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林委員俊憲：（10時42分）好，感謝主席。本席邀請交通部陳部長。 |
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主席：請陳部長。 |
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陳部長世凱：委員好。 |
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林委員俊憲：部長好。我這裡有一個工程，希望部裡面能夠儘快來推動，也請部長特別要給予關心。 |
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陳部長世凱：好。 |
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林委員俊憲：這工程是行政院剛核定過的，臺南新營交流道、國道的新營交流道，現在北上出口交流道的一個改善工程。 |
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陳部長世凱：好。 |
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林委員俊憲：我不知道部長看得懂這張圖嗎？現有在圖上淡粉紅色的就是既有的匝道，是不是很短？淡粉紅色的這個，你看得出來吧！這北上車輛如果從新營下來，就絕對塞車塞爆，因為它這裡很短，接下來就接到復興路跟長榮路口，長榮路是一個幹道，這麼短的距離，車輛從這個匝道下來到長榮路經常要左轉，你知道吧？在那個迴旋道能容納的車輛已經很少了，再下來幾乎馬上就要左轉的車輛占了大概百分之二十幾，所以等於一下交流道就要趕快拚命地切到內車道，因為要左轉，所以這個地方經常大打結，也經常發生事故。地方過去一直希望能夠改善新營交流道的這個匝道，最近行政院總算好不容易核定了。 |
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陳部長世凱：對，已經核定了。 |
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林委員俊憲：如果現在把這樣下來的迴旋道拉長直接跨過長榮路，讓它接到復興路，這個塞車的瓶頸就可以改善很多，然後車流也一定會順暢，因為這邊是往東的車流，也會比較順暢，這樣你應該看得出來吧！ |
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陳部長世凱：對，藍色線直接跨過去。 |
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林委員俊憲：以前設計的高速公路，你看臺南很多這種一小截路、一條小短路，完全沒辦法容納，也就是能容納車輛很少，在匝道下來的這個路段都很少，可以容納的車輛數經常從平面道路塞到高速公路上面，仁德交流道也一樣、永康交流道也一樣，可能以前都把南部當作鄉下似的。過去國道的設計，你看南北就有很大的不同，我覺得這個南北城鄉差距，有一點歧視南部，因為南部第一個，車道就比較小、車道比較少，都差不多單邊兩線道，對不對？ |
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陳部長世凱：這我們現在會來加強。 |
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林委員俊憲：而匝道設計都是這種最簡易的，從高架上面大概只有一小段路就馬上接到平面道路，完全沒有一個迴旋，現在地方的發展會讓車輛從平面道路一直塞到高架橋、高速公路的上面，尤其新營這部分都還沒改善，行政院已經幫我們核定預算，地方希望新營交流道改善，這個已經講了很多年了，一直到最近幾年，我們一直在積極的推動，本席跟地方的賴委員也辦過會勘，也跟交通部多次的談過了。行政院現在核定以後，接下來就是你們高公局的事情，高公局要續辦後面的規劃設計作業，是不是請局長回答一下？ |
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陳局長文瑞：是，跟委員報告。行政院核定這案的可行性，所以我們已經立即啟動，就是做相關的規劃設計，這邊還要有一點，匝道環差的部分也要處理，我想我們會加速來辦相關的設計作業。 |
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林委員俊憲：好。總工程經費七億多嘛，是不是這樣？ |
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陳局長文瑞：對，沒錯。這個用我們國道基金可以來支付，沒有問題。 |
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林委員俊憲：你要看喔！它的工程期要多久？ |
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陳局長文瑞：跟委員報告，因為包含整個設計…… |
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林委員俊憲：環差？ |
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陳局長文瑞：對，環差。 |
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林委員俊憲：環差跟設計嘛？ |
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陳局長文瑞：是。 |
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林委員俊憲：所以我希望你們可以加速啦，對不對？包括紙上作業時間、開會審查的時間，你們把它壓縮，速度加快一點。 |
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陳局長文瑞：對。審查通過時間能夠加速，我們就可以加速來做。 |
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林委員俊憲：要不然照你們現在既有規劃的期程，本來規劃78個月，是什麼意思？要幾年你知道嗎？ |
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陳局長文瑞：6年。 |
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林委員俊憲：六年多，你不要隨便…… |
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陳局長文瑞：因為前面還有一些前置作業。 |
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林委員俊憲：一小段交流道的改善要規劃六年多，對不對？ |
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陳部長世凱：主要是前置作業比較長，我請他們儘量前置作業縮短。 |
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林委員俊憲：前置作業…… |
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陳部長世凱：我們儘量縮短。 |
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林委員俊憲：前置作業就是你們可以把它縮短的地方嘛！ |
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陳部長世凱：我們儘量縮短前置作業。 |
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林委員俊憲：這樣好不好？ |
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陳局長文瑞：好。 |
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林委員俊憲：所以這個交流道的工程，在部裡面要請部長親自督促一下，請局長全力協助，這樣好不好？ |
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陳部長世凱：好，我們全力加速。 |
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林委員俊憲：再來就是談過很多次的臺61線將軍休息站的問題，這個休息站本席也曾經去會勘過，那時候公總也有答應全力要來做，我記得好像是陳彥伯次長，他也有去看過。再來，連在2021年時任的蘇貞昌行政院長也到臺南去，他也有說他要支持臺61線在將軍這裡設一座休息站，設到現在已經三、四年了，狀況如何？來，請公總來回答一下，好嗎？ |
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林局長福山：跟委員報告，確實之前徵詢的意願大概就是委員所提到現在的一個狀況，那天我大概也有跟委員報告，因為我前些日子剛好到口湖服務區，有碰到超商的協理，我大概也在跟他提這件事情，我現在在積極push他們相關投資的一個意願，針對這個部分，是不是委員再給我們一些時間？再來跟相關的部會…… |
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林委員俊憲：第一個，臺61線的使用量其實很高，但是當時設計這條路完全都沒有考量到休息站的問題，等於你如果跑一整條道路，你連上廁所都沒有地方，都要從臺61線下來去地方找廁所，連要休息、上廁所、喝個飲料都完全沒有規劃，當時這條路的設計實在很差，後來我們就要找適當的地點可以來設立嘛！臺南是一個南北狹長型，臺61線在臺南剛好經過海邊的地方，其實那邊風景很美，從北門、將軍、七股下來，而那個地方車行大概要四、五十分鐘，所以應該很適合設一座休息站，而且你如果要去將軍漁港或去海邊玩，如果在臺61線下來設一個休息站，增加大家可以到臺南海邊來觀光旅遊，或是吃一些海產，增加遊客的意願，所以我希望這個休息站……已經講那麼多年，地方都知道交通部有來看過，以前行政院長蘇院長也表示要支持，為什麼搞到現在都沒有？結果現在你跟我說招商的問題，不然你們以後就綁在一起招商啊，對不對？好的地點他們要，但覺得這個地點不好就不要來。這個地點不錯啦！還是他們可能看這邊比較是鄉下的樣子，你們有車流量的數量吧？ |
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林局長福山：跟委員報告，其實…… |
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林委員俊憲：其實經過的車輛很多啊！因為沒有設置休息站，他們才沒有下來。來，請說。 |
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林局長福山：跟委員報告，其實現在3個休息站的點，包括新豐、口湖，還有大安，基本上都比較鄉下啦！其實跟將軍都差不多，但是我那天大概也有……跟委員報告，將軍這個路段的話，我經常在走啦！我後續會鼓勵業者遠光要放遠一點。 |
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林委員俊憲：臺61線已經設立的休息站的生意怎麼樣？現在有設7-ELEVEN在那裡，應該都不錯啦，對不對？ |
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林局長福山：目前生意大概都還不錯啦！基本上，因為超商設了之後，某種程度也帶動地方…… |
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林委員俊憲：你什麼時候會有消息啦？還要再給你多少時間？ |
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林局長福山：是不是再給我一個月的時間？我再跟他們談一下。 |
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林委員俊憲：一個月的時間？ |
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林局長福山：對，我再跟他們談一下。 |
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林委員俊憲：一個月的時間啦！我會追著這個事情。 |
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林局長福山：是。 |
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林委員俊憲：針對臺61線將軍休息站，請部長要求公總積極一點，好不好？ |
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陳部長世凱：好，我們積極來處理。 |
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林委員俊憲：好，謝謝兩位，也感謝主席。 |
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主席：謝謝林俊憲委員發言。 |
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在宣布休息之前，我們先作以下宣告：接下來休息之後，等到黃健豪委員發言完畢，我們來處理臨時提案。今天只有一個提案是廖先翔委員的提案，我們在黃健豪委員發言完畢之後會做處理，請黨團助理給予告知。謝謝陳素月委員。 |
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我們現在休息10分鐘。 |
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休息（10時52分） |
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繼續開會（11時5分） |