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陳委員素月：（10時8分）謝謝主席。請主席邀請陳部長、高鐵史董事長。 |
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主席：交通部陳部長、高鐵史董事長。 |
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陳部長世凱：委員好。 |
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陳委員素月：部長早，董事長早。本席先請教高鐵史董事長。最近高鐵跟臺鐵的人事發布後引起外界的關注跟議論，尤其是高鐵部分，外界對於由史董事長接任有一些爭議的聲音，認為您沒有交通方面的經驗，甚至認為讓你來當高鐵董事長是一種酬庸。我們知道從高鐵成立、通車到現在大概十八年時間，所以高鐵公司可以說是一家年紀很輕的公司，不僅充滿活力，也非常有制度。本席每次都搭高鐵來臺北開會，覺得高鐵的服務品質非常好，也予以肯定。在歷任董事長的經營管理下，高鐵其實備受外界肯定。本席請教，如果說目前高鐵公司給外界的印象是一百分的話，由你來帶領高鐵公司，你要如何讓人家覺得不一樣？如果由你當董事長結果還是一樣的話，會不會讓人家覺得你尸位素餐，是酬庸？ |
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史董事長哲：謝謝委員的指教，感謝委員的肯定。確實從十八年前高鐵開通的那一刻，帶給國人的事實上是驚艷，因為當年臺灣人並沒有想到我們的公共建設、公共服務可以達到這樣的品質！這十八年來，我們歷經了過去的興建期、開通的開創初期、財務改革以及疫後的衝擊，在歷任的經營團隊中，我要特別感謝鄭董事長。高鐵確實如同委員所肯定的是一百分，這是很高的分數，但也代表不管是繼續維持或進步，都有相當大的挑戰。不過我們也要承認，今年是第十八年，明年第十九年，從新車到港來臺，後年就是第二十年。歷經二十年的運輸業，我們是不是應該為未來的十年、二十年做好準備？而新車的加入就是現在民眾普遍的期待，因為景氣復甦，疫後人潮爆發，現在在尖峰時段，尤其是中南部確實一位難求！這也間接造成第一線服務人員的壓力以及服務品質的下降！因此，新車如期如質上路，是我最重要的責任。今天我來接任董事長，我可以說考試鈴聲已經響起，交卷時間也確定；考試的題目是公開的，是open book，大家都可以看到最後成績如何。我用這樣的方式來回答委員，我不敢講更上一層樓，但高鐵在未來前瞻性的十年、二十年中，在這一次以新車加入、導入為基礎的高鐵2.0，我想是我對自己的自我期許，也是對全國民眾的責任，謝謝。 |
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陳委員素月：就這個人事案的決定來說，我相信也代表你的能力受到肯定。當然，外界都睜大眼睛在看，所以本席也期待董事長未來在高鐵公司董事長任內能有所作為，讓外界眼睛一亮，帶來不同且更好的企業文化。 |
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史董事長哲：謝謝委員。 |
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陳委員素月：其次是班次問題。高鐵彰化站在田中，對於班次問題地方鄉親也一再反映，我希望高鐵公司能對彰化站多加考量。 |
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史董事長哲：田中彰化站目前的旅運人次還不到五千，比較可惜的是，這是一個沒有跟臺鐵共構的站，離最近的臺鐵火車站還有三公里之遙，不過高鐵還是扮演了均衡臺灣的角色。因此，有關各站班次的問題，我想我們會持續檢討，這也是我們相當重視的課題。 |
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陳委員素月：謝謝史董事長。接下來請教臺鐵的部分，所以請臺鐵鄭董事長。 |
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以臺鐵的旅運來說，鐵路運輸還是不可或缺的交通運輸管道，但最近光5月份就發生三起暴力攻擊事件！其實這在過去也屢次發生，甚至導致鐵路警察不幸喪生的意外！對於屢次發生暴力攻擊事件，臺鐵要如何維護旅運安全？這不僅是員工的安全，也涉及旅客的安全，所以我們都要重視。這部分先請鄭董事長簡單回應一下，先說明一下。 |
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鄭董事長光遠：維護員工職場上的安全是我們的責任，所以對於以暴力、不法行為，甚至對員工造成傷害的旅客，我們基本上尊重員工的提訴權，必要的話，我們會安排法務人員提供協助。 |
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陳委員素月：法務人員是在事後給予協助啦，當然我有看到一個訊息，就是有員工在反映是不是可以有相關的一些裝備，包括密錄器，還是什麼之類的，可以讓他們保護自己，不曉得這方面你們有沒有相關的想法？ |
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鄭董事長光遠：關於密錄器的部分，我們也有跟工會這邊做過充分的討論，員工方面確實是希望能夠有這樣的設備，尤其在列車長的部分，他們希望能夠因為這樣而得到保障，我想這部分我們現在正積極在研究，朝這方面來努力。 |
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陳委員素月：好，謝謝。我們知道，其實臺鐵的旅運安全，應該是說百分之百要仰賴鐵路警察嘛，對不對？ |
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鄭董事長光遠：是。 |
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陳委員素月：仰賴鐵路警察，所以鐵路警察就非常重要，目前我的選區有遇到一個問題，但這個可能要拜託部長來解決，就是目前在員林火車站前面的鐵路警察局派出所，員林派出所目前面臨到員林市公所，就是地方政府要拓寬計畫道路，現有的建築物必須被拆除一半，拆除一半之後，幾乎它的安全性或者空間就不敷使用了。目前經費已經爭取到營建署的補助，因為這個是計畫道路內的道路拓寬，所以營建署都已經同意經費補助，也撥下去了，所以地方政府也有那個壓力，可是目前鐵路警察局員林派出所並沒有一個安身之處，所以還沒有辦法搬，只能暫時遷移，還沒有著落，至於之後，也就是未來它是要重建嗎？如果重建要遷建在哪邊？所以這是一個課題，對此我們有召開過協調會，可是對於鐵路警察單位來說，他們認為他們是在協助臺鐵維護治安，所以不管是安頓或者是未來遷建的經費，希望交通部這邊要來幫他們解決，我先請教一下部長，您的看法如何？ |
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陳部長世凱：報告委員，這個部分我們先來釐清一下，就是經費的部分，內政部當然是所有警察的主管單位，這個部分我們會來跟他們協調，該是交通部出，當然就由交通部來出，但也有可能會是內政部出啦，我們再來協調。但無論如何，鐵路警察員林派出所的部分，一定會讓他們有一個很好的地方可以辦公，這個部分我們一定會確保，至於土地的部分或空間的部分，我們也會跟臺鐵公司……我想臺鐵公司也經過會勘了啦。 |
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陳委員素月：有。 |
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陳部長世凱：後面的經費，也一定不會讓在地的這些鐵路警察同仁們需要去擔心這個問題，這個我們會來解決。 |
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陳委員素月：對，我也是覺得這個問題不應該是丟給地方基層，讓鐵路警察派出所他們去傷腦筋啦。 |
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陳部長世凱：是、是、是。 |
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陳委員素月：剛剛部長有提到，經費部分還要經過協調，但我覺得這個層級應該就是要部長出面才有辦法啦，因為我邀請內政部的鐵路警察局臺中分局來開會，他們也沒辦法作主，他們也是認為要由交通部來出面，可是交通部這邊，臺鐵根本不敢作主，他們也不敢答應，所以我是覺得這件事就是要由部長，或可能要由你們這兩個單位去…… |
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陳部長世凱：好，這個案子我們來協助。 |
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陳委員素月：未來如果要遷建的話，用地的部分，目前初步臺鐵公司這邊是願意提供道班房的用地，我覺得這也要感謝臺鐵公司，因為他們有誠意要來協助解決，所以未來我們也希望可以很順利地把這個地點確定，改建的經費也確定，把這個問題趕快解決。因為鐵路警察局，也就是派出所啦，目前它所在的位置，確實是會妨礙到整個員林火車站前面的交通動線，所以道路的拓寬真的也是地方的期待。至於未來，我這邊也要再建議一下，就是鐵路警察局現有的這個空間，未來如果拆除、遷建之後，我們希望臺鐵公司這邊是不是也針對這個空間再做一個妥善的規劃，讓原有的計程車排班有一個更好的位置跟動線，是不是可以請董事長做答復？ |
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鄭董事長光遠：是，有關於遷建以後，這塊地怎麼來使用，我想第一個就是要對在地的交通有所幫助，我想這個是最重要的。 |
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陳委員素月：好。 |
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我提最後一個問題，這也是一個小問題，就是火車站附近的交通真的非常的複雜，車流量很大，對於停車的需求也是非常大啦，目前針對社頭火車站前面，地方鄉親有在反映，說目前民營的停車場收費太高了，經過我們了解之後，發現在社頭火車站附近事實上是有臺鐵的閒置土地，所以本席要在這邊建議，臺鐵公司是不是可以善加利用，把這個閒置土地規劃來當作停車場？然後可以提供民眾使用，未來在費用上，也能夠儘量的減輕民眾的負擔。 |
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鄭董事長光遠：謝謝委員指教，我們朝這個方向來進行。 |
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陳委員素月：OK，謝謝鄭董事長，我想以鄭董事長在高鐵任內的成績，由您來擔任臺鐵董事長，相信大家也是對你寄予厚望，希望未來以你的經驗能力來帶領，可以讓這個百年老店重新有一個活力，是不是？ |
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鄭董事長光遠：謝謝委員指教，我盡力來處理。 |
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陳委員素月：謝謝鄭董事長，謝謝部長。 |
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陳部長世凱：謝謝委員。 |
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主席：謝謝陳素月委員的質詢。 |
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現在請何欣純委員質詢。 |