| IVOD_ID |
161126 |
| IVOD_URL |
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/161126 |
| 日期 |
2025-05-08 |
| 會議資料.會議代碼 |
委員會-11-3-23-10 |
| 會議資料.會議代碼:str |
第11屆第3會期交通委員會第10次全體委員會議 |
| 會議資料.屆 |
11 |
| 會議資料.會期 |
3 |
| 會議資料.會次 |
10 |
| 會議資料.種類 |
委員會 |
| 會議資料.委員會代碼[0] |
23 |
| 會議資料.委員會代碼:str[0] |
交通委員會 |
| 會議資料.標題 |
第11屆第3會期交通委員會第10次全體委員會議 |
| 影片種類 |
Clip |
| 開始時間 |
2025-05-08T12:55:32+08:00 |
| 結束時間 |
2025-05-08T13:03:04+08:00 |
| 影片長度 |
00:07:32 |
| 支援功能[0] |
ai-transcript |
| video_url |
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| 委員名稱 |
李坤城 |
| 委員發言時間 |
12:55:32 - 13:03:04 |
| 會議時間 |
2025-05-08T09:00:00+08:00 |
| 會議名稱 |
立法院第11屆第3會期交通委員會第10次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、內政部及教育部就「人本交通」及「交通安全」施行狀況進行專題報告，並備質詢。
二、處理113年度中央政府總預算附屬單位預算關於交通部主管預算凍結案計2案。） |
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2.778 |
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4.943 |
| transcript.whisperx[0].text |
謝謝主席 我們請交通部陳部長 |
| transcript.whisperx[1].start |
14.379 |
| transcript.whisperx[1].end |
24.747 |
| transcript.whisperx[1].text |
我想請教一下 就是說針對這個兒童還有青少年交通事故我們來看一下 應該是左手邊這邊 這是這個2020年去年的一個數據我們看兒童0到12歲 他其實這一個死傷人數是增加的 增加了1.5%那雖然是這個少年是13到17歲有降的6.8% |
| transcript.whisperx[2].start |
37.157 |
| transcript.whisperx[2].end |
56.414 |
| transcript.whisperx[2].text |
但是呢 就是在兒童這部分12歲以下的他的這個數據還是呈現這一個死傷人數還是成長那我不曉得說部長或市長這邊有去研究過就是說 討論過就是說這兒童的這個交通事故他那個死傷人數他仍然降不下來的原因在哪裡嗎 |
| transcript.whisperx[3].start |
57.635 |
| transcript.whisperx[3].end |
85.033 |
| transcript.whisperx[3].text |
報告委員這個部分我們都一直有掌握啦所以我每次在開這個我們每個月的這個道路安全的這個記者會的時候看到數據也都很關心兒少的部分那兒少的部分有幾個層面一個是有可能他是爸爸媽媽在或者是由別人來在那這個過程當中的安全性其實要想辦法去加強包含安全座椅也好或者是安全帽也好那另外有一些所謂的兒少的部分也包含了少年 |
| transcript.whisperx[4].start |
85.874 |
| transcript.whisperx[4].end |
107.173 |
| transcript.whisperx[4].text |
那青少年有一些是因為騎自行車或者是無照騎機車的這個比例其實是相當的高那這個部分我們也特別關注在無照駕駛的部分看要怎麼從學校的層面去輔導他不要做這樣的事那另外就是說我們在罰則上面也希望能夠加重應該說他的監護人也要去注意到這個問題 |
| transcript.whisperx[5].start |
108.354 |
| transcript.whisperx[5].end |
130.901 |
| transcript.whisperx[5].text |
因為最主要你說12歲以下的 比如說那當然就是說我會把焦點再放在說在往上學的途中的這個區域我不曉得你們有沒有做過這方面的研究因為剛剛部長是提出很多的因素嘛那如果是在學校周圍這附近你們有沒有做過這個研究跟調查我們有沒有這方面的數據學校附近的受傷比例 |
| transcript.whisperx[6].start |
131.995 |
| transcript.whisperx[6].end |
145.388 |
| transcript.whisperx[6].text |
我想說比例可能還在統計不過也跟委員報告基本上我們現在跟國土署也非常重視校園周邊道路的一個改善尤其是那個通學校現在據我了解國土署在今年被要求 |
| transcript.whisperx[7].start |
146.889 |
| transcript.whisperx[7].end |
176.229 |
| transcript.whisperx[7].text |
直轄市先從直轄市說每個直轄市有兩個示範區做出來讓做出來以後如果成效會讓其他縣市來效法那此外我們也注意到就是說可能讓小朋友了解說他從他家裡到學校一些通學路徑上的一些潛在的危險地點在哪裡如果進入那邊要注意哪些事項所以我們現在也補助地方政府去拍攝這學校這邊這樣一個通學的一個叫安全影片 |
| transcript.whisperx[8].start |
177.129 |
| transcript.whisperx[8].end |
201.832 |
| transcript.whisperx[8].text |
在拍攝過程中我們也希望說學生還有家長跟老師都能夠共同穿希望說拍攝影片讓學生能更了解在通學過程中要注意哪些交安全指示通學就是從家裡到這個學校的這一段我們希望是安全的不論是去或是回來但是就是說你們不論是提到說有這個示範區或是說有特定的學校的這個 |
| transcript.whisperx[9].start |
202.452 |
| transcript.whisperx[9].end |
217.567 |
| transcript.whisperx[9].text |
周邊的這個道路環境的改善我覺得那都有經費有投進去但是我是覺得說那個點太少比如說像我自己三重圍裡你大概有幾間學校他們這一個學校旁邊的這一個人行道或是說接送區其實都做得很好 |
| transcript.whisperx[10].start |
218.127 |
| transcript.whisperx[10].end |
233.459 |
| transcript.whisperx[10].text |
但是如果沒有在這個示範區裡面這個前面有進去的話很多還是有學校連這個學校的學生要走出來都沒有一個綠色的一個人行道我們就是說這個你已經沒辦法去做這個人行道我們只能做這個 |
| transcript.whisperx[11].start |
234.319 |
| transcript.whisperx[11].end |
256.961 |
| transcript.whisperx[11].text |
路面上我們就畫色這個 你是屬於綠色這個人行道的這部分有些都畫不出來耶 所以我是希望說 這個東西不是只有城鄉差距就是說光是在新北市裡面 那其實就是你有示範的 有經費補助的 那真的是做得不錯但是呢 有些學校 沒有在這一個補助裡面你要讓他畫一條安全的這個路回家 其實都畫不太出來耶 |
| transcript.whisperx[12].start |
257.461 |
| transcript.whisperx[12].end |
271.762 |
| transcript.whisperx[12].text |
包委員這個部分如果學校有需求地方政府有需求他們可以向中央來申請補助我們都會來協助但是現在就是要看地方政府他們能做的量能到哪裡然後再來就是學校有沒有提出這樣的需求 |
| transcript.whisperx[13].start |
272.609 |
| transcript.whisperx[13].end |
287.337 |
| transcript.whisperx[13].text |
有啦其實我們都也是有跟地方政府講啦但是說這個東西就是說當然地方政府也要做但是我是希望說中央的這個經費能夠再多挹注一點啦如果地方政府來申請的話我們大部分都是會協助的好 |
| transcript.whisperx[14].start |
287.877 |
| transcript.whisperx[14].end |
305.528 |
| transcript.whisperx[14].text |
不過財化法通過之後可能又是另外一回事了好那另外一個我再請教就是說就是說我們在2023年道路交通管理罰則這個有把它變得比較這個處罰會比較嚴重但是我看了一下數據2024年的這個行人死傷人數是17162人那當然叫2023年有減少498人然後死亡人數有380人減少至366人 |
| transcript.whisperx[15].start |
316.235 |
| transcript.whisperx[15].end |
333.183 |
| transcript.whisperx[15].text |
但是呢我是看這個數據當然就是重罰之下當然數據上面有稍微下降死亡人數稍微下降但是如果要達到你們2030年死亡人數降50%其實還是有一場蠻長的距離要走耶這個你們要怎麼去做改善方方面面該做的事實在是很多 |
| transcript.whisperx[16].start |
334.764 |
| transcript.whisperx[16].end |
353.357 |
| transcript.whisperx[16].text |
從工程層面我們要做的各方面就已經非常多教育層面也是得做因為駕駛人他的習慣跟他的觀念然後監理面我們也在努力那還有就是執法面這個執法面大概我們會放在最後我們都希望罰則只是一個提醒希望大家不要去犯到這個罰則 |
| transcript.whisperx[17].start |
354.218 |
| transcript.whisperx[17].end |
382.315 |
| transcript.whisperx[17].text |
但是方方面面其實交通部一直都在努力各方面都在努力所以我們在今年的一到二月看到那個整體的這個車禍的死亡人數跟行人的這個死亡人數其實有降到10%整體來說降到10%左右那行人的部分降到15%以下所以這個部分的成效其實初步是有看到的那我們會繼續努力對啊因為這個數據看起來加油的空間還蠻大那我最後再問一個問題 |
| transcript.whisperx[18].start |
383.135 |
| transcript.whisperx[18].end |
391.488 |
| transcript.whisperx[18].text |
就是說有關這個地下停車場我們前瞻的這個預算是不是已經到今年就結束了那接下來你們是不是有一個4年60億的這個計畫 |
| transcript.whisperx[19].start |
394.616 |
| transcript.whisperx[19].end |
420.842 |
| transcript.whisperx[19].text |
我們目前還要再努力爭取那這到底有沒有列進去預算裡面今年還沒有那明年呢我們在爭取因為我們自己像三重至少還有三個停車場上代努力爭取當然中了那現在就是說這個前瞻沒有了然後這四年六十億又不知道說有沒有人確定能拉進去局長能夠確定有能拉進去嗎 |
| transcript.whisperx[20].start |
422.956 |
| transcript.whisperx[20].end |
447.092 |
| transcript.whisperx[20].text |
就是目前就是已經有報行政院在審查中不過就是還沒有確定但是這個我是覺得有這個需求啦不是只有我三重或是新北我覺得就是說因為前瞻計畫裡面這個地下停車場興建是一個非常有感的一個政策啦那我希望說這個有感政策能夠延續下去啦那當然我也會為我自己三重三座地下停車場努力再來爭取當中啦再麻煩了好謝謝謝謝主席 |