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林倩綺 @ 第11屆第3會期第18次會議
| Index | Text |
|---|---|
| 0 | 林委員倩綺：（9時17分）中東風險急需應變，確保民生需求油品無虞！ |
| 1 | 院長、本院同仁還有媒體朋友，大家好。本席今日針對中東局勢升溫，特別是伊朗揚言要封鎖荷姆茲海峽的情勢提出關切。每天經由荷姆茲海峽運送的有將近2,000萬桶原油以及全球三成以上的液化天然氣，它是全球能源運輸的戰略咽喉，一旦遭遇封鎖，不僅油價可能短期內會突破每桶150美元，液化天然氣市場也將面臨很大的壓力。IMF預估整個危機會持續一季，全球GDP將下修0.1到1個百分點，這個衝擊超過過去任何單次的升息行動。臺灣做為出口導向且能源極度依賴進口的國家，所受的影響更加劇烈。我國原油進口四成來自中東，天然氣更有近三成仰賴卡達等國，所有運輸路徑皆經由荷姆茲海峽，如果發生封鎖，不僅供應鏈即刻斷裂，運費和保險費也將暴漲，而且我國風電結構超過五成依賴天然氣，整體的能源架構也會受到很大的影響。所以，當前能源架構可謂單一來源、單一路徑、高度依賴，面對突變的衝突，局勢將沒有緩和的空間。 |
| 2 | 遺憾的是，在這麼明確的全球戰略風險之下，行政部門到現在還沒有提出任何具體的風險評估與能源因應方案，如果持續抱持市場會自行調節、不須囤油等心態，我們會像之前應對COVID-19錯失先機，屆時代價又要全民承擔。一旦荷姆茲海峽危機出現，臺灣會面對通膨、產業成本以及出口競爭力的破壞，恐將超過當年COVID疫情所發生的供應鏈危機。 |
| 3 | 民進黨政府長期將能源政策做為意識形態的工具，片面廢核，執意將天然氣視為「乾淨能源」的過渡的解方，卻沒有提出足夠的備援系統，國內的電力和產業的基礎將會在戰略儲備基礎設施沒有法制化的架構下首當其衝。整個能源政策幾乎等同國家的命脈，如果荷姆茲海峽危機產生的話，將會非常地嚴重，很現實的是，臺灣不是國際能源總署的成員，也沒有辦法參與任何正式的戰略儲備協調機制。 |
| 4 | 因此，本席在這邊鄭重地呼籲，行政院應該立即啟動中東風險應變專案小組，盤點我國能源進口合約的結構與替代路線，檢視戰略儲備法制缺口，並推動油電平穩基金與儲備設施法立法進程，以上，謝謝。 |
| 5 | 主席：謝謝林倩綺委員的發言。 |
| 6 | 接下來請涂權吉委員發言，葛如鈞委員請準備。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 院會-11-3-18 |
| speakers | ["韓國瑜","劉書彬","許宇甄","麥玉珍","陳菁徽","洪孟楷","林倩綺","涂權吉","葛如鈞"] |
| page_start | 129 |
| meetingDate | ["2025-06-27"] |
| gazette_id | 1146201 |
| agenda_lcidc_ids | ["1146201_00005"] |
| meet_name | 立法院第11屆第3會期第18次會議紀錄 |
| content | 國是論壇 |
| agenda_id | 1146201_00006 |