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鄭正鈐 @ 第11屆第4會期第9次會議
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|---|---|---|
| 00:00:10,443 | 00:00:13,887 | 謝謝主席我想請一下卓榮泰院長麻煩再請卓院長備選 |
| 00:00:24,574 | 00:00:43,524 | 我記得上次在教育組的那個資訊的時候我特別有提到唐竹苗大細股計劃那最主要就是因為地方還有比方說清大他們當時都很積極在在那個提出計劃可是中央政府的反應有點慢那我今天同樣要問到一個狀態其實就是 |
| 00:00:46,005 | 00:01:07,123 | 大新竹輕軌因為大新竹輕軌在行政院2024年2月20號就公佈特別把大新竹輕軌計畫納入桃竹苗大細股計畫當中說實話這個計畫一納進來的時候地方其實是非常的興奮的所以在3月4號新竹市政府就已經整合好了 |
| 00:01:07,583 | 00:01:23,238 | 就是新竹縣同時也發文出來要爭取一個可行性評估的一個經費那這個經費我們就一路往下走那麼到了5月14號縣市政府一起拜訪了一個鐵道局然後 |
| 00:01:24,119 | 00:01:52,097 | 本辦公室在7月11號的時候也召開協調會然後在我們國發會的大力支持之下的時候也要求了我們鐵道局這邊就是競速來做處理結果一路拖下來到了我們這次總諮詢前一個禮拜的時候11月13號終於撥下來了那麼這樣一個可行性評估就足足拖了八個月的時間那本席為什麼特別提到這狀態就是說好像 |
| 00:01:52,737 | 00:02:16,494 | 交通部這邊已經批了一個經費下來好像應該就結束了可是因為最主要是因為如果是國家重大建設的時候我們希望中央政府能夠扮演更積極的角色而不是地方用百米的速度在跑可是中央的反應其實很龜速針對這個部分可不可以請院長這邊特別宣示一下我們針對整個桃園大細股計畫的一個積極支持 |
| 00:02:17,279 | 00:02:34,086 | 桃竹苗大細股是政府在六大產業生活圈當中第一個核定的他速度是跑在最前面的那剛剛你所說到這個可行性評估如果我知道是應該撥的兩千一百萬的補助給市政府那市政府正在考慮說要不要在這個 |
| 00:02:35,366 | 00:02:55,427 | 討論的過程當中如何引進民間的參與所以他有一些想法所以這個過程當中交通部也事先有這樣一個想法所以有討論過一段時間那過程請部長能夠再說明跟委員報告其實當時要整合紅藍線縣市之間大家要不要合併起來討論當然也花了一些時間 |
| 00:02:56,708 | 00:03:11,325 | 當大家在三月有共識之後其實交通部也很積極在審議這個過程那另外針對未來的營運方案的部分其實各方也都有一些意見那我們也用最快的速度已經核定了兩千一百萬的這個研究 |
| 00:03:11,685 | 00:03:29,002 | 謝謝部長啦我想說在這邊的時候因為我要特別感謝國發會因為他真的認為桃竹苗大新武計畫當中的大新武輕軌是很重要的一個交通的一個主軸所以如果不是國發會積極去推的時候我們擔心這問題還會繼續往下 |
| 00:03:31,044 | 00:03:56,742 | 延後喔那我們希望整個大新竹輕軌的部分的時候能夠得到院長跟部長的強力支持那我們希望能夠儘速往下推因為新竹科學園區真的有太多的工作人員在這邊可是他們的交通工具其實非常非常的薄弱都要靠自己我們覺得大新竹輕軌是對於竹科一個最重要的一個回饋好不好所以交通補助之後現在市府對可行性 |
| 00:03:57,812 | 00:04:18,471 | 這個評估進行招標的過程其實過程當中我們真的覺得地方很認真跑得很快可是交通部這邊感覺有點慢了那現在經費下來了沒有關係因為原本要求四千六百萬我們給了兩千一百萬沒問題我覺得現在繼續往下走希望交通部給最迅速的一個支持好不好 |
| 00:04:18,932 | 00:04:34,731 | 跟委員報告這個可行性研究的速度要看市政府理解接下來我想特別講到一個狀態就是一個淘機的問題過去兩年的時候淘機大概被媒體特別關注到的一個 |
| 00:04:35,632 | 00:05:00,870 | 事故大概超過10件有漏水的問題有公安的問題有漏油的問題然後還有天花板電線走火的問題還有包括停電的問題還有一些環境意味的問題等等有些大有些小我在想說因為陶基畢竟是門面再加上交通部現在其實也很想要繼續推動一個整個造園的一個 |
| 00:05:02,791 | 00:05:12,910 | 就是旅遊的一個計畫這樣子所以本席就特別關注到整個淘機的狀態我想請教一下因為我們現在在講淘機的部分 |
| 00:05:15,134 | 00:05:37,793 | 北郎廳預計什麼時候開始試營運?年底12月31日還是12月1日?交通部要找一個黃道即日我們現在在看比較適當的時機點在年底之前會完成營運針對北郎廳這個部分因為跟整個T3航站的時候其實它有一些落差北郎廳先弄好它就先開放大概會有八個登機口 |
| 00:05:39,514 | 00:06:06,625 | 那我這邊要特別提到院長你知道在今年五月份的時候T3航站北洋廳外面的時候發生很大規模的漏油事件院長知道這個事情嗎我知道有這個事情但是我那個時候沒有到現場去看過這部分可不可以請部長稍微回應一下我為什麼特別提到這個問題是因為我們淘機T3航站從開始動工到現在已經七年的時間 |
| 00:06:08,045 | 00:06:35,832 | 這七年的時間到現在我們北郎廳剛開始要試營運的時候呢剛好碰到了我們的水管跟油管可能必須要更新的一個時間那我不曉得這個部分交通部有沒有特別去關注到還是就讓他往下走到時候碰到問題再說而我必須要講到今年的五月份的時候已經出現油管漏油的事件而且非常的大規模部長會不會簡單回應一下 |
| 00:06:36,972 | 00:06:51,238 | 跟委員報告您所說的這個油管漏油跟T3航廈本身的建置是沒有關係但是外圍確實我們的這個機場也用了蠻久的年限您今天的提醒我們就針對所有的管路跟管線我們會特別請陶基公司特別再檢視一遍 |
| 00:06:52,832 | 00:07:12,370 | 因為這裡面碰到了那個水閥跟油閥的一個問題因為說實話專業的人士他們在說我們這個油閥大概五到十年必須要更新現在剛好就是很重要必須要去做的事情那我們希望安全性的部分一定要特別把它顧慮起來好不好五月份的一個漏油事件的時候不要再繼續的一個發生好不好 |
| 00:07:14,521 | 00:07:24,771 | 那我想說接下來我想請教一下就是剛剛也特別提到賴總統提到觀光立國這個事情那麼在十月底的時候 |
| 00:07:27,063 | 00:07:52,706 | 陳部長這邊也特別提到就是我們去年的關關產值到達8378億元對不對然後比前一年增加9.5%然後接下來的時候我們預計2030年要達到一個造園目標請問一下這樣子的一個目標是不是很具體是確定在2030年要達到造園的一個目標可不可以請院長回答一下 |
| 00:07:54,520 | 00:08:15,283 | 我們是設定了這樣一個目標包括人數 包括整個產業 產值所以我們現在全力在論述台灣的故事包括我們的北回歸線我們的南灣 微笑南灣 南部的南灣以及北回之巔但是我們不會以南部為主我們會把台灣北部東部串聯起來 |
| 00:08:15,782 | 00:08:30,220 | 那東部因為最近受到交通的損害相當大所以我們會把包括桃園新竹台北串聯起來讓北部也成為一個可以論述故事的台灣景點因為你提到說要幫台灣說故事那我這邊要特別提到是具體的數字的問題 |
| 00:08:31,221 | 00:08:44,943 | 因為2030年要達到造源目標的時候坦白說數字好像很大可是其實它又出現一個很掉軌的狀態因為目前台灣每年的CPI物價成長的指數大概在2.5%左右 |
| 00:08:46,425 | 00:09:08,008 | 而我們這邊提出來的一個2030年兆元目標的時候接下來每一年預計成長2%到3%就可以達到這個目標所以我們會出現一個非常詭異的狀態我們到目前為止到2030年我們基本上是只要維持現狀明目一個物價成長就會達到兆元 |
| 00:09:08,829 | 00:09:33,312 | 所以本席認為這樣子的一個KPI值是不是有問題就特別提出來因為造園觀光是我們真正的是希望它成長而不是因為通膨把物價推波上去所以如果說接下來到2030年每年只要2%到3%就可以達到造園的時候我覺得這不是我們應該定出來的目標所以我在想這邊可不可以請院長這邊再做一些補充 |
| 00:09:34,073 | 00:09:51,792 | 然後我們針對這些有沒有具體的一個人次或者是說對於怎麼樣吸收吸引國外的遊客來除了說故事這個部分有沒有具體的一個數字還有一個部分我們要怎麼樣提升國旅因為這個造園觀光的產值包含國旅也包括國外到台灣來這個消費好 |
| 00:09:53,334 | 00:10:08,180 | 交通部觀光署的計畫我等一下請部長說明包括國旅我先跟我們報告我們在明年的中央政府總預算裡面有一個重要的重點叫做推升內需推升內需其中一項就是擴大我們的觀光產業我們需要用演唱會經濟會展經濟 |
| 00:10:11,222 | 00:10:28,740 | 國際會議經濟以及國際體育賽事來拉動台灣的整個觀光吸引更多的外國人來這是吸引外國人來的部分但是我們也鼓勵國人在國內做國內的旅遊所以交通部已經提出了很多配套的措施所以你提到這部分的時候項目可能都很好可是我的數字是有問題的數字是有問題的 |
| 00:10:32,783 | 00:10:53,811 | 跟委員報告我們其實每一個計畫都有很詳細的內容在明年度的預算如果委員在審預算的時候應該就會看到我們針對剛剛院長所說的我們的會展經濟也好演唱會經濟也好商展經濟等等各方面不管是國外的旅客或國內的旅客我們都有一個提升的方案甚至對於國內的旅客我們現在看到旅書也有一個問題 |
| 00:10:54,651 | 00:11:08,041 | 假日的時候很多人住但是平日的時候住的人比較少所以會造成說假日它的價格會非常高所以我們對於平日的住宿我們希望有一個補助方案鼓勵我們的民眾在平日可以去住飯店理解 所以你方便20億元的一個促銷的方案對不對 |
| 00:11:12,384 | 00:11:29,091 | 針對通膨下去去設定兆元的產值的部分因為其實我們觀光的設定是以現在的物價的狀況不會把通膨加進去原因是因為通膨在變我們沒有辦法去評估通膨未來是高還是低不過委員則提醒跟院長剛剛的指示我們未來會針對這個數字再做更詳細的評估 |
| 00:11:32,833 | 00:11:56,653 | OK 因為我在想說目前我們看到數的數字包括國旅支出每年增加4.12%這是觀光署的一個資料和近年的CPI年增率又到2.5%所以實質增長大概只有1.62%我覺得這數字是不夠漂亮的那我們期待觀光署交通部這邊整個行政院能夠大力推動台灣的觀光我們認為台灣的觀光是有條件的 |
| 00:11:57,433 | 00:12:22,166 | 在這邊的時候我想要特別再提到一個部分因為這邊我們講到113年來台的國外的人次是485人次785萬人次比前一年增加21%可是這邊提到的一個數字它比108年還少了33.77%這個數字其實是很驚人的當然當中有碰到疫情的一個情況所以我們就看到了目前政府在 |
| 00:12:22,946 | 00:12:41,504 | 吸引国外旅客来说的时候我觉得感觉有点预证乏力如果再加上比方说陆客这边迟迟不能进来的时候这个问题我们要如何去突破我们希望行政院这边有更好的一个状况那我这边也在提出一个状态就是说外国旅客到台湾来消费恢复的程度 |
| 00:12:42,205 | 00:12:57,283 | 就是去年大概只有108年的時候的72.25%這個數字其實完全是不夠的不夠漂亮的然後每日消費金額年增率也只有1.2%完全不及通貨膨脹所以我們針對這個部分 |
| 00:13:00,446 | 00:13:25,428 | 本席很關心台灣持續觀光逆差的一個問題那針對外國遊客這邊我們要怎麼樣子來做因為觀光逆差有兩個狀態是因為大家覺得台灣的一個消費太高所以很多國人都到國外去旅遊然後我們要吸收國外的人進到台灣來的時候感覺好像又沒有那麼有力量那我們要如何來持續改善這個觀光逆差的部分可不可以請院長簡單做個說明 |
| 00:13:26,189 | 00:13:54,214 | 好簡單的報告就是去年我們遭受到0403的例證將我們的天翔太魯閣毀損了那這個在國際的觀光旅遊上面缺少了很大的一個吸引力我們正全力的將這個花蓮地區天翔太魯閣的觀光景點讓它恢復目前也進展是有但是不如預期因為後來又增加了幾次的颱風所以我們一直要想把長春池這個景點恢復過來到現在都還困難的但我們會持續的努力OK好 謝院長 |
| 00:13:55,494 | 00:14:08,159 | 最後我想問一下有關於NCC中天訴訟的問題我想請教一下院長您知不知道NCC這五年的整體敗訴率大概是多少% |
| 00:14:15,916 | 00:14:36,443 | 院長你知不知道多少趴我沒有算但是我知道很多都是因為程序上的問題在訴訟當中是 各位報告我們包括整體包括中天包括黨政軍媒體這一塊的部分大概剩數率大概70多趴跟一般機關比較起來屬於中前半段 |
| 00:14:38,734 | 00:14:52,881 | 整體的 你沒有回答我我說整體的NCC碰到的一個行政訴受的整體敗訴率是多高你提到中天的部分是三成這是我本來要下一個要問的整體NCC的敗訴率是多高 |
| 00:14:54,022 | 00:15:10,327 | 大概就兩成多一點兩成多一點的部分我提到一個就是我們最高行政法院他們提出了一個數字整體行政部門的敗訴率大概在兩成左右所以NCC明顯偏高中天愛明顯又更高 |
| 00:15:11,747 | 00:15:28,043 | 這部分各位請院長指示我們NCC部門把接下來NCC這邊敗訴的所有的理由整理一個清單送到本辦公室我們要好好來瞭解一下為什麼NCC的敗訴率特別的高 |
| 00:15:46,343 | 00:15:49,049 | 好 謝謝鄭振前委員的質詢謝謝卓院長各相關部會首長的備詢 謝謝 |