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00:00:06,413 |
00:00:09,684 |
徐委員富癸 |
謝謝主席，有請我們陳部長、觀光署陳署長。 |
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00:00:09,884 |
00:00:09,904 |
主席 |
請陳部長、陳署長。 |
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00:00:15,029 |
00:00:15,229 |
陳部長世凱 |
委員好。 |
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00:00:16,009 |
00:00:17,569 |
徐委員富癸 |
部長好、署長好。 |
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00:00:17,569 |
00:00:39,801 |
徐委員富癸 |
部長，還是要回歸到主要的正題，去年的總預算到目前為止已經二百多天未曾審查，對於中央或地方都是很大的行政衝擊，我覺得有許多公務同仁都很緊張、壓力也很大。 |
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00:00:41,302 |
00:01:13,322 |
徐委員富癸 |
觀光署今年提出了觀光雙輪驅動方案，針對國旅的平日補助編列23億元左右的預算，我想這是一個很好的措施，但是，部長，你看這幾個項目，因為不是新增的獨立項目，而是一個延續性的計畫，由於總預算沒有通過的關係，如果依照目前的規範來講，會不會受到打折的影響？ |
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00:01:13,582 |
00:01:17,305 |
徐委員富癸 |
你們的推動會不會看得到吃不到？ |
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00:01:17,665 |
00:01:18,905 |
徐委員富癸 |
會不會有這個狀況出現？ |
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00:01:18,905 |
00:01:22,549 |
陳部長世凱 |
報告委員，其實國人都相當期待，尤其是平日住宿的優惠。是。 |
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00:01:23,229 |
00:01:41,388 |
陳部長世凱 |
國人期待、旅宿業者也期待，對於生日的住宿優惠，國人也是相當相當期待，你列出的每一樣都是國人期待的，但是現在總預算沒過，我們原本預定4月就要開始啟動的平日住宿優惠計畫也就停擺。 |
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00:01:41,388 |
00:01:47,414 |
陳部長世凱 |
坦白講，預算沒過，我們就沒辦法支應、也沒辦法做，詳細的部分請署長來回答。 |
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00:01:49,859 |
00:01:58,908 |
陳署長玉秀 |
謝謝委員關心這個議題，今年提出這個方案確實是產業界與民眾都非常的期待，也都一直持續地詢問觀光署。 |
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00:01:59,890 |
00:02:13,483 |
陳署長玉秀 |
主要是這個預算編列在觀光署的單位預算裡面，而且是觀光業務工作計畫項下，但是因為超過去年的總執行數，還是得要經過立法院的預算審議才能動支。 |
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00:02:14,944 |
00:02:18,529 |
徐委員富癸 |
總預算若是沒有通過，這個可能還是會打折？ |
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00:02:18,529 ≈
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00:02:19,529 |
陳署長玉秀 |
這個就沒辦法執行。 |
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00:02:19,529 ≈
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00:02:20,529 |
徐委員富癸 |
會打折？對。 |
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00:02:19,970 |
00:02:53,036 |
徐委員富癸 |
部長、署長，我還是要提出一個想法，因為今年至少有9個連續假期，尤其最近清明連假將至，我知道目前恆春半島的訂房率大概已經突破八、九成，當然是很好，但是我認為我們不能期待這九個連假能帶動整個國旅市場，甚至對觀光業的衝擊也還是很大，藉由這個平日國旅的優惠，我想我們一定要支持這個案子，同時也是觀光業者的期待。 |
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00:02:54,897 |
00:03:01,757 |
徐委員富癸 |
即使總預算沒有過，但我們還是應該持續想辦法看要如何處理，部長願意支持這樣的說法嗎？ |
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00:03:01,757 |
00:03:08,900 |
陳部長世凱 |
我們希望能夠往前推進，不過，錢的部分，沒有錢其實很難做事。 |
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00:03:10,359 |
00:03:21,562 |
陳部長世凱 |
至於委員的期待與業者的期待，我們也都知道，如果可以提早啟動，我們也希望能夠提早啟動，不過，我們還是要呼籲立法院，總預算要趕快過，民眾的期待才有辦法真正的落實。 |
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00:03:23,704 |
00:03:38,895 |
徐委員富癸 |
總預算沒有過，我也很擔心我們屏東縣幾項重大交通建設受到影響，所以還是要請教部長，第一個，高鐵南延屏東的部分，今年原本預定的六塊厝車站站體遷移會不會受到影響？ |
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00:03:38,895 |
00:03:49,303 |
陳部長世凱 |
向委員報告，我們目前正在趕緊加緊腳步處理這件事情，不過預算的部分有沒有影響到這件事，我請局長來回答一下。 |
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00:03:50,769 |
00:04:09,865 |
楊局長正君 |
六塊厝這個計畫，我們現在優先爭取行政院來核定，如果核定的話，因為去年並沒有編這個六塊厝計畫在115年的預算裡面，但我們可以透過公建計畫的相關勻支去處理，我想現在優先的目標還是要爭取核定。 |
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00:04:10,842 |
00:04:21,785 |
徐委員富癸 |
我想我們要加快速度，要不然目前我們的規劃是2039年通車，如果因為這樣今年暫停沒辦法動工，是不是期程要往後延？ |
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00:04:22,105 |
00:04:24,645 |
徐委員富癸 |
這個我們非常非常的擔心，所以我們要加快期程。是。 |
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00:04:25,546 |
00:04:32,108 |
徐委員富癸 |
第二個就是高屏二快，我想高屏二快也是預計今年要動工的一個重要的交通項目。 |
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00:04:32,569 |
00:04:34,328 |
徐委員富癸 |
部長，這個案子目前的進度？ |
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00:04:35,569 |
00:04:36,549 |
陳部長世凱 |
我請局長來回答。 |
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00:04:37,170 |
00:04:43,154 |
林局長福山 |
跟委員報告一下，高屏二快的部分目前在做細設，原則上大概以屏東段為優先。 |
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00:04:44,036 |
00:05:11,117 |
林局長福山 |
有關於第一個優先標的部分，就是台3這個交流道的部分，大概我們4月上旬可以把細設經費報工程會審議，原則上是希望9月可以動工，但是我這邊也跟委員報告一下，因為高屏二快是新興計畫，也就是說我們希望後面這個預算審查要趕快做一個處理。 |
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00:05:12,016 |
00:05:22,582 |
徐委員富癸 |
好，另外就是我們屏南鄉親最關心的屏南快速道路，我知道最近公路局也加快腳步，已經在開環評的說明會，這個期程能不能再提早？ |
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00:05:23,163 |
00:05:23,562 |
徐委員富癸 |
因為大家都說等太久了。 |
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00:05:25,426 |
00:05:40,634 |
林局長福山 |
跟委員報告，這個部分的期程大概上次也有跟委員報告過，就是說有關於這個一階環評已經過了，現在環境部在審二階環評範疇的界定部分。 |
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00:05:41,575 |
00:05:59,282 |
林局長福山 |
上次是有一些意見，我們希望5月二階環評範疇的部分能夠趕快把它審定，後面來做一個啟動，原則上後面順利的話，我們是希望期程可以加速縮減一年半到兩年。 |
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00:05:59,721 |
00:06:07,063 |
林局長福山 |
大概目前整個時程推估出來的部分，原則上順利的話，我們是希望在117年能夠通過環評，然後趕快提報計畫報行政院。 |
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00:06:12,826 |
00:06:20,255 |
徐委員富癸 |
好，我想這個也是我們屏南鄉親最關切的，分段施工的部分，我想要同步來進行。 |
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00:06:20,255 ≈
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00:06:21,255 |
陳部長世凱 |
是，這個我們來努力。 |
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00:06:20,555 |
00:06:27,684 |
徐委員富癸 |
好，最後針對臺鐵的部分，我請一下鄭董事長，部長跟署長請回，謝謝。謝謝。 |
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00:06:33,490 |
00:06:37,211 |
徐委員富癸 |
董事長，有兩個案子我想還是要麻煩董事長關注一下。 |
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00:06:37,211 ≈
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00:06:38,552 |
鄭董事長光遠 |
是，委員好。 |
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00:06:38,552 |
00:06:49,637 |
徐委員富癸 |
第一個就是去年12月有一位屏東的鄉親，也是我們的同仁，在花蓮車站被貨車輾過不治身亡。 |
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00:06:50,316 |
00:07:00,161 |
徐委員富癸 |
我知道董事長有特別去關心家屬，因為家屬前兩天有來找我，到目前為止整個事故的調查跟檢討的報告，他們都還沒有看到。 |
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00:07:02,378 |
00:07:14,145 |
徐委員富癸 |
董事長，我想這是一個年輕的生命，也是我們很多年輕的同仁在這個工作職場上非常注視的一個案件，這部分報告什麼時候可以出爐？ |
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00:07:15,746 |
00:07:36,117 |
鄭董事長光遠 |
跟委員報告，事實上職安署的調查報告已經出來了，他們3月27號已經把調查報告給我們公司，結論就是說整個發生事情的責任，我們顏同仁是沒有責任的。 |
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00:07:37,296 |
00:08:00,665 |
鄭董事長光遠 |
在這個情況之下，在撫卹方面，我們就趕快的在昨天3月31號已經把這個文送到銓敘部，所以除了原來的這些我們公司的慰問金、保險金都已經付給他以後，家屬很關心的撫卹部分，我們應該很快會有著落。 |
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00:08:01,105 |
00:08:02,226 |
徐委員富癸 |
用因公的部分來處理啦！ |
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00:08:02,387 |
00:08:02,846 |
鄭董事長光遠 |
是的，是的。 |
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00:08:04,068 |
00:08:14,812 |
徐委員富癸 |
董事長，我還是要了解一下，針對事故發生，在相關的檢討裡面，我們的人員部分跟現場的作業部分，有沒有什麼樣的問題是需要改善的？ |
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00:08:15,352 |
00:08:36,624 |
鄭董事長光遠 |
是的，我們針對一些可能的風險，因為像這位同仁很不幸的在調車的過程裡面因為背帶被一些支架勾到就掉在地上，像這個的話，我們公司已經做一個修正的安排。 |
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00:08:40,246 |
00:08:57,299 |
徐委員富癸 |
其實家長來跟我談這件事情的時候，他並不是要責怪我們的同仁，我也要轉達他的心聲讓董事長知道，他希望這樣的憾事不要再發生，不要再有同仁因為這樣的現場事故，有一個年輕的生命又沒了。 |
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00:08:57,999 |
00:09:09,964 |
徐委員富癸 |
所以前幾次的委員會我有特別跟董事長提到，現在我們這個人力短缺跟薪資結構，已經比不上其他的國營事業，這是很嚴重的問題。 |
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00:09:09,964 |
00:09:19,910 |
徐委員富癸 |
我們的年輕同仁不願意待在臺鐵，未來甚至連很多我們屏東的鄉親，現在分發在東部的、北部的都調不回來了，這是要怎麼安居樂業？ |
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00:09:19,910 |
00:09:20,710 |
徐委員富癸 |
董事長，這個問題到底有沒有檢討？ |
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00:09:24,354 |
00:09:50,775 |
鄭董事長光遠 |
確實這個人力的問題，在臺鐵也是一樣遭遇到這個問題，尤其在調車的事情，這個複雜度又比較高，但是公司能夠做的就是除了改善整個環境，包括檢討SOP，譬如說如果是車動人就不動，這樣的要求我們會落實，減少這樣的不幸的事情發生。 |
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00:09:52,615 |
00:09:55,219 |
徐委員富癸 |
好，最後一個問題，請再給我一分鐘，不好意思，謝謝主席。 |
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00:09:55,719 |
00:10:19,517 |
徐委員富癸 |
我想要幫我們的長輩來請命一下，董事長，我之前跟你提過，我們現在屏東縣的敬老卡每個月有1,000塊的額度，我們的鄉親有的時候要去坐火車，去高雄、臺南，甚至去東部，他們現在不能坐對號的列車，只能刷那個卡，但是非常非常的不方便。 |
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00:10:20,719 |
00:10:31,602 |
徐委員富癸 |
我認為這對你們來講是一個很大的商機，所以我有請你們研究，結果你們回應說，更改這個相關的設備總共要花6,200萬。是的。 |
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00:10:32,243 |
00:10:38,565 |
徐委員富癸 |
而且你們是希望地方政府來分攤，這實在很沒道理，是你們在賺錢，卻叫地方政府來分攤，非常沒道理。 |
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00:10:39,946 |
00:10:44,326 |
徐委員富癸 |
董事長，我覺得花6,200萬可以帶給臺鐵好幾百億的商機，為什麼你們不做，這部分有什麼困難？ |
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00:10:49,069 |
00:11:09,581 |
鄭董事長光遠 |
跟委員報告，確實因為要改這個系統，而且是所有的地方政府，可能他的社福卡要跟臺鐵連接的話，其實系統都要改，所以這個部分發生的這個錢，我們希望當然還是要地方政府這邊能夠來…… |
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00:11:09,581 |
00:11:16,986 |
徐委員富癸 |
因為我們屏東的大眾交通工具還是不普及，所以這部分還是要拜託一下，來考慮一下好不好？謝謝。 |
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00:11:16,986 |
00:11:19,947 |
鄭董事長光遠 |
我們還是希望這個財源如果有問題……有的話我們也會全力來配合辦理，謝謝委員指教。 |
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00:11:20,447 ≈
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00:11:24,161 |
主席 |
謝謝臺鐵，我們謝謝徐富癸委員。 |
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00:11:24,461 ≈
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00:11:28,175 |
主席 |
接下來我們請許智傑委員發言。 |