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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：（13時）謝謝主席。我有請交通部次長，以及公路局陳局長，謝謝。 |
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主席：請陳彥伯次長、陳局長。 |
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陳次長彥伯：委員好。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：次長好、局長好。11月24日，前幾天，我有一同參與新威大橋到里港交流道的動土典禮工程。為什麼我要去？因為就如同卓院長那天說的，他說這一條除了是救命的道路，也是產業發展之路。對屏東大三地門地區、對高雄的茂林區、對桃源區，其實這一條路很重要，因為它除了救災、防災，也有救護的功能，也有農產品運輸的功能，更有觀光的功能。對我們來講，還能夠減少到市區或者是新左營高鐵站的距離、時間，大概是可以減少半小時左右，所以這是一件很令人振奮的事情。 |
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但是，我今天來，也要跟各位透露一個訊息，可能是你們不知道的訊息，他請我一定要來表達。當年，2001年，23年前，茂林鄉鄉長張正信在茂林的鄉勘就已經有把這樣的事情透露出來。當時他希望南二高的旗山支線能夠沿著荖濃溪一直開到當時成立的茂林風景區，他當時就有這樣的訴求。那今天，23年之後能夠實現，他也覺得很高興，但是就是覺得時間好久喔！而且當時只盼來了一個新威大橋。我們看到這個工程要分兩期，但是它的總長是18公里，總經費當時是匡147.9億元，但是因為缺工及原物料上漲，現在是把它編列到202億元，預計在2030年完工。 |
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在這當中我要講另外一件事，還記得嗎？2021年的時候，也不是颱風，只不過是西南氣流的影響，連日的暴雨，結果造成明霸克露橋的災害。這幾年有很多的民代，包括當天桃源區的高忠德議員也非常關心，他親自前往。因為這幾年不論是杜司偉區長或者高清源主席，地方所有的民代都主張是不是可以從明霸克露橋的那個地區施做高架的道路到復興部落，建立一個穩固、長期，不會因為下雨、颱風就被阻斷的道路。 |
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所以我想要請大家看一下，那樣的一個高架橋，我們這幾年地方的民代也不斷地訴求。從莫拉克風災以來，這一段路真的很辛苦、很辛苦！因為經常斷路，經常要自己背負重物，然後造成觀光的損失等等。像這樣的一條道路，我就是想問，光是從103年到113年這10年間，請教一下勤和到復興路段大概花了多少錢？ |
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陳局長文瑞：跟委員報告，因為它有一些是災害搶修的費用…… |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：是。 |
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陳局長文瑞：目前我們就是還有要做中期的提升，所以它大概有好幾塊啦！至於災害搶修的部分，這幾年就是我們有一些便道或者是像跨玉穗溪的明霸克露橋，每一次都有把它修完，大概10億元左右。不過其實我們現在已經有一個跨玉穗溪的明霸克露橋提升的中期計畫，然後便道也有一個提升的計畫。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好，謝謝局長。因為這一個路段大概是5公里，那剛才我們講的從新威一直到市區總長18公里，平均起來每公里大概是8億元，原物料上漲之後，每公里大概是11億元。如果以這個5公里來講，其實這個錢也不是很多。但是我們看一下，以今年來講，從7月的凱米、山陀兒、康芮到天兔，這4個月斷路4次，修復的工程不斷，我只想說這樣的工程都完成了嗎？後續的工程會如何規劃？因為時間的關係，等一下我們一次回答。 |
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我們看一下，這一次為了這個沿著荖濃溪，你們有提到，因為這樣子沿荖濃溪施做可以減少徵收、可以遠離山崩地滑，然後你們採取的工法是採深基礎，用竹削的工法，加大橋梁的跨距。種種這些大家都覺得可行性很高，然後也要做了，已經動土了。所以我想要問，我們講的那5k路段有沒有可能比照這樣的一個態度、工法？有沒有可能？ |
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陳局長文瑞：跟委員報告，目前這一個已經通車了，就是沿著河床的便道在做。只是經過我們調查，荖濃溪的河川其實還是不穩定，所以目前的計畫是中期的提升計畫。中期提升計畫包括就是跨玉穗溪的橋梁要提高，另外就是因為河床便道太靠近河床了，容易大雨、豪雨就把它沖刷了，所以我們現在河床便道也要提高20米，會連接跨玉穗溪的橋梁。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好。 |
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陳局長文瑞：中期部分完成，接下來會來調查，它的地質、地貌穩定之後會有長期的計畫。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：是，要有這樣的規劃。局長您剛剛一直提，我們經常走都很了解，那麼長的好幾K，竟然我們的路面跟河床都齊高了。如果說我們不去提升、提高，或者做這種高架道路，我不曉得未來的10年、20年我們到底要砸多少錢？重點是一直在修復，永遠在修復，居民永遠都是交通不便，這不是我們樂見的。那個地方也不要去想遷村，也沒有地方可以遷村，大家也不會願意遷村。所以我覺得怎麼樣去做一個永續、安全的道路，就像沿著荖濃溪做這件事，我們多麼羨慕、多麼渴望。我希望把這件事情放在心裡，跟居民溝通，讓大家看見我們的想法。我們沒有忘記在地居民的想法，但是我們要讓大家知道我們要怎麼規劃、怎麼做，然後達成、符合他們的需求，這樣可以嗎？ |
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陳次長彥伯：可以。我跟委員簡單回應兩件事情。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好。 |
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陳次長彥伯：就是剛才講的，一個道路總是要永久性，其實就是有很多的條件要去成就它。因為這個地方是一個災損的地區，剛才局長特別提到，所以我們是有一個中期的規劃，中期的規劃裡頭一定會考量到民意大家的需求。所以看你這張圖最後是下去的，到達班順努安橋。據我的了解，它到時候會跨過、會往前延伸，所以你剛才講的高架的想法會在這裡頭做施行。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：對，一定要！ |
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陳次長彥伯：至於永久性的橋梁，可能需要一個…… |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：永久性的橋梁、高架的橋梁。 |
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陳次長彥伯：對，只是你講永久性的橋梁，可能還要再考量。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：沒有什麼不可能。你看我們提出的25年前的想法，不就實現了嗎？ |
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陳次長彥伯：但是我跟委員報告，一個中期、安全的橋梁，我們一定會達到，我們一定會做到，以上。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好。謝謝次長，您上次幫我親自主持露營場的第4次會議，有幾項決議：刪除土石流潛勢區類型、剩餘90%的土地供無痕露營使用、原保地適用原住民土管規則。還有我們露營場合法化，你們把預算本來是拿來輔導，竟然上面有說要補助地方政府的違法稽查作業費。我想當年我們爭取那筆經費是輔導，像這一些我希望趕快修訂、趕快頒布，可以嗎？ |
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陳次長彥伯：可以，我們會督促觀光署繼續作業。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好，公文趕快發。 |
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陳次長彥伯：是。 |
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伍麗華Saidhai Tahovecahe委員：好，謝謝次長，謝謝局長，謝謝主席。 |
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陳次長彥伯：謝謝委員。 |
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主席：謝謝伍麗華委員。 |
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接下來邀請洪孟楷委員發言。 |