 | 00:04:33,517 | 賴次長建信 | 擴大浮運的方法有很多種，不管是委員剛剛講的地面型的接收站或浮運的方式，我們都一直在緊盯中油的相關準備作業。 |
| 00:04:37,653 | 00:04:45,657 | 陳委員冠廷 | 在緊急狀況之下，浮動式的急迫性是比較高的，畢竟等我們全部做完的話，都已經超過2027年、2028年，甚至2029年了，這部分經濟部可以思考一下。 |
| 00:04:45,657 ≈ | 00:04:46,657 | 賴次長建信 | 謝謝委員指教。謝謝。 |
| 00:04:45,756 | 00:04:45,877 | 主席 | 謝謝陳冠廷委員的質詢。 |
| 00:04:46,377 ≈ | 00:04:50,948 | 主席 | 接下來徐富癸、徐富癸，徐富癸委員不在。 |
| 00:04:51,248 ≈ | 00:04:52,962 | 主席 | 請陳玉珍委員。 |