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楊瓊瓔 @ 第11屆第2會期交通委員會第11次全體委員會議
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00:00:06,118 | 00:00:24,667 | 議員議員議員議員議員 |
00:00:25,060 | 00:00:46,323 | 議員議員議員議員 |
00:00:46,323 | 00:00:51,825 | 二、審查114年度中央政府總預算案附屬單二、審查114年度中央政府總預算案附屬單二、審查114年度中央政府總預算案附屬單二、審查114年度中央政府總預算案附屬單 |
00:01:09,574 | 00:01:32,169 | 我還沒得到你的答案欸最近都在立法院繁忙然後還有各地的繁忙那你總是要給一個時間吧我請我辦公室在這邊我已經等兩個月在這邊沒辦法跟委員確定時間我請辦公室在這邊你沒有辦法確認沒關係但是也不能等兩個月啊好好我們趕快來約時間要不要改進好改進要不要趕快約時間我請辦公室趕快跟委員辦公室在這邊要不要趕快約時間我覺得到時候台鐵公司我們都來自台中 |
00:01:37,572 | 00:01:38,453 | adequate to the rules. |
00:01:56,838 | 00:02:10,524 | 接下來我們來討論臺中市我們在後里區跟豐原區你看到這個圖以臺13線後峰大橋就是後里跟豐原地區他就以臺13線後峰大橋來作為連接線連接點 |
00:02:14,466 | 00:02:42,639 | 那豐原區跟東勢以台三線、豐思路來作為這個連結交通流量相當的大尤其我們努力了17年終於原台中線的國道4號那麼這個國勢的高速公路全線統車哇這個是地方的福音但是也造成了南端台十三線山峰路跟國峰路口北端就是台三線豐思路 |
00:02:43,399 | 00:02:55,132 | 我們現在下去還要再轉上來走一段風勢路然後再轉上來因為還有一段媒介那因此在鄰近區又有後風的交流道跟風勢的交流道 |
00:02:56,021 | 00:03:23,241 | 那我們為了要讓行車能夠更加的順暢在以人為本人本交通這個概念應該是交通部的概念吧?人本交通以人為本我們要營造一個什麼呢?營造一個安全、友善、可靠、舒適、健康的永續交通環境為前提嘛對不對?是不是?是!所以呢在易塞或者是入口的安全 |
00:03:24,485 | 00:03:40,194 | 你們交通部、公路局應該有相關的改善企劃吧。現在,保證,你現在如果回到我們那裡,我知道你很想回到,你要下去等五個紅綠燈,還等不下去。 |
00:03:41,397 | 00:03:42,938 | 五、審查114年度中央政府總預算案附屬單五、審查114年度中央政府總預算案附屬單 |
00:04:06,127 | 00:04:28,222 | 所以擁捨得非常嚴重所以我在這邊也具體我相信你非常了解我們的家鄉具體來建議應該要將這個易塞跟路口安全你光光在那個斜坡要等了五個紅綠燈還等不過在這樣的一個情況之下應該要立即辦理可行性評估的規劃對不對 |
00:04:30,676 | 00:04:45,616 | 報告委員確實這個需要來改善不過有些路段是跟地方政府有關係尤其是紅綠燈的部分但沒有關係這不是紅綠燈的問題本席告訴你這是公路體系台十三線跟我們的台三線 |
00:04:47,278 | 00:05:11,556 | 這是在我們的公路體系所以因此本期只有希望我們既然已經都在走了但是走一段時間非常的擁捨所以本期具體希望以人為本人本交通公路局應該要去趕快去來做可行性評估規劃那麼來改善我們整個台13線我們的山峰路跟國風路口以及 |
00:05:12,156 | 00:05:22,699 | 台山縣東勢路段的擁捨問題東勢的這個公勢路這個部分我們由這個公路局來做可行性評估趕快做由他們來做這個沒有問題好那你們可行性評估立即啟動好不好因為我們服務處每天電話忙的接不斷對不對一直說這麼擁捨為什麼不改善我說可以我們給一點時間大家走了之後也的確擁捨得非常嚴重所以 |
00:05:43,374 | 00:05:56,419 | 短期的部分就是說立即性可以處理的我想我們來評估那因為評估的話有些是要委外嘛所以就是說對委外的部分我們來啟動就是說一些相關的委外的作業好非常感謝那部長因為這個經費沒有幾百萬但是這個可以畫龍點金 |
00:06:00,140 | 00:06:28,495 | 你看我們的國道4號我們大家一起努力當時你是市議員先議員到市議員我們17年來終於國道4號完成大家團結一致其實世界也是一樣這十幾年來我們將整個在100年的台中縣市合併之後的直轄市整個的交通網串聯成功這是一個偉大的工程但是我不希望差了這麼一點點所以我非常的感謝部長 |
00:06:29,335 | 00:06:45,150 | 你來支持這個預算公路局也立即啟動我非常的希望我們在這個畫龍點睛把它做好這才是一個真正的暢通的以人為本的這個交通非常的重要那我們就立即啟動謝謝 |