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游顥 @ 第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議
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00:00:03,386 | 00:00:25,014 | 謝謝大會主席那本期在今天也提出了道路交通管理條例處法條例第21條修正那主要是因為數據顯示近5年來我國的無照駕駛涉入交通事故案件每年超過4萬件平均約7萬人死傷而且成長幅度的話高達22%有明顯惡化的趨勢那顯現現行的法規對無照駕駛的處罰 |
00:00:29,395 | 00:00:57,934 | 他缺乏了嚇阻的效果那違規者還他的違法成本過低所以說他的這個無感與其危險性跟違法性那所以本席提出道路交通管理條例條例21條對於無照駕駛的處罰標準變低對於反覆違規者無累犯加重條款對出借車輛供無照駕駛者使用之處罰亦顯寬鬆造成法治上防治力薄弱的漏洞還予以檢討強化 |
00:00:59,960 | 00:01:15,548 | 那修法的希望能夠達到的具體目標一是希望能夠提高違法的成本強化法治威嚇的效果還調高罰還起點以及最高金額來防止違規者施罰還為可承受的代價 |
00:01:16,408 | 00:01:26,339 | 二 設置累犯加重條款對於兩年內重複造駕駛者加重處罰並得一致保管其所駕車輛來遏止慣性違法三 針對協助行為刻以責任 |
00:01:31,305 | 00:01:50,571 | 分涉車主或實際支配人出借車輛供無照駕駛之連帶罰則來強化源頭的管理加重重大事故行政責任明定無照駕駛造成重傷或死亡事故者除依法附刑者外行政法同步加重以來凸顯其社會的危險性 |
00:01:53,066 | 00:02:16,797 | 那本席認為無照駕駛絕非單一的交通違規事件而是長期侵蝕我國交通秩序造成重大社會傷害的結構性問題我有透過明確而有效的法律規範來建立用路人的基本安全底線為此提出本修正條文草案希望各位同志能夠支持通過還社會一個安全有序負責的交通環境謝謝 |