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盧縣一 @ 第11屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議

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00:00:04,082 00:00:32,197 就是有請部長請部長好 謝謝委員好部長好今天可能就有一個問題來跟你就教就是我有看到就是黨風玻璃就是它有公告說大概在六月還是今年年底的時候要有一個法規或者是說法治化那我希望知道你的想法
00:00:34,406 00:00:57,676 是 報告委員過去從來沒有管過這件事情交通部從過去到現在沒有管過這件事情那也確實我們發現說有許多的車輛它的這個隔熱紙貼得太過黑那造成晚上在駕車的時候確實是有一些危險的那我們也希望說未來我們希望能夠讓民眾的這個隔熱紙有一定的規範例如說前檔應該多少前側應該多少這個是針對駕駛
00:01:01,838 00:01:26,649 我大概有看到一些數據那我看到了70%那70%你這個是怎麼來的報告員這個目前都還在討論當中OK我希望你能夠在就是說要進入法治化的時候你可以考量眼科醫師的建議好不好好沒有問題這個需要的我大概按照我的理解來看就是說你的前場剝離是70%可是你知道美國是怎麼做的嗎
00:01:27,689 00:01:40,197 委員請指教就是說它其實它的前檔玻璃不是指全部Windseal不是它是只有那個眉毛的部分也就是4到6英寸是70%其實前面是不能加
00:01:41,345 00:01:57,691 隔日子的那因為我如果你就一個行人來說我必須看到駕駛人員不再注意我沒錯對啊我裡面的人說不定沒有看到我那大家的互相的一個所謂的互相的一個戒心啊那常常發生車禍或者是
00:01:59,372 00:02:13,780 這個時間點大概都是昏暗的時候也就是大概早上4點到6點還有或者是下午下班時間那你就知道說其實彎線對開車來講是非常重要那美國會定70%的原因他是指前那個眉毛的部分
00:02:14,921 00:02:31,721 他是因為他的路又大又寬沒有那麼多車子啊可是我們台灣是車子非常多行為非常多所以我在我在想這個部分你還是要去考慮進去或者說應該是禁止是說前檔這邊只能裝眉毛其他的部分我是覺得說大家都可以有自己的意見
00:02:32,282 00:03:00,965 報委員這個部分各國的案例我們都會拿來做參考也會參考您在所說的美國的部分那另外也要考慮幾件事第一台灣的氣候我們是東南亞國家所以台灣的氣候我們有考量在內第二因為過去大家都貼了很多的隔熱紙而且貼的比較黑我們不要造成民眾的負擔的狀況底下來推行這個政策那第三就是說我們要讓這個廠商有辦法提供我們未來要去管制的這樣子的隔熱紙
00:03:02,006 00:03:21,941 所以廠商的溝通也是很重要的無論它的材質它的顏色這些應該都要考量進去那美國它也有說其實可以擋全部的隔熱紙的它是有一些例外的可是它必須取得一些的證明說它不能曬到太陽所以這些也要被考慮進去可以嗎了解
00:03:22,842 00:03:32,331 那最後因為我是來自原住民地區還是要跟你來討論一下蘭嶼機場的事情蘭嶼機場從大概2019嘛2019就開始在弄就9億9億的錢花下去到現在飛機還是常常停飛那後來2023年又說又再補助12億結果還是
00:03:45,023 00:03:55,409 沒有看到願景他們的願景是希望看到說至少可以看到ATR飛機能夠飛到蘭嶼現在是那個19人坐的不知道部長你有沒有坐過
00:03:56,727 00:04:20,321 我過去蘭嶼的時候不是坐19人座的這個如果你有坐過19人座的話你一定不太敢再坐第二次那我的意思是說它是他們日常生活必須要用的一個飛機我覺得不能虧待蘭嶼應該蘭嶼他應該要跟澎湖 金門 馬祖一樣都有ATR至少那個40幾人座的那個至少讓大家覺得說坐起來比較安心可是你花了這麼多錢9.1 12.1過去了
00:04:22,402 00:04:51,210 還是常常停飛啊你你覺得你你也想幫你再想這個問題嗎報告委員蘭嶼有他特殊的天候啦你也應該很清楚他的天候的狀況這個跟飛航有絕對的關係好然後再來就是跑道的長度也一定會影響到他能夠停的什麼樣的飛機那這個部分其實民航局做了很多的改善我們第一要務是希望他能夠安全第一要務是安全第二才去思考運量他那個德安航空到期以後
00:04:52,110 00:05:18,943 簽約到期後下次的簽約的飛機能不能再大一點因為不是還是這個19人座局長回答好不好向委員報告剛剛有提到講的比較大的一個飛機是那個ATR42600的那個是42人座不過它所需要的跑道也要比較長那它抗側風的能力其實跟現在的這個機型是一樣的就是每小時不能超過25公里也就是說還是不能期待它未來有這種飛機嗎
00:05:20,604 00:05:35,463 永遠都沒有辦法期待嗎不是我是說現行來講那至於下一次的應該是在因為這個約會到119年那我們會在那個之前再來看看當時市面上再來看看我們只是要推動觀光啦希望這部分能夠考量謝謝好謝謝委員