iVOD / 163936

李柏毅 @ 第11屆第4會期交通委員會第2次全體委員會議

Start Time	End Time	Text
00:00:02,694	00:00:18,601	首先感謝召委啦謝謝立法院電梯三台有一台在修理所以等電梯要等五分鐘以上很抱歉各位再等我五分鐘來邀請交通部陳部長請陳部長請鐵道局局長請鐵道局楊振軍局長
00:00:23,851	00:00:45,158	我剛看到台中的議員台中的立委在跳腳在跳腳說修完財化法台中市錢那麼多中央就不補了中央把台中軌道的這些經費刪了那麼多其實我們在修財化法的時候其實我們就擔心一點
00:00:46,277	00:01:10,064	我們就擔心現在高雄捷運正在興建的包含黃線捷運好接下來我一直在推動的捷運子縣會不會被延宕我首先就叫局長捷運子縣2024年9月報佈審議之後3月經過現勘嘛 6月再修正來了嘛那我們什麼時候再開會 10月對不對10月要再開會
00:01:14,520	00:01:39,631	依照如果像黃線捷運他大概從可行性研究報告從2019年到動工2034年2023年對不起一共花了大概5年的時間高雄黃線捷運動工而這5年期間黃線捷運多了多少這個預估的經費多了多少局長目前他的追加經費大概多了將近1000億
00:01:43,204	00:01:55,113	1800億變成2800億對不對我擔心的是這個啦捷運紫線過去我們正在推動包含這個小組正在審議包含10月份我們小組還要審議
00:01:57,253	00:02:12,054	那捷運紫縣的一千九百億到新建的時候到跟地方政府談好大家的分擔比例的時候大概會多少這是我很擔心的我必須要跟選民朋友做一個報告
00:02:14,660	00:02:37,655	財化法實際上影響到地方財政多少影響到中央財政多少影響到軌道經濟會有多少這是我要必須交通部必須要很清楚的跟高雄市民來報告交通部原本可以補助給捷運黃線有多少原本可以給捷運紫線有多少現在遇到財化法的狀況會有什麼樣的短處來局長可不可以來這樣簡單來說明
00:02:39,908	00:03:06,224	目前對於地方捷運的補助按照目前來看的話因為剛剛部長也有回答過確實會受到一些影響那會根據每一個地方他過去捷運建設的這個發展程度還有地方的這個財政能力呢但是確確的方案的目前很抱歉可能我們還在做相關的我會努力來爭取也會積極的跟交通部跟行政院來爭取謝謝局長你請回頭請高鐵董事長
00:03:08,966	00:03:14,338	謝部長你在剛上任大概一個月內我就跟你爭取高雄
00:03:15,697	00:03:38,940	高鐵來到高雄之後要進高雄捷運他要爬上三層樓走外面走一圈再往下四層樓那部長當時也很快的給了個正面的評估包含這些規劃這些評估可行性等等的我想要請高鐵董事長石澤董事長來報告一下現在最新的進度還有可能必須要負擔的費用
00:03:40,182	00:04:02,334	好謝謝委員的關心我想這個案子本身我們現在在加緊整個準備發包的工作那我們還是以明年能夠來競速來動工為目標明年嗎可不可以今年今年當然是真的沒辦法明年我剛已經跟高雄市政府催促希望他們今年12月以前可以跟高鐵公司跟交通部這邊來做一個配合
00:04:02,927	00:04:20,276	是我們跟高雄市政府一直有暢通的溝通有關於稍微相關的審查的部分都在進行不過我們還是以明年中來動工為原則只是第一點跟委員報告第二個就是整個經費目前評估起來大概高達十二億的部分我們也繼續跟相關還好不是第一次聽到我就摔倒了
00:04:21,016	00:04:43,352	我没有想到经费会这么高但是我们希望我们可以全力来促成这一个短短的连通道其中也有一个因素我们也要说明清楚这个左营高铁站有三个月台但是这三个月台都是在目前使用当中所以它其实办办施工以及它要利用收班以后的夜间施工事实上是造成它经费膨胀的一个很重要的原因
00:04:43,692	00:04:52,778	那我們預計工期要多久如果明年動工的話我想這個部分我們可能還要再更精算的談跟委員報告不過時間可能沒辦法太短對
00:04:54,132	00:05:20,568	時間沒辦法太短其實它只有不到100公尺是希望高鐵公司跟高雄市政府這邊我也會來協助讓這一條路更讓這一條行人連通道可以更順暢最後請問部長是波音現在好像跟美國談好了波音包括華航公司這一部分那我希望不管是三架還是四架還是五架這個787的部分它可能可以飛這個跨州航空可以佈局小港機場部長
00:05:21,909	00:05:35,190	是報告委員目前交機的部分華航正在努力當中我們希望能夠加快速度那如果飛機交過來之後我們希望說高雄能夠有更好更大更新的這個飛機可以飛洲際的航線這個部分我們在努力好謝謝部長謝謝謝謝委員謝謝趙偉謝謝