iVOD / 160213
林國成 @ 第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議
| Index | Text |
|---|---|
| 0 | 林委員國成:(10時27分)主席,請陳部長。 |
| 1 | 主席:請陳部長。 |
| 2 | 林委員國成:還有財政部次長。 |
| 3 | 主席:請財政部次長。 |
| 4 | 林委員國成:還有行政院辦公室顏慧欣副代表。 |
| 5 | 主席:請顏副代表。 |
| 6 | 陳部長世凱:召委好。 |
| 7 | 林委員國成:部長,剛才本席在主持會議的時候,當然因為我常主張小問題看出以後就沒有大問題! |
| 8 | 陳部長世凱:是。 |
| 9 | 林委員國成:我特別稱讚你們的報告書裡面基本上照抄機率滿低的,所以值得肯定!當然,我們都希望有關單位照抄比例要低一點,項目可以,但是內容不可以,因為每年做的工作完全不一樣,所以這一點要肯定你一下。 |
| 10 | 陳部長世凱:謝謝委員。 |
| 11 | 林委員國成:另外一個,我們說實在的,除了交通業務,因為我們常有機會在交通委員會做充分溝通,對於整個業務,當然還是要提醒一下,該解凍的儘快、趕快送來,這是我的呼籲。沒有一個召委一直呼籲你趕快來解凍的啦!你們有什麼難處是另外一回事,但是我必須要強調,解凍非常重要,因為我們交通委員會在審查預算的時候,基本上對交通部所有建設,包括觀光署,包括公路等等,這些建設我們很少刪的,這個部分不要把它扯到業務費跟特支費的問題,不要扯到這裡來!臺灣的建設絕對不能分黨派,所以我要特別提醒部長,這個部分可能要儘快,臺灣的建設不要等,不管國際情勢如何艱難,我想臺灣還是要往前走,這是我們期許的。 |
| 12 | 現在我就要來談第一個部分,對於高關稅,交通部雖然不是主管機關,但是最起碼也是會衝擊啊!你說我們三大航空公司、海運、海輪等等也是有關,我要了解一下,剛剛我們洪孟楷在問,你們都還在規劃,我相信包括觀光及整個交通運輸,就很簡單啊!我們汽車進口這些,像我們電動大巴士等等,這些一定會去衝擊,我請問部長,你們現在對於這些損傷的評估到底有沒有了解業者現在的需求?以及未來未雨綢繆的面對高關稅這個部分,部長,有沒有召集他們來了解真正的問題,有沒有? |
| 13 | 陳部長世凱:報告委員,第一波影響比較大的大概是海空運,對於海空運,我們隨時跟業者保持密切的聯繫,並且針對他們的訂位率也好,或者是訂艙率,我們隨時都在掌握。另外一方面,針對業者,例如工業的業者,他們出口或許有需要訂艙,有沒有急需調查的部分,我們也隨時在做,所以我們航港局也有做調查表,到目前為止,我們航港局並沒有收到業者的需求,所以海空運的部分我們密切在觀察,也密切在關注,如果隨時有變化,需要請我們的國籍航空公司或者是船運公司,該怎麼配合我們都會來配合,這個部分我們隨時在掌握。 |
| 14 | 林委員國成:好,部長,我還是要建議,因為交通運輸業確確實實也在你主管之下,所以我認為各行各業一定會有衝擊,但是在交通部分,你特別還是要去關心一下,包括航空公司、包括海運等等。 |
| 15 | 另外,財政部的次長,你們整個報關業務如何去簡化,也就是通關的業務部分,我不曉得部長有沒有跟財政部這裡做一個便民的溝通?這很重要! |
| 16 | 謝次長鈴媛:是,目前其實通關狀況是沒有塞爆的,如果在通關線上有發生塞爆的情形,比如說轉運貨物或進口貨物量激增的話,我們第一線同仁都會機動,關務長都會機動調派人員來處理,這個部分我們跟交通部在通商口岸都會維持密切的合作,來保障通關的順暢。 |
| 17 | 林委員國成:對,我說實在的,越艱難的時代越要便民,所以我要問這個很簡單的議題,我們政府做得到的,說實在的,就儘量要去方便。 |
| 18 | 最後,顏慧欣副代表,我要請教你一個問題,我們承認現在的情況來看,大國是非常任性的,但是小國也是認命,所以你們現在在對岸談判的時候,說實在的,有時候我要建議,談判當然有機密跟它的手法,可是我看到我們現在在整個經貿談判小組當中,你們要未雨綢繆,第一個產生什麼、第二個產生什麼,要有ABC的替代方案,可是我看我們只有一招,零關稅談起,當然不是說不對,但是零關稅談起,顏副代表,在這裡我特別要請教一下,我們的農業、我們的漁業,我們的農民零關稅會很慘的,這個你們一定知道,今天當然不是跟農業有關,可是最起碼這也是談判籌碼之一,不是說一個零關稅,有一個議題跟美國來談,我告訴你,你是要前進兩步退一步,可是美國是只有前進不會後退,但是談判技巧的過程當中,你們零關稅的情況之下,有沒有考慮到農民,尤其是稻穀崩盤的危機? |
| 19 | 顏副總談判代表慧欣:謝謝委員,我想委員也非常清楚跟美國談判絕對是一個壓力不小的對象。 |
| 20 | 林委員國成:所以我講大國是任性、小國是認命,所以這些東西我們也知道你們的難處,可是我們該爭取的還是要爭取,不是嗎? |
| 21 | 顏副總談判代表慧欣:當然,絕對是,基本上就像我們剛開始就預先模擬,我們會模擬美國可能會課關稅10%到20%,或者是20%到30%還是30%,我們實際上有預估非常多的方案,就像我們的準備工作一樣,我們談判也是這樣子。 |
| 22 | 林委員國成:好,顏代表,你對農產品,尤其我們臺灣的農民,請問一下你們有什麼補救跟因應之道,稻米一進來,我們的稻米一定崩盤,我看到我們880億的補助當中,在這個部分,農民是很少的,你有沒有考慮到應該要如何去爭取到農民最小的損失、最高的機會? |
| 23 | 顏副總談判代表慧欣:謝謝委員,我想對我們農民來說,我們一定是尊重我們的農業主管機關對於農產的相關評估。 |
| 24 | 林委員國成:農業部沒有用啦,是沒有機會來罵他啦!真的不是站在農民,他是在當官嘛!農業部本來就是這樣嘛!但是你們現在在談判,結果會影響他們的執政,也是影響他們的決策,所以我要聽聽你在這個部分,你有什麼看法? |
| 25 | 顏副總談判代表慧欣:我想我們所理解到的,如果農產品進一步開放的話,因為如果課徵對等關稅的話,有可能美國對於農產的需求,或許它整體性的需求會降低,因為我們現在臺灣出口到美國去的,可能是像蝴蝶蘭這一類的產品,它未必是一個民生必需品。 |
| 26 | 林委員國成:現在比較嚴重的是稻米的部分,是一定崩盤,因為農業是非常廣的,我也希望我們顏代表把這個意見帶回去,不要只有談與企業有關,這當然很重要,但是對於農民零關稅,這是臺灣立農以來對我們非常重要也是非常衝擊的部分,請你們談判小組要納入這些危機的處理跟農民的利益,這個要特別考慮,好不好? |
| 27 | 顏副總談判代表慧欣:好,一定納入。 |
| 28 | 林委員國成:這個要拜託,好不好?最後我還是要拜託,包括財政部、包括部長,各方面與交通有關的可能要納入,提供資訊給他們談判小組,好不好?好,謝謝。 |
| 29 | 主席(林委員國成):接下來請林俊憲委員質詢。 |
公報詮釋資料
| page_end | 420 |
|---|---|
| meet_id | 委員會-11-3-23-7 |
| speakers | ["林國成","洪孟楷","李昆澤","林俊憲","魯明哲","何欣純","陳素月","黃健豪","陳雪生","廖先翔","蔡其昌","邱若華","徐富癸","許智傑","陳俊宇","黃珊珊","鄭天財Sra Kacaw","鍾佳濱","楊瓊瓔","林月琴","葉元之","王美惠","張雅琳","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","蔡易餘","陳冠廷","游顥","林宜瑾","邱志偉"] |
| page_start | 319 |
| meetingDate | ["2025-04-16"] |
| gazette_id | 1143901 |
| agenda_lcidc_ids | ["1143901_00010"] |
| meet_name | 立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄 |
| content | 一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況,並備質詢;二、邀請交通部部長、經濟部次長、 外交部次長、財政部次長及行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之 衝擊與因應」進行專題報告,並備質詢 |
| agenda_id | 1143901_00012 |