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許委員智傑：（11時28分）謝謝主席。請部長。 |
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主席：請部長。 |
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陳部長世凱：委員好。 |
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許委員智傑：部長好。最近的新聞──五權車站站務員遭民眾推落軌道，這個部分正好之前我跟昆澤召委在部長剛就任的時候，我們也有到高雄去看月臺門，事實上就顯現出它的功效，當時高雄是試辦，我們也希望人流多的地方能夠儘快裝設。當然纜繩式的月臺門講實話是蠻貴的，300公尺就要一億多，但是那是試辦，試辦的時候就會有一些新設、不必要的功能，有一些應該是大量就可以節省成本，所以這個部分部長是不是有想法？是不是能夠儘快裝設？ |
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陳部長世凱：我們希望在試辦完成之後，覈實看一組大概需要多少錢。在人流比較多的地方，尤其是風險相對高的地方，我們希望能夠快速來增設，不過也要請臺鐵公司研議，看什麼樣的狀況是應該要增設的，設一個標準，能夠裝的就趕快來裝。 |
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許委員智傑：OK，這個就拜託臺鐵儘快研究、跟部長報告，我們希望儘快讓我們知道結果如何，以免不幸的事情發生了就為時已晚，我們現在先做防範未然。 |
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現在就是陸海空，我想簡單先跟部長要求一下，鳳山車站確定的規劃時間跟方向，再來就是海，包括郵輪的觀光是不是應該整體思考？包括高雄及亞洲郵輪轉運樞紐的考量。空的部分包括高雄機場預辦登機，這個其實是個思考的方向，包括美食街等等，是不是可以把松山機場的優點帶進來？我們先就鳳山車站，這個部分兩次招標都標不出去。 |
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陳部長世凱：4次。 |
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許委員智傑：部長還記得當時有答應我，如果鳳山標不出去，我要臺北車站跟鳳山車站1+1一起，當時你們也都說好，對不對？ |
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陳部長世凱：後來發現合約來不及這樣併入。 |
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許委員智傑：來不及是思考不周！沒關係，現在我說要就是我要好的東西。上一次臺鐵很有誠意跟我說，要不然這樣，你們自己來經營，比照日本JR新幹線的模式，但臺鐵是不是有這個決心要把它做好？而且我說要有個特色，所以現在想到臺鐵便當觀光廚房及夢工廠在鳳山車站就可以先來做。這個部分是不是部長也原則上覺得可行？ |
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陳部長世凱：據我所知，臺鐵在高雄很像要再找一個中央廚房，目前我們有在思考，鳳山車站有沒有可能做這樣的設置。因為它是車站，如果做這樣的設置，其實可以結合觀光一起來思考。我覺得臺鐵未來也必須要思考跟學習一件事情，就是它有非常多的廠站，未來整體資源的開發跟資產的開發，它自己也要學會對於場站的開發或者是經營，這個部分其實是臺鐵需要學習的。因為鳳山車站目前是空置在那個地方，我們其實有這個空間，讓臺鐵可以先設置例如廚房，結合觀光、商業，看整體要怎麼樣規劃，讓臺鐵在經營廠站或者是商業營運的部分能夠再做更多的學習。這個部分，我是蠻支持的。 |
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許委員智傑：OK。我是簡單這樣建議，就是做觀光工廠，然後時間上可能要儘快，一樓的部分其實可以先開始做商店，包括臺鐵最具特色的便當及其他的配套產品，這個部分可以先處理，處理之後，需要時間的廚房可以在第二階段再來完成。至於其他的相關配套，要從第三、第四階段就讓臺鐵來規劃，我提出這樣的建議希望臺鐵可以儘快實施，請部長或者臺鐵是不是可以給高雄市民、鳳山市民一個時間？ |
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鄭董事長光遠：剛才委員所提到這樣的方向是非常好的，我們也會按照這個方式。事實上也配合著臺鐵的需要，我們在這邊需要有一個廚房做便當。 |
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許委員智傑：給我概略的時間就好。 |
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鄭董事長光遠：我們現在就可以開始著手規劃來做，因為這部分比較不需要招商，主要大部分是我們自己…… |
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許委員智傑：沒關係，我要的是時間，你給我時間，至於其他的困難點，你們慢慢一一克服。 |
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鄭董事長光遠：我們看是不是明年年中可以開始在這邊賣便當。 |
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許委員智傑：明年年中還要半年多！ |
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鄭董事長光遠：可能還需要安排整個設施。 |
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許委員智傑：明年年中之前完成，好不好？ |
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鄭董事長光遠：好。 |
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許委員智傑：儘快，不要讓人家說鳳山變成蚊子館，那講不過去，好不好？ |
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鄭董事長光遠：好，我們繼續朝這個方向。 |
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許委員智傑：這個部分就是明年年中，部長聽到了？ |
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陳部長世凱：是，我有聽到。 |
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許委員智傑：明年年中之前一樓的店面要先開張。 |
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陳部長世凱：對，先有商店。 |
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許委員智傑：接著是廚房，你們就是儘快，至少已經有先動起來，人民也看到了臺鐵動起來，臺鐵應該如剛才部長所提的，要自己會經營。 |
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陳部長世凱：是。 |
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許委員智傑：所以這個部分希望臺鐵更用心，當然一定要把它經營好，包括周遭，我那一次有跟董事長及總經理報告過，就是有關軌道經濟，周遭連結鳳山捷運站的概念，其實可以整體一起思考，生意才做得起來，這個部分再麻煩…… |
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鄭董事長光遠：是的，我們會朝這個方向。 |
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許委員智傑：OK！我們請民航局，要跟部長及局長再講一下，第一個就是謝謝民航局，其實也很辛苦啦，我們的航班跟很多的……現在機場在擴建，都很辛苦，這個我知道，但是擴建完成還要再16年後，實在是很久，所以我在這中間要做怎麼樣的調整？首先，其實航空站主任已經從松山機場調到高雄當航空站主任，正好可以把松山機場的優點複製學習過來，比如松山機場的AI機器人，還有松山機場整樓的美食街，怎麼樣把周遭的配套規劃得更好，正好新的主任對松山機場很熟悉，這個部分再拜託部長跟局長可以再要求。 |
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陳部長世凱：是。 |
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許委員智傑：好，再來就是我們的預辦登機，高雄的登機其實有兩個概念，一個概念是高雄機場本身的航班擴張、擴充，另外一個就是我從高雄到桃園機場坐飛機，這兩個部分對高雄來講都是非常重要。我們也謝謝民航局，事實上這一陣子我們爭取了很多的航班，民航局都非常幫忙，也很感謝。我現在還有兩個點需要做的，第一個點之前也提過，就是高雄機場到桃園機場的接駁機，這個部分華航以及相關單位也都有在研究了，我們也希望針對這個部分，其實我本來都已經幫忙找好了、已經快完成了，但就是波音飛機還沒來，波音飛機什麼時候可以到？我們可以先針對接駁機把它完成，這是其一。 |
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其二，我在高雄如果可以做預辦登機，不是針對到桃園機場坐飛機的，是針對到高雄機場坐飛機的，世界各國的觀光客如果到我們高雄機場來，或者包括中南部他要到高雄機場來坐飛機，這個時候事實上你要進去兩個小時，現在機場又在擴建，排隊會排很久，所以如果能夠一起做思考，也可以讓其他的縣市，比如有兩個小時在左營高鐵或是高雄火車站可以先辦理預辦登機，我就可以稍微留一個小時的時間在高雄裡面消費、逛逛，也不用在小港機場的空間那麼擠，這兩個方向，部長是不是心裡有概念，或者華航跟民航局可以有一個簡單的答案？ |
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陳部長世凱：報告委員，您所建議的這部分我們來研議，針對有沒有可能從高鐵站或者是火車站來做預辦登機的部分，我們來研議看看，不過這其實牽扯到的介面蠻複雜的，各個介面我們都必須要先溝通，所以讓我們研議一下。 |
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許委員智傑：那個波音什麼時候來？ |
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高董事長星潢：我們希望它明年年中能夠通過所有的認證，包括我們民航局的認證，正式上線服務，目前我們甚至已經派人到廠裡面直接在那邊盯了。 |
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許委員智傑：OK！希望我們高雄到桃園機場的接駁機可以儘快完成。 |
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高董事長星潢：這個我們也有在研議。 |
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許委員智傑：好，謝謝。 |
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陳部長世凱：謝謝委員。 |
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主席：謝謝許智傑委員發言。 |
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現在請黃健豪委員發言，黃健豪委員發言完畢之後，我們來處理提案，謝謝。 |