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林岱樺 @ 第11屆第4會期經濟委員會第6次全體委員會議
| Index | Text |
|---|---|
| 0 | 林委員岱樺:(9時12分)有請部長。 |
| 1 | 主席:請部長。 |
| 2 | 龔部長明鑫:林委員好。 |
| 3 | 林委員岱樺:部長,針對綠電與冷能經濟,本席也要跟您做個討論,這兩個是守住臺灣產業生命線,而且是打造南方的新引擎。我們從水庫設光電板,卓院長說若無法處理水質問題就不開發,所以也明確地停止這四大水庫的光電核准案。蔡英文總統的想想論壇,他就發言了,他用了10張圖去講到我們的能源政策絕對要堅守,所以到底水庫設光電的戛然而止,是對於蔡英文總統之前規劃的能源政策的停滯還是檢討呢?您要不要回應一下?這個是「英規卓不隨」的綠能政策嗎?請回應。 |
| 4 | 龔部長明鑫:報告委員,院長的意思沒有要停,只是民眾假如有一些疑慮的話,我們怎麼樣破除這個疑慮,尤其是水庫設光電板需不需要環評,這個部分也經過討論。我想假如去除這一些疑慮的話,我們還是會持續往前。 |
| 5 | 林委員岱樺:OK,本席要講綠能供應攸關國際競爭力,沒有綠電就沒有護國神山。 |
| 6 | 龔部長明鑫:是。 |
| 7 | 林委員岱樺:能源轉型不是選項,而是臺灣製造業能否留在臺灣、能否接國際訂單的存亡關鍵。從綠電政策到冷能經濟,我們必須同步推進,不能偏廢。再生能源占比現在已經到12%了,但國際市場也明確將綠電比例列入供應鏈的門檻,歐盟CBAM機制更是實例,所以很高興聽到部長,您對於蔡英文總統的能源政策,尤其是再生能源政策是確定延續的嗎? |
| 8 | 龔部長明鑫:是,報告委員,因為再生能源的發展,對臺灣來講,它不是一個道德上的問題或環境保護的問題,它是產業發展生死的問題,就像您講的,現在全世界有許多會要求它的供應鏈必須要用綠電。 |
| 9 | 林委員岱樺:沒有錯。 |
| 10 | 龔部長明鑫:我們綠電不夠的話,就沒有辦法支撐拿到這樣的訂單。 |
| 11 | 林委員岱樺:所以本席也要求,在環境保護無虞的情況之下,綠電政策不僅不能打折扣,而且政府必須即刻啟動綠電契約保障機制,確保關鍵產業取得優先綠電配額並鎖定綠電長約。再者,針對用電大戶條款的執行情形,本席也要求政府要公開目前的執行率、缺口的數據與補救方案,可以嗎? |
| 12 | 龔部長明鑫:可以。 |
| 13 | 林委員岱樺:再來,我們來延伸另外一個議題──冷能經濟,本席一直倡議國氣國運國家隊,終於在今年歷經了……也感謝中油積極跟交通部規劃,所以也確定了國氣國運國家隊,也確實讓臺灣有自己的能源安全隊伍,確保天然氣能夠到達,電力不斷電、產業不斷線。本席要延伸這個議題,高雄不僅要用氣發電,還要把冷能變產業。當前高雄擁有全國最完整的天然氣接收站體系,從興達、大林蒲,興達是現有的,大林蒲是規劃中的。我也非常感謝中油董事長很重視這個區塊,他看到冷能經濟的釋放。我需要經濟部的大力支持,而且高雄市在冷能的潛在運用量會是全臺第一。在再氣化的過程中,天然氣必須從零下162度加熱回常溫,這個過程會釋出大量冷能,相當於數十萬噸冷凍空調的能源,目前冷能回收率不到30%,直接排入海中,這是浪費也是錯過的機會,所以冷能經濟會是高雄下一個十年的戰略產業。 |
| 14 | 這邊有具體幾項冷能可以再利用的產業,也必須請部長在最後回應本席支持與否。所謂支持有兩項:政策的支持、預算的支持。第一個,冷能加物流:高雄發展「冷鏈經濟走廊」。高雄擁有全臺兩座主要的接收站,即興達及大林蒲,高雄目前同時是臺灣水產品與農業加工出口的重要基地。根據農業部的統計,每年水產品產值1,400億,因為冷鏈設備不足,耗損率高達25%到30%,每年虧損350億元產值。所以建議經濟部以冷能再利用政策作為高雄新產業鏈的起點,在永安接收站建置冷能回收與冷鏈示範區,將再氣化過程的冷能導入冷凍加工、倉儲、物流、運輸、包裝、零售等五大鏈結,可以節省每年超過2億度的電,這是中油算出來的,每年也為企業節省20億元的能源支出,創造200億元新產值。這不是節能,而是創能,冷能不該排海,而是該回收成經濟,這是第一個建議產業。 |
| 15 | 冷能加算力:發展低碳AI資料中心。AI資料中心是高耗能的產業,根據貴部2025年的白皮書,資料中心耗電量中30%到40%是用在冷卻系統,以現在高雄的電力條件,加上LNG冷能輔助冷卻,可以節省35%的電力成本,也就是每個AI資料中心至少每年減碳5,000公噸,相當於12座中型工廠排碳量。所以在這邊也建請經濟部跟國發會協調,在高雄亞灣區跟楠梓園區二期建置冷能資料中心產業帶,納入行政院的AI十大建設項目,將冷能轉化為算力能源,打造全臺第一個綠能AI城市在高雄。這不僅是節能策略,更是南北產業均衡的核心工程,讓高雄成為全臺第一個用冷氣養算力的城市。 |
| 16 | 第三個建議,冷能加教育:建構「國氣國運國管產學專班」。高雄擁有全臺最完整的海事教育體系:高雄科技大學、海洋科技大學、海事學校與職訓中心,建議經濟部跟教育部、交通部合作,以「國氣國運國管產學專班」模式,從高職建立起,由中油跟陽明海運等官股航運公司共同成立「海洋能源應用學院」,專責培訓LNG船員、冷能技師、低溫物流專業人才。目前我國LNG船隊中,本國籍船員才占34%,本席直接具體建議,未來要提升到60%的本國籍船員,創造1,500個技職崗位、職缺,確保能源運輸與國防戰備自主性。本席這邊講的這個產學專班,是針對LNG船的產學專班。 |
| 17 | 最後,經過爬梳,再次綜整本席的具體要求:第一,冷能再利用部分,一年內啟動高雄冷能示範區的可行性評估與財務規劃。第二,兩年內在亞灣跟楠梓設置低碳資料中心專區。第三,在產學人才鏈部分,設立「海洋能源應用學院」,海洋能源應用其實是很多元的,以及「國氣國運國管產學專班」。最後,將冷能經濟納入六大區域發展圈核心計畫,以平衡南北投資,帶動高雄新產業聚落。 |
| 18 | 本席提出的第一項或第二項,都是省電、節電、減碳,所以讓冷氣不只吹出來,而是賺出來。高雄的熱,是太陽的熱;高雄的冷,是未來的競爭力。冷能不只是降溫的技術,更是城市競爭力升溫的力量。所以在這邊我需要經濟部確認冷能再利用的政策方向,結合國氣國運國管的產學合作,高雄就能從能源輸入港,變成創新的能源輸出港。冷能不只是能源,是經濟的二次轉型,也是護國產業的一環。本席建議經濟部在一年內提出冷能再利用的整體規劃報告,並將高雄列為全國冷能經濟示範城市,高雄的電,點亮全臺;高雄的氣,守護臺灣…… |
| 19 | 主席:好,謝謝林岱樺委員。 |
| 20 | 林委員岱樺:這不僅是高雄的產業升級,更是臺灣的能源安全,部長請回應。 |
| 21 | 主席:好,我們請部長將委員剛剛所說的,詳細書面資料…… |
| 22 | 龔部長明鑫:好。 |
| 23 | 林委員岱樺:這個不是詳細說明,而是先回答我一個問題就好,部長,是不是可以確認冷能再利用的政策方向?請回應。 |
| 24 | 龔部長明鑫:可以,可以。 |
| 25 | 林委員岱樺:好,那我要求一年內提出冷能再利用的整體規劃,以上,謝謝。 |
| 26 | 主席:謝謝林岱樺委員的詢答,因為今天登記質詢的委員眾多,所以我要謝謝大家,請時間上掌控一下,謝謝。 |
| 27 | 接下來請邱議瑩委員,也是我們的召委,謝謝。 |
公報詮釋資料
| page_end | 332 |
|---|---|
| meet_id | 委員會-11-4-19-6 |
| speakers | ["楊瓊瓔","林岱樺","邱議瑩","陳亭妃","張啓楷","鄭正鈐","鄭天財Sra Kacaw","謝衣鳯","陳超明","賴瑞隆","呂玉玲","賴士葆","王育敏","盧縣一","蔡易餘","葉元之","廖先翔","柯志恩","高金素梅","賴惠員","吳宗憲","李坤城","徐富癸","羅廷瑋","王鴻薇","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","洪孟楷","謝龍介","林楚茵","張嘉郡","邱志偉","牛煦庭","劉建國"] |
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| meetingDate | ["2025-10-22"] |
| gazette_id | 1148701 |
| agenda_lcidc_ids | ["1148701_00009"] |
| meet_name | 立法院第11屆第4會期經濟委員會第6次全體委員會議紀錄 |
| content | 邀請經濟部部長列席報告業務概況,並備質詢 |
| agenda_id | 1148701_00013 |