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鍾佳濱 @ 第11屆第3會期交通委員會第10次全體委員會議
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00:00:00,391 | 00:00:18,085 | 主席 在場的委員先進 列席的政務機關首長 官員會長 工作夥伴 媒體記者女士先生有請我們交通部陳部長和公路局的陳局長那也麻煩請正署交通組的陳組長請三層的準備三位都姓陳 部長 局長 組長 |
00:00:22,624 | 00:00:51,050 | 部長好局長好還有組長好慢慢來那麼首先謝謝部長上次質詢關於地方的交通建設您馬上有指示同仁來垂詢關心如何辦理那接下來我的標題是改善道路建設降低交通事故非督的用路安全有賴中央挹注我們來看一下部長你看一下我們屏東的交通事故的死傷數居然只遜於台中台南然後還排第三 |
00:00:53,917 | 00:01:02,893 | 這個還不低於北北桃都會圈我們113年去年每10萬人的死傷還第三高您覺得什麼原因 |
00:01:05,019 | 00:01:25,486 | 報告委員 屏東因為它的鄉村相對是比較多的啦然後我們的老人家其實他要移動的時候他的公共運輸的量體也可能不太夠所以您認為是汽車的事故還是機車的造車事故造成的傷亡多要不要請組長告訴一下部長通常是機車 機車會比較多我們屏東是機車多還是汽車通常是機車會比較多吧這個是不是這樣 其實屏東的老 |
00:01:30,448 | 00:01:50,823 | 年長者的案件也蠻多的是好謝謝謝謝部長的關心表示部長非常的了解我們來看一下為什麼我們會提到機車呢你看一般的十字路口如果說像我們平地方上常常有大型的連結車如果入口的路弧缺乏不夠或者缺乏喇叭彎他會跑到了 |
00:01:52,076 | 00:02:08,544 | 交錯的對向車道是不是這樣子那這樣是誰受害很多時候就是內輪差的機車或是對岸的等候的機車騎士嘛所以是不是我們未來道路在拓寬的時候這些標線要考慮到大型車的內輪差那您覺得地方政府有沒有辦法做到這個 |
00:02:12,299 | 00:02:29,539 | 報告員如果內輪叉的標線也要做下去的話那個應該寬度會很寬我的意思是說就是路幅要足夠啦在交叉路口是不是這樣那因為地方政府他會負責道路的用地徵收但是我們很多的工程建設機會需要中央支持部長要不要幫忙來考慮一下 |
00:02:30,564 | 00:02:54,487 | 可以 這個我們可以來思考好 那我們來看一下再舉例截角的問題這個可以對 那像道路問題出在哪裡呢這是在我們停止線已經內縮但是沒有設置截角路寬 這個是路寬不符這兩車道交會車的時候常常會發生事故所以我們的一般非都的鄉間道路也常常出現路幅不夠那一旦出事是怎麼樣是不是大車及小車 |
00:02:56,028 | 00:03:08,078 | 那往下看所以呢包括路寬不夠會倒成大車及小車所以這種情況之下真的我們的道路交通安全需要有效的道路建設來支持部長同意嗎 |
00:03:09,313 | 00:03:33,918 | 同意好那尤其剛剛我在往上一張像這一張因為它鄰近了一個工業區它鄰近的是工業區所以大型車輛特別多路幅不足的問題大車及小車問題就更加容易發生事故好往下看所以往下所以我們屏東的鄉村道路多設施跟建設不比都市那麼這個我是告訴您這也是我上星期才去看的 |
00:03:34,598 | 00:04:01,123 | 這邊是台塘地這邊呢是這個往六堆客家文化園區這條路是兩個鄉的一個非常便利的道路你看看您覺得這有可能交會車嗎應該困難很困難嘛所以他是需要拓寬可是拓寬呢就遇到用地取得的問題往下看所以過去我也曾經跟你請教過屏東未來有一個產業園區的擴大設置那你也認同交通路網要一併升級是嗎 |
00:04:02,915 | 00:04:09,705 | 所以是不是除了我們中央支持的屏東科學園區之外其他屬於地方型的工業區也能夠一併來檢討 |
00:04:12,055 | 00:04:32,797 | 這個部分就看地方政府他們怎麼樣解決是所以我的結論就來我們給你看一下這個部分譬如說這是農科這是中央設置的這邊有長治工業區那麼它的瓶頸需要更順暢那所以往下看所以是不是請部長指示公務局協同地方政府就上述的路段了解地方的用路需求可以嗎 |
00:04:34,351 | 00:04:49,564 | 了解這個可以啊那也請交通部協同相關單位去檢討我們屏東各產業園區周邊道路的負載能量必要的時候由中央來協助提升可以嗎可以 我們先了解地方政府他的需求啦好 謝謝部長 謝謝局長也謝謝組長 謝謝好 謝謝委員 |