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交通部陳部長部長好 |
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因為昨天回到我這陣子的時間,時間不夠所以我可以等到現在,要講到假日期的建設應該保證知道,我要跟你談到的就是,我們假日期,有太保固體的假日期這條清潔,在這裡面的時候,我怎麼想就想不到 |
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在1999年 高通坡也有補助假日期的立法盤的前期規劃在1981年的9月 也有可行性評估的行程在1980年10月 也有立體道局補充的說明 |
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在1月初 市政府還有補充資料在82年1月初我們還有補助1290元的全市規劃的經費在83年6月初 市政府也有提報在83年1月初 市政府再修正在84年1月 |
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市政府在此整個修正後再叫人在這方面我要補充說到底我們的問題是出在哪裡因為在他們的時代我們如果坐在一起就重新說我們因為自己的建設你們都沒有道歉處啦跟本席剛才說的熱熱騰騰這麼多黨這麼多國會 |
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本縣也跟我們保庭也好 全保庭也討論過到現在是有什麼 |
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排解各個問題還是要我們地方要有議員 要有理論會簽署說要叫中央做什麼應該可以做到嗎不過我覺得這實在到底沒辦法做到目前為止加以一條清潔地方 |
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這樣市政府非常不高興 覺得中央如果不打算請保長你回答一下報告委員 中央對嘉義的清貴的部分 我們支持喔你是支持喔尤其是你在城市 |
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我們可行性評估,我們也補助一千兩百九十萬給加紀市政府去做可行性評估我們會補助給他可行性評估的經費,怎麼可能說不支持所以現在加紀市政府說中央不支持,這是不對的你每天在立法院在接選的時候,不是只有對我、對政府、對議員,你每天都在講這個議題 |
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我們中央的態度當然我們也支持但現在問題是這樣在那個可行性評估裡面 提出來的結果其他的內容可能大家還可以檢討但是有一部分 自己市政府一定要提出來就是中央跟地方 大家各出多少錢這是今天的分配 這個部分自己市政府沒有提出來自己市政府跟民政委員會 希望中央專家來出錢 |
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這才是重點 政府我們就是說這不能中央出來啦中央一定要去 要自己支援很多項目不能這麼輕軌 要專業中央來做來補助啦 |
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這補充你說得有重點啦所以你知道問題出在哪裡嗎這是市政府的公法但是我要跟委員報告但是中央的公法也不一樣啊全台灣國際的捷運或是輕軌都是中央出一些錢地方出一些錢全台灣的規矩都一樣所以假期沒有可能規矩跟別人不一樣啊但是通常輕軌 |
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是我們全有補助的耶機場捷運那個改良沒工,那是為了基金喔,那改良沒工,那是基金的,為了國際的門面所以我們中央都要出,加加理事局就沒工了國地方的捷運系統跟清貴系統都是中央跟地方各自有出錢的比例 |
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因為在這個過程當中,我這陣子也來我們前部長跟我們現在的部長說,要加以持,加加以管治的建設,交通要提升起來,大家做好準備,要來推論,跟你們也有做了,現在管治都在說的時候,到底問題是怎樣? |
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只要地方能夠提出地方的金額的比例跟中央的金額的比例大家後續比較好走下去這個部分我希望嘉義市政府要趕快提出地方支出的比例是多少這樣現在就是中央不反對啦跟中央希望全額補助啦跟中央叫中央要上村 |
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看多這個的錢 像我們差不多17公里 要開370多個啦跟這要怎麼去補助 怎麼去省的時候 我也沒辦法跟我們自己的資料 跟我們自己所要做的自己管理好大家做好準備 來維修 廣告維修 |
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等我們去外面吃透露的主題回來給他一個方便回家的路可以嗎?可以可以啦這樣 大家一起回家拍拚這樣表示紅米粉絲長久以來都遇到這條的交通也都有在講不是完全不講的喔好 以上 |