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李坤城 @ 第11屆第5會期交通委員會第4次全體委員會議
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| 00:00:02,964 | 00:00:05,632 | 好謝謝主席那我們請陳部長請陳部長 |
| 00:00:13,054 | 00:00:31,742 | 來部長辛苦了那先問一下這個地方的一個建設的問題這個武泰輕軌的這一個輕軌的這條路線它雖然是叫武泰輕軌其實它的起點站是在三重是從三重最後是到這個輕軌然後在三重還可以再跟我們這一個蘆洲縣還有個交接 |
| 00:00:33,823 | 00:00:57,304 | 然後呢 這個目前它的進度是今年的3月4號環境部的這個環評委員會已經通過了那等於是說 可行性研究已經核定了然後呢 都市計畫變更呢 也有這個公展的座談然後呢 環境部的這個環評的法律程序已經完成了那接下來呢 應該就是要等到這個交通部的這個綜合規劃報告嘛 |
| 00:00:58,365 | 00:01:18,881 | 那我看這個新北市好像今天捷運局也有過來那這個新北市的捷運局有送了這個綜合規劃報告給我們交通部在2025年的12月第四次提送那我想請問一下那有關於五太輕軌的這個最新的進度報告委員目前已經在我們鐵道局在審議當中 |
| 00:01:20,302 | 00:01:39,744 | 那我們1月16號已經喊請各相關單位大家一起來審查因為這不是只有在鐵道局裡面審查各相關單位那我們等他們的資料彙整回來之後就應該會有一些結論因為已經他提了4次了嘛是不是那就表示之前有被你們退了退了3次不斷在修正不斷在修正 |
| 00:01:40,325 | 00:01:51,605 | 通常這個因為這一關就是綜合規劃評估那這一關大概你們這個綜合規劃報告通常會審查多久的時間我是不是請局長來回答 |
| 00:01:53,109 | 00:02:19,691 | 根本報告這個其實沒有一定的期程其實要看計畫的成熟度那這個案子我想送進來的話我們過去有一些相關議題的處理包括跟高速公路之間的落墩問題還有工程經費的檢討等等我們對於這個案子的了解是應該這一次相關單位的審查意見回來如果可以收斂的話我們會簽給交通部建議召開捷運的審查委員會 |
| 00:02:21,364 | 00:02:40,360 | 那所以你認為現在最大的問題有在哪裡嗎那新北市有提出合理的說明了嗎過去主要的問題是跟高速公路之間的一個工程界面那這個問題我的了解是已經有收斂就高工局的意見應該是可以得到高工局的認可那經費的部分 |
| 00:02:41,675 | 00:03:07,387 | 經費的部分要看我們採組單位對於最後他的這個公共經費的估算還有工程造價是不是有回到最新的這樣的一個物價水準來做檢討那個總經費是多少那中央跟地方目前的總經費是513.96億那中央跟地方的負擔新北市政府的估算是中央要負擔183新北市政府負擔330 |
| 00:03:09,839 | 00:03:34,444 | 那如果說這兩個問題能解決這個綜合雇要報告就比較容易過關我想這個我們會再往下一個程序來走但是因為現在院裡面有給我們一些新的指示也就是希望我們全面檢討捷運建設的補助要點的相關規定那我不是很有把握對於這樣的一個議題是不是因為它是一個通案性的原則性的問題 |
| 00:03:35,484 | 00:03:51,006 | 那在這個個案上面會不會對於進度上面產生一些干擾我想可能我們要看後面我想如果是這個錢經費的問題的話那當然中央跟地方要去談因為現在財務法通過之後的確地方經費比較豐富分配比例會不一樣 |
| 00:03:51,727 | 00:04:17,829 | 對啊 那這個是可以調整但是我還是希望說不要因為這個經費卡住因為這個計畫是好的 正確的話還是盡快能夠讓他通過經費問題當然還可以跟那個新北市政府在談不過你講的這也不是個案全盤台灣通案來處理好 我是希望說能夠盡量把這個五太經委能夠讓他完成我們來努力因為完成之後還要七年依照委員的要求 我們來加速好 謝謝 接著部長 |
| 00:04:18,890 | 00:04:36,822 | 時間到了還有 再問一下我們這個親民的這個的這個交通的規劃那請教一下部長你們有請這個國道的這個客運業者來配合這提出了蠻多的優惠86條路線有6折TIPA 12.0最高42折然後加10小時的這個轉成免費然後提供了這個122萬個座位但是呢 |
| 00:04:47,189 | 00:05:03,228 | 這個是3月25號的資料啦預售票才售出3.7萬張就是你們有122萬個座位啊但是呢只有售出3.7萬張那我不曉得最近的這個宣傳的情況怎麼樣那現在賣出了多少張 |
| 00:05:03,889 | 00:05:30,317 | 報告委員其實我們在這個國道客運的部分它本來預售的狀況都不會太好因為大家的習慣是到現場去買票那我們這幾年這兩年裡面我們推出了很多的優惠方案尤其在廉價的時候那我們有看到就是說每一車的這個承載人數的數量人次的部分其實都有在上升也就是說利用率有在提高利用率有在提高那我們希望可以做得更好 |
| 00:05:31,214 | 00:05:47,373 | 那我問一下局長 去年應該也有類似的這個優惠嗎我們最近這幾個連假都有那目前大概整體狀況整體狀況大概就是陳母部長剛剛所提到的部分就是個別車輛每車乘客率的部分的話從18點多拉到這個19點多 |
| 00:05:52,717 | 00:06:16,145 | 18點多到19點多再加一個人我們不是一台車可以做到快40個人嗎那個拉一個人那個在國道上面算是蠻不錯的那另外一個部分的話就是說東部東部這個排北宜蘭的部分那個運量都有這個成長那在西部的部分大概目前持平但是在西部各北的國道科運業者裡面有些人這個成長的比例都相當高 |
| 00:06:16,945 | 00:06:38,785 | 我這個是一個非常好的優惠也能夠節省大家的錢然後大家利用國道客運也能夠盡量不要去塞車這是好的政策但是我認為到現在為止好像不知道是宣傳效果不夠還是怎麼樣我們再加強宣導不然才提供那麼多的位置結果做不到一半好不好謝謝主席 |