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魯委員明哲：（10時30分）謝謝主席，有請交通部陳部長，還有機場公司的楊董事長。 |
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主席：請陳部長、楊董事長。 |
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陳部長世凱：委員好。 |
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魯委員明哲：部長好。在問觀光發展之前先請教一下，因為我們看到在過年期間很多出國或返國的好朋友都擠在機場，進進出出的delay非常久，所以對於T3的進度，我相信交通部、行政院工程會、行政院也注意到了。 |
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陳部長世凱：對。 |
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魯委員明哲：可是我們看到已經發包的T3工程有13項，這是我們跟你們要的最新進度，我們發現目前有6項進度是有落差的，各位看已經發包的，旅客空橋系統比原預計的進度慢了10.5%，主體航廈機電工程慢了接近10%，再來土建工程也慢了7.5%等等。我想直接先問一下董事長，你能不能說明一下已經發包的工程delay的主要原因？能不能趕得上預定的時程？ |
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陳部長世凱：請董事長。 |
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楊董事長偉甫：謝謝委員的關心，13件工程有1件完成、有1件正在重新招標，所以剩下大概11件工程，目前落後的進度就如同表列裡面所看到的，主要落後的原因，我們現在比較擔心的是主體航廈土建工程與機電工程部分，因為那是T3的主要設施所在。落後的主要原因有兩個，第一個是缺工的問題依然還存在，目前正在積極趕工當中。我們已經好幾次跟主要的承包商做了一些實際上的盤點，所以這些工作的進度目前還是以115年年底完工為目標，進度沒有改變。還有一個原因就是我們的修正計畫還在進行審議當中，修正計畫通過以後會有一些調整，我們整體的趕工目標都沒有改變，還是希望如期在116年開始試營運。 |
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魯委員明哲：好，部長跟楊董事長，很多相關的既定工程，有些假設還沒完工，並不影響主體航廈的啟動，但是有些譬如機電系統沒有完成，即使其他的全部蓋好，也不見得可以上路。 |
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陳部長世凱：是。 |
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魯委員明哲：所以我覺得怎麼樣去協調各個工項、工程，尤其重要的部分能夠真正加強趕工。人力不夠已經是幾年來同樣的問題了！ |
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接下來要問的是旅客PMS的問題。交通部、工程會和機場公司去年12月19日終於決定發函解約，我個人認為這是正確的做法，讓它進入一個新的階段，整個重新招標。請問部長，你知不知道解約目前有沒有解乾淨？還是藕斷絲連？要打官司嗎？ |
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陳部長世凱：據我所知，廠商對於違約金的部分還有一些異議。 |
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魯委員明哲：現在違約金怎麼樣？請楊董事長上來報告一下？違約金談得怎麼樣？ |
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楊董事長偉甫：這一件解約以後，我們已經沒收了它的履約保證金；另外就是到目前為止，因為它的解約，我們大概有六百多萬的損失，我們也正式求償，這兩個動作都已經執行了。尤其是履約保證金的部分，銀行已經把這筆錢放到我們桃機公司的帳戶裡面來，當然，廠商有他們自己的看法，所以按照採購法的程序提出一些異議，以後會按照行政方面的規定去做處理，不過機場公司的立場還是一樣的。 |
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魯委員明哲：好，我相信未來不管是工程會的調解或者是搞不好會走向法院，當然你們都要面對。 |
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陳部長世凱：是。 |
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魯委員明哲：這次PMS重新招標，公開閱覽的期限已經結束了，預計下個月（5月份）會公開招標，因為等標期、金額的部分需要一些時間，6月份會進行決標作業，這是你們現在的規劃？ |
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陳部長世凱：是。 |
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魯委員明哲：我想請教一下，正在跟你們打官司的解約廠商會不會戴個面罩來參加，也就是後面又是它，這個機率大概多大？這個老朋友又碰面了！ |
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楊董事長偉甫：我個人的想法是不會有這種機會，因為在我們重新公開招標說明會的過程當中，有興趣的廠商其實滿多的，到目前為止，我們知道已經有兩家廠商在備標當中，不包括解約的這家廠商，未來審查的時候我們會特別注意。 |
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魯委員明哲：我真的很期待不要發生惡性的輪迴，換個名字，原班人馬又出現了，這是我比較擔心的。 |
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你們這次招標把車輛和系統分開評分，這當然OK，不要像之前混在一起，到最後因為系統根本跟不上來而沒辦法去做，所以你們這次的做法已經有所精進。不過我看到你們那個已經廢掉的舊標案，整個完工的日期是NTP（開工通知）之後加1,048天，也就是說，根據那個合約書，是開工日再加大約2年10個月到11個月。現在說要6月底決標，等簽約等等整個合約弄好，大概七、八月能夠NTP就不簡單了，這個部分你們有沒有什麼趕工計畫？ |
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楊董事長偉甫：在上一個標案的執行過程當中，雖然我們這個案子一直delay，但是我們知道這個技術一直在不斷精進，所以重新招標以後，我們把儀控和車輛製造的部分分別做評分，主要目的就是要能看出合作廠商在這兩個主結構的部分都能有一些更好的做法，目前估計…… |
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魯委員明哲：所以你們新的合約日程還是1,048天嗎？ |
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楊董事長偉甫：還是一樣、還是原來的預定時間。 |
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魯委員明哲：那就會到117年喔！ |
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楊董事長偉甫：116年是試運轉的時間，但是我們有一個備案，就是如果它的儀控設備還不是那麼順暢的話，能夠讓它以手控的方式來操作，不影響它的試營運。 |
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魯委員明哲：好啦，新的標案我是為你加油啦！希望你們整個評審委員能真的把事情做對，不能delay。 |
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最後請教署長，或者直接問部長，不知道是你說的還是觀光署哪位官員說的，媒體訪問你們的時候提到去年的觀光逆差，就是出國的人很多、很多，來臺灣旅遊的人卻很少，所以逆差有900萬人次，看起來觀光署非常高興，說這是展現我們的經濟實力。署長，這是你說的嗎？還是誰說的？我看到的是公視的報導。 |
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周署長永暉：應該不會這樣表達啦！ |
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陳部長世凱：我跟委員報告，其實是這樣，臺灣從民國78年到現在，已經有36年都是觀光人數的逆差，為什麼從78年會開始有很多人出國？因為臺灣的經濟開始起飛。我們也有看過相關數據的曲線，滿有趣的，當臺灣經濟發展很好的時候，出國人數就會很多，臺灣的景氣狀況不好的時候，人數會稍微下降一些。 |
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魯委員明哲：所以部長，這個話是你說的嗎？ |
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陳部長世凱：我說的只有我剛剛講的這一段。 |
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魯委員明哲：你知道嗎？媒體訪問的意思是什麼？就是希望你們能吸引人來臺灣旅遊，不要逆差這麼多。 |
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陳部長世凱：這是必然的。 |
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魯委員明哲：我希望你們未來回答時能有一些比較具體的說法，而不是哇！很開心！那明年逆差更多的時候，你就…… |
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陳部長世凱：報告委員，我們對逆差絕對不會很開心啦！只要有逆差，一定不會很開心。像現在美國川普就因為逆差所以很不開心，我們也不開心，這個部分我們當然還要努力，儘量爭取旅客來臺灣玩。 |
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魯委員明哲：部長、署長，這樣好了，因為時間到了，這次川普總統的關稅大戰才剛開始，我覺得在第3季的時候，各個產業會出現很具象的、明顯的影響，我覺得觀光產業也是一樣，是不是世界各國的人民都不出國了？臺灣人出國的狀況是不是也不……比較誰呢？那麼臺灣怎麼樣去譬如露營等等，有一些比較簡便、簡單的輕旅遊？我覺得你們在第3季的時候要去考量可能會有這樣的變化，好不好？ |
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陳部長世凱：好，謝謝委員的提醒。針對輕旅行的部分，我們也會來做準備。 |
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魯委員明哲：謝謝。 |
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周署長永暉：跟委員報告，除了加強國旅之外，這一句話可能要再補充一下，就是我們機票的部分對國內的產值還是有幫助的，那個說法可能表達得有點不完全啦，我想補充一下。 |
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陳部長世凱：謝謝委員。 |
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主席：謝謝。 |
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我們請廖先翔委員。 |