iVOD / 166711
本逐字稿內容由 AI 自動生成，可能包含錯誤、遺漏或誤譯之處。請使用者務必與原始影片音訊內容交叉比對，以確保資訊正確性。另可參考立法院日後釋出的正式公報以取得最終權威版本。
洪孟楷 @ 第11屆第4會期交通委員會第13次全體委員會議
| Start Time | End Time | Text |
|---|---|---|
| 00:00:01,411 | 00:00:25,110 | 好 主席謝謝 再請陳世凱部長請陳部長好 部長你好2025年最後一次交通委員會跟您做質詢那先請教因為前天這個七級的地震那到目前為止我們也看到是說大眾運輸系統裡面我們盤點一下有沒有什麼樣的異常 |
| 00:00:26,551 | 00:00:50,357 | 跟委員包括我們有些場戰有受損的狀況但是並不嚴重比較嚴重的大概是在淘機淘機的部分有一些天花板掉落的狀況那台鐵也有一些那另外在當天我們有些軌道你必須要透過巡軌的狀況才能夠通行所以當天我們有一些像高鐵有一些旅客有滯留的狀況在車上所以我只是確認一下因為今天所有單位都來了嗎 |
| 00:00:50,737 | 00:01:13,988 | 到目前為止是不是都妥善處理完畢那沒有造成任何營運上的現在都已經恢復營運都沒有任何的問題好好雙鐵在內好那再來延續剛剛我們召委的一個詢問其實在這次1.219的一個恐怖攻擊事件裡面也有專家學者就看得出來未來其實在這種為什麼大眾運輸場域集中的地方我們要加強演練 |
| 00:01:15,009 | 00:01:33,668 | 很大的一個原因是因為這樣的一個凶嫌他的心理狀態他可能是想要破壞正常的生活那一樣拉回來因為我們各縣市政府其實這個捷運有所謂的捷運公司那我們自己交通部主管機關其實不管是台鐵或高鐵現在也都是公司 |
| 00:01:34,248 | 00:02:01,077 | 所以說變成是我們怎麼樣整合您剛剛有提到一個演練非常重要那我想請教一下因為現在我們系統會比較多元警察的部分由內政部來負責但是交通部的主管機關其實是掌控這一些可是這一些大眾運輸又是各縣市政府所以它就變成是說有一點點多頭馬車但我覺得說安全標準還是要一致也因此你剛剛講說最快的速度來做一個演練我們有沒有一套標準 |
| 00:02:02,366 | 00:02:23,456 | 跟委員報告我們目前最優先的是聯合的廠站例如說我們供購廠站是有三鐵供購兩鐵供購等等的這些我們先優先處理那目前也都有計畫我們本來就有一個擬定的計畫不過還要再更落實還有就是兩位委員不斷在提到的就是演練的部分是我們要更落實下去演練我們過去其實針對多元的 |
| 00:02:24,496 | 00:02:51,744 | 狀態的演練蠻多的那尤其是火災跟水災的災害的狀況但是現在看得到就是委員您剛剛特別提醒的就是人為攻擊的部分的演練過去或許頻率跟次數沒有這麼多那這個部分必須要加強起來那第二個就是我也請鐵道局我剛剛也有報告過明天下午我們武聖雲次長會召開一個會議請鐵道局也好或者是各個場戰系統也好大家共同來討論那各自合作的界面是什麼 |
| 00:02:52,344 | 00:03:02,313 | 那個很重要在這次的事件當中所以明天的開會鐵道局會找我們六個縣市的捷運局捷運公司台鐵高鐵一起來是嗎 |
| 00:03:03,926 | 00:03:30,592 | 來 我們請市長來回答一下看有哪些單位來 請教回答初步是鐵道局我們監理單位 供應師 綜合規劃師以及重要的各部署機關這是第一波我們在我想請教就各縣市捷運局最重點 我們平常人的生活我們由下而上就是說台北捷運 新北捷運台中 桃園 台南 高雄 |
| 00:03:31,413 | 00:03:35,663 | 這些都要一起找來因為其實這一些場域才會是民眾面對到第一線 |
| 00:03:37,170 | 00:04:05,948 | 有没有报告委员基本上在国家重要关键设施的演练特别是有没有啦在过往的关键设施演练在国土办的指导下我们都有一定程度的演练配合各县不是你还没有回答这个问题有那么难回答不是来部长我来回答部长我现在没有在挖陷阱我现在想的是民众的反应因为这个就是本席看到你不能说台北捷运就是台北市政府 |
| 00:04:06,488 | 00:04:35,007 | 那台北市政府他標準跟新北市府跟台中市府那還有我們對於台鐵公司高鐵公司航空站這些都要一定標準那另外本席也提到剛剛借用我們李昭偉的那個圖每個保全他的設備他的防護裝置是否一致不要說高鐵的保全可能比較好台鐵保全的設備比較沒有那麼的完善這樣就不行嘛來 |
| 00:04:36,748 | 00:05:04,236 | 來 跟委員報告您在講的這個非常非常重要一定要做那我們上個禮拜鐵道局其實已經有召集各縣市的鐵道系統包含您所說的六都的捷運系統等等都有來開過會不過那是初步而已所以我們部裡面在明天會有一個會議先把我們部署的機關在法治層面上面有哪些是不足的我們先來做整體的討論那我們跟各個鐵道系統也都一樣 |
| 00:05:04,936 | 00:05:27,304 | 要保持這樣子的溝通而且會議要更密集要找出方法那我是不是請鐵道局長來回覆一下上個禮拜他所召開的會議部長 沒關係部長 除了鐵道以外本席現在強調鐵道 航空站 商港其實都要一併納入因為這一些都是大眾運輸人潮聚集之處那本席只要求的是應該要有一個標準譬如說 |
| 00:05:27,944 | 00:05:47,732 | 台北捷運他可能保全會配置什麼樣的一個系統什麼樣的設備那新北捷運應該也比較辦理台中捷運比較辦理等於是我們中央有一個標準出來讓各縣市各大負責航空 商港 捷運 台鐵 高鐵都要一併適用 |
| 00:05:49,811 | 00:06:08,451 | 報告委員不要有話外之地沒錯是不是所以我們說明天的會議我們就是要盤點說這個基本大家在法治層面因為坦白說現在沒有辦法強制大家怎麼做那多久以前會把它給標準定出來並且要求我們所有的重大我們希望能夠三個月之內三個月大家來更具體來討論但三個月就又過了農曆年應該要有這些 |
| 00:06:09,612 | 00:06:34,571 | 農曆年其實是農曆年的這個過程我們希望說跟警政署這邊合作我們大家想辦法加強防衛警察歸警察部分我們會要求內政部警政署但是交通部所有的大眾運輸我們要求交通部好不好好 這個我們來三個月內把它給訂出來那另外延續過來喔季節本席先看到2026年明年我們第三航廈也一起要 |
| 00:06:36,356 | 00:06:53,767 | 持續的努力的興建那以及有一個很重要是A14捷運站積捷A14捷運站希望明年可以來啟用那本席現在想要提到另外一個部分其實過去我跟部長請教很多積捷的車廂現在是不夠的因為運客量也 |
| 00:06:54,207 | 00:07:08,579 | 提升但是我們要購買集結車廂的時候遇到一個狀況已經兩年多三年了沒有辦法解決局長最了解就是因為我們當初的這個系統商他說破產倒閉然後變成是我們現在零件沒有生產 |
| 00:07:09,440 | 00:07:24,449 | 那本企業已經開過好幾次會因為我們也有增加要求A2A捷運站跟A5A捷運站能夠設置但現在沒有辦法可是我們現在看到A14它是新的車站但你那時候講說預留系統 |
| 00:07:25,470 | 00:07:42,881 | 所以明年A14是可以順利上線的明年是可以後年1月6年底我們會跟這個T3航廈同時啟用所以A14可以順利上線可是還是沒有辦法解決車廂不足的問題對不對那本席就提過那現在是不是應該 |
| 00:07:44,304 | 00:08:00,495 | 要開始著手計畫就是不管跟桃園市府跟新北市府跟台北市府因為他們都是股東以及交通部當初有編列預算來購買車廂的一個經費但我們現在要開始研擬計畫說那是不是一起連同系統的部分要怎麼解決 |
| 00:08:01,704 | 00:08:22,516 | 那這個著手了沒因為我半年前交通委員會的考察的時候我就有要求但到目前為止還沒有看到一個進度這個耗資系統其實桃園市政府已經一直在討論那這個部分鐵道局也會協助他們看耗資系統的部分怎麼解決耗資系統整個系統解決了之後可能車廂會比較容易來進行現在就是沒有辦法解決 |
| 00:08:23,817 | 00:08:52,194 | 現在沒有辦法解決所以部長我現在提出來的重點在於是因為我們已經問能解決三年前可能就解決了是是是 鮑威那個因為耗資系統要重置是那現在重置本期就要問的是說那有沒有計畫是做重置了解也許它是一個五年後的事情但我們現在開始要做努力來才有辦法是預計因為後年A14捷運站開始第三航廈開始我們就我們的理解我們也期待是說旅客量大增嘛 |
| 00:08:52,714 | 00:09:17,726 | 那車廂一定會更不足啊那我們現在如果說不現在著手開始的話以後還是遙遙無期啊是是是這個桃園市委因為他是因為我們是因為能夠部長三個月內也請鐵道局你責任鐵道局針對桃園機場車廂建置以及系統的重置提出一個短中長期的計畫那至少告訴我們什麼時候可以重置完畢吧 |
| 00:09:18,386 | 00:09:39,771 | 報告員我們可以來協助桃園市政府但是這個提這個計畫必須要桃園市政府他們提要求我們現在趕快來開會因為再怎麼樣車廂建制是兩年多前三年前那時候鄭文燦副院長很高興我們交通部編的預算來結果三年過去了什麼都沒有是 |
| 00:09:40,492 | 00:09:52,999 | 我們三個月之內我們召集桃園市政府以及各相關的單位由鐵道局這邊來做來跟大家來討論如果說是要召集開會那這樣不用三個月三個禮拜就可以了啦能不能再 |
| 00:09:54,178 | 00:10:23,200 | 一月底以前 好不好好 那最後 不好意思一分鐘因為過年農曆年春假很多旅客可能也會出國也有郵輪的一些計畫所以我們之前有討論郵輪的定型化契約我也看到了交通部現在從上乳流開始在出手正在進行非常好但另外上個禮拜消機會有一個新聞我想部長也可能有看到就是針對現在國內航空業它的機票的部分 |
| 00:10:24,902 | 00:10:45,299 | 就是说明明他是同一个人我们现在撇除就是说同一个人可是他的英文姓名上面打可能多一个码少一个码有些时候那个横杠有没有打那他就把航空业者就把他认定为他是不同人那到了林贵之后才要求是说他要改名那当然改名的成本其实完全不透明 |
| 00:10:46,334 | 00:11:12,194 | 民眾也不知道是說我就是改一個名還是一樣我我現在撇開不是同一個人就單純同一個人但改名結果反而他的那個購票成本跟重買一張機票幾乎一樣那本席現在就提出兩個部分這是消基會他們在上禮拜的一個新聞也做了解就是說第一到底航空業者他們的手續費改票費還有作業費怎麼計算不知道 |
| 00:11:12,874 | 00:11:31,081 | 這航空業者自己把它給藏起來他說多少錢就多少錢消費者是弱勢那第二個部分能不能說至少提醒民眾在購買票的時候如果說他真的有改名的狀況他應該要有做多少的一個這個成本的一個揭露 |
| 00:11:31,661 | 00:11:51,468 | 我覺得這兩部分應該是要成本揭露讓消費者能夠了解我以為您所提醒的這個部分我們請民航局這邊可以趕快來跟這個航空公司來做了解但最重要是要有定型化契約其實還是一樣定型化契約就是郵輪有定型化契約那我們也希望航空業者大家來經營都非常好 |
| 00:11:52,048 | 00:12:16,723 | 我們也期待航空的市場更活絡發展但是不應該是有些成本變成是隱藏的讓消費者不知道那到最後變成是好像另外一個金雞母我覺得這不應該這個我們趕快來瞭解看怎麼處理那是不是一個月內可以沒問題我們一個月內來跟航空公司來做討論好不好再麻煩 謝謝部長謝謝侯孟楷委員侯孟楷召委發言 |