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李昆澤 @ 第11屆第4會期交通委員會第9次全體委員會議

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00:00:00,569 00:00:20,704 謝謝召委 請一下陳部長還有林文山局長 楊振軍局長還有黃和廷副署長陳部長 林局長 楊局長以及副署長請部長好 針對今天質詢的主題
00:00:21,826 00:00:42,782 在質詢之前我有兩個問題想要先請教一下陳部長就是高鐵現在每天搭乘的人次已經是高達21萬5000人搭乘的人越來越多但是高鐵的行車異常事件也越來越多在11月28
00:00:45,936 00:01:05,596 快要到台中的時候就是1號5車次我也在這一班的車次上面就是說主變電站號稱這個電力的壓降造成雖然電力沒有跳脫但是快到台中站的時候有煞車而且停了一下子才緩緩的進入
00:01:06,479 00:01:24,806 台中車站那車上的乘客大家是議論紛紛然後在12月2號通訊系統的異常雖然有啟動備援機制但是至少有4班次他是延誤超過30分鐘以上影響是超過2000人
00:01:26,738 00:01:41,143 我要提醒部長是說2024年一整年他的行車異常事件有25件但是今年2025年1到11月已經有39件如果再加上12月2號
00:01:42,591 00:02:00,664 就已經有40件所展現的它已經不是個別事件的問題我認為是系統性 結構性高鐵的行車安全出現了問題部長你要怎麼去督促鐵道局還有台鐵高鐵公司來維護這樣的一個基本的行車安全
00:02:01,204 00:02:04,805 是 報告委員這幾年確實我們有觀察到112年有36件113年27件那今年已經加上剛剛委員所說的12月的已經到達40件那我們高鐵也確實營運了將近20年的這個時間我們有些系統
00:02:16,830 00:02:39,545 是不是應該要更新或者是應該要注意它的維修的層面我們近期已經請鐵道局很專注的跟高鐵公司來研討跟研商這個問題這個議題因為這個延誤的狀況越來越多是我們很擔心的一方面是時間上可能會去拖延到影響到民眾行的權利二方面我們也擔心是安全上面會不會有其他的疑慮
00:02:40,445 00:03:01,682 那所以高鐵的車速這麼快的狀況底下我們認為所有的安全的系統跟所有的電控系統跟維修系統都必須要完備也必須要有百分之百的令人信任度這個部分請部長督促鐵道局還有高鐵公司必須要將這個行車的安全要嚴謹的來做一個處理跟督促
00:03:02,242 00:03:28,136 另外國旅的部分部長在11月中旬有提到說在明年要推動這個平日國旅的相關的優惠方案包括平日的住宿優惠方案生日的住宿優惠方案或是遊樂園的留宿方案還有企業員工國內旅遊的獎勵方案還有台灣PASS的平日國旅的相關的優惠方案我現在要請教一下部長
00:03:29,096 00:03:53,464 我們大概什麼時候要實施然後相關的預算你大概有沒有一個來跟社會大眾來做初步的說明跟委員報告對於明年的這個國旅的促進的計畫我們觀光署已經列了一些希望能夠擴大內區的一些方案跟計畫我們是很希望預算如果能夠順利通過的話我們希望在明年的三月之後可以開始來實施
00:03:54,224 00:04:17,676 明年3月那預算的金額大概多少我們整體預算大概是23億左右我們有23億的預算希望鼓勵國人在平日能夠多旅遊在生日能夠多旅遊甚至是遊樂園也希望大家能夠去玩我有兩個細節的問題想要請教一下房屋署長在這邊你們的這個平日住宿的優惠方案
00:04:18,696 00:04:25,390 還有生日的住宿優惠方案是都要登記還要抽籤是不是這樣 那個程序如何進行啊
00:04:26,866 00:04:52,221 是 報告委員那目前平日住宿我們是從4月1號開始那這個部分的話就是要先去做登錄然後是用抽籤的方式那生日的住宿的話是從明年1月1號開始然後每個月會抽出1000名然後每一位都有1200的這樣的一個住宿這個相關在實施之前必須要做好相關的宣導
00:04:53,081 00:05:01,072 不管是細節要盡速的說明資訊也要正確然後相關的程序要盡量的簡單這個要讓民眾樂於接近這樣的相關的一個資訊另外
00:05:08,098 00:05:24,565 這種國旅的優惠方案當然是有助於相關的國內旅遊的一個推動但是我認為部分措施是不是能夠再加強以生日住宿優惠方案來說你每個月抽出1000名的國人
00:05:25,345 00:05:47,217 然後補助是一千兩百元那一年總共才一萬兩千的國人有這樣的一個抽到的機會那總機會也才一千四百四十萬能不能人數增加或者是這個金額增加或者是人數跟金額都增加來說明一下
00:05:48,331 00:06:09,167 是那跟委員報告那目前因為我們是做整體方案的一個規劃那到時候如果說這個方因為最主要是為了鼓勵民眾平日來旅遊住宿然後尤其是在生日的時候也可以來住宿慶生不管是登記的人數或是金額
00:06:10,047 00:06:36,674 能夠增加因為才1440萬而已這個我們來努力看看可不可以再增加啦幫大家慶生是好事那我也要跟部長跟觀光署來提醒不只是中央來努力的加碼促進國旅而且要要求地方政府也要加碼而且也要要求業者也要加碼中央地方業者一起加碼一起來推動國內的旅遊部長最後讓你說明一下
00:06:37,794 00:06:55,477 如果立法院支持我們的預算我們預算確定之後我們各個方案都會找地方政府跟我們一些旅行相關的業者大家一起來合作把加碼再做到更大中央政府出一部分的錢地方政府再加碼然後企業再加碼讓民眾可以享受到更好的優惠
00:06:56,178 00:07:17,538 好 部長最後一點時間我們來討論一下道路安全改善的進度它其實仍然是有待加強那今年的1至8月交通事故的死亡人數是1819人是對比去年同期減少了6.1但是我要提醒部長人數雖然略有這個下降但是
00:07:18,198 00:07:34,481 事故的件數是增加了增加了4994件然後受傷的人數也增加增加了5045人這相關的原因以及要怎麼去處理這個交通部必須要來做一個進一步的處理
00:07:35,402 00:08:01,770 那我們來看看義照市路段的計畫結束未來交通部要怎麼去落實相關的交通安全在過去義照市路段的計畫執行的方式它是由地方縣市政府來提報義照市的路段然後運營所來研議相關的地點跟方案由公路局來進行補助運營所再來追蹤改善的這樣的一個進度
00:08:02,250 00:08:29,778 那這是過去那現在我們要推動區域中心3.0的道安改善計畫各縣市政府各縣市的地方政府主導而且來申請中央的補助那提出改善的地點跟規劃的方案那應援所各區的區域中心來推動改善的這種方案的交流技術的支持還有分析及人員的培訓等等那我要提醒部長就是說
00:08:31,238 00:08:45,327 交通安全改善不只是說只需要經費的一個補助了而且是更需要有效的這種改善的方案那過去的改善方案主要是依靠一兆式路段的這種改善的計畫那
00:08:46,608 00:09:13,758 現在區域3.0確實是能夠有效解決道路安全改善的財源跟權責劃分的一個基本的問題但是也面臨新的問題就是說各地縣市政府他們對於交通安全的技術或者是觀念的不同或是改善的意願那這個改善的成效變成是各地方人士人民大家所關切的一個議題那
00:09:16,568 00:09:32,120 為了要確保這些改善的績效通常是需要3到5年的一個追蹤那這個也需要中央來追蹤那區域3.0的道安改善計畫如何確保這些安全改善的目標跟措施能夠落實
00:09:33,041 00:10:00,750 而且維持改善的成效這是一個大家很關心的議題讓你簡單的說明一下是 報告委員考核跟查核的部分中央還是會持續來做雖然說道安3.0之後會有一個區域中心那另外技術面如果需要中央來協助中央也會來做協助那另外經費的補助當然未來地方財源會比較充裕那中央也會有一定的補助的能力那在考核跟查核之後我們會來做後面的這個補助的方案來檢討
00:10:03,229 00:10:22,731 最後一分鐘我有幾個基本建議交通部曾經宣示死亡的人數必須要每年降低5%這是過去我要求的區域中心3.0大安改善計畫在推動地方安全改善的時候也要將死傷人數減少納入具體的一個改善目標
00:10:23,672 00:10:42,990 第二 運營所應該協助各地的縣市政府提出年度道路交通安全執行計畫納入事故分析的結果還有改善需求以及相關的具體措施而且針對人員培訓歷年交通改善的這種情況及追蹤狀況要納入考量
00:10:43,570 00:10:57,622 還有另外針對交通改善資源比較少的區域要進行盤點來納入考量避免資源比較少的區域或縣市改善資源不足的這種情況這個請部長全力的一個督促好沒問題謝謝委員