|
00:00:01,540 |
00:00:03,242 |
林委員俊憲 |
謝謝主席,本席邀請交通部陳部長。 |
|
00:00:03,242 |
00:00:03,262 |
主席 |
請陳部長。 |
|
00:00:03,262 ≈
|
00:00:04,262 |
陳部長世凱 |
委員好。 |
|
00:00:03,322 |
00:00:03,342 |
林委員俊憲 |
部長好。 |
|
00:00:03,361 |
00:00:03,582 |
林委員俊憲 |
部長,機場公司在不在? |
|
00:00:03,621 |
00:00:04,421 |
林委員俊憲 |
臺灣英雄回國,造成機場大亂,這個事情你應該知道吧? |
|
00:00:04,441 |
00:00:04,461 |
陳部長世凱 |
是,當然。 |
|
00:00:04,502 |
00:00:04,641 |
林委員俊憲 |
那你要怎麼處理? |
|
00:00:04,681 |
00:00:05,161 |
林委員俊憲 |
你要知道,我們機場是有嚴格管制的。 |
|
00:00:26,828 |
00:00:37,851 |
陳部長世凱 |
報告委員,這個是管制區裡面,他們未經同意這樣拍照就不對;第二,未經同意在國家運動員回國的時候拉布條做宣傳,這更不對。 |
|
00:00:37,851 |
00:00:49,832 |
陳部長世凱 |
我有講過,就是國家的運動員不是讓特定廠商拿來做為廣告的工具或者是道具,所以這個部分,第一,未來如果有類似國家的喜事…… |
|
00:00:51,194 |
00:00:51,934 |
林委員俊憲 |
沒有未來,你要怎麼追究責任? |
|
00:00:52,934 |
00:00:53,714 |
陳部長世凱 |
這個部分跟委員報告…… |
|
00:00:54,454 |
00:00:54,976 |
林委員俊憲 |
講一講就算了? |
|
00:00:55,176 |
00:01:08,667 |
陳部長世凱 |
第一,桃機必須要檢討這次所發生的事件我們內部管理的問題;第二,針對采盟,我們必須要做裁罰,要讓這間公司知道未來類似的狀況底下不可以做這樣子的動作。 |
|
00:01:09,286 |
00:01:13,270 |
林委員俊憲 |
桃機管理實在是很沒有水準,這在管制區裡面,還有副總統的維安問題。 |
|
00:01:13,430 |
00:01:13,891 |
林委員俊憲 |
副總統的維安是誰支援? |
|
00:01:14,631 |
00:01:15,092 |
林委員俊憲 |
是機場保全還是航警局? |
|
00:01:15,092 ≈
|
00:01:20,365 |
林委員俊憲 |
你怎麼可以讓一大堆人在那邊,場面一片大亂。 |
|
00:01:20,365 ≈
|
00:01:25,639 |
陳部長世凱 |
報告委員,應該是他們的特勤跟航警一起。 |
|
00:01:25,639 ≈
|
00:01:30,912 |
林委員俊憲 |
還有航警嘛! |
|
00:01:30,912 ≈
|
00:01:36,186 |
陳部長世凱 |
對,還有航警。 |
|
00:01:36,186 ≈
|
00:01:41,460 |
林委員俊憲 |
航警一定是支援他,你看現場一片大亂,同時你要知道,剛剛部長講到是管制區,管制區誰可以進去? |
|
00:01:41,460 |
00:01:46,545 |
林委員俊憲 |
一般人進去必須要有一個通行的工作證,所以你看這些免稅店的員工,每個當然都有工作證才可以在裡面。 |
|
00:01:46,545 ≈
|
00:01:47,545 |
陳部長世凱 |
是,沒有錯。 |
|
00:01:47,206 |
00:02:06,003 |
林委員俊憲 |
但是有工作證不是就可以亂來,我們裡面規定得很清楚,通行工作證有一個管理規定,如果從事與職務不符的活動,造成不良後果者,你會給他停止使用1個月到3個月。 |
|
00:02:08,424 |
00:02:11,845 |
林委員俊憲 |
你們既然有規定、有辦法,就應該去追究責任嘛! |
|
00:02:12,486 |
00:02:32,502 |
陳部長世凱 |
報告委員,這一定要追究責任,而且必須要有裁罰,因為采盟公司在活動辦理之前,也就是我們國家的英雄要回國之前,其實大家都有溝通好,應該要在他們自己的店門口夾道歡迎就好,但是他們不照原本的規定跟規劃就衝出來,這個動作必然要裁罰,也會裁罰。好。 |
|
00:02:34,533 |
00:03:02,358 |
林委員俊憲 |
另外,部長,本席要跟你陳情一件事情,也希望交通部能夠支持,就是臺南公車的營運問題,在所有的公車補助裡面,六都就臺南市最少,在六都裡面,臺南市的面積是第二大,臺南市的地形就是南北很狹長,南北非常長。 |
|
00:03:04,582 |
00:03:38,742 |
林委員俊憲 |
我用補助的金額來讓部長當參考,第一個,按照規定,如果不用多,按照中央移撥的路線,規定最多可以補助到85%,現在移撥路線的總支出是3億2,900萬,如果補助85%,可以補助到兩億八左右,但目前中央的補助只有1億2,800萬,落差有1億5,000萬,都是市政府負擔,地方負擔實在是受不了了。 |
|
00:03:38,742 ≈
|
00:04:08,763 |
林委員俊憲 |
中央最多可以補助到85%,但實際現在補助的差不多四成而已,為什麼呢? |
|
00:04:08,763 |
00:04:17,188 |
林委員俊憲 |
因為之前有一個莫名其妙的規定,就是補助不能超過前一年,而前一年的標準是訂在102年,102年是十幾年前了,十幾年前的薪資,甚至油的價錢,物價跟現在差那麼多,這樣的差額是不是請中央來給我們補足? |
|
00:04:22,756 |
00:04:36,881 |
陳部長世凱 |
報告委員,公共運輸的推廣,對中央來說是個很重要的政策,當然臺南我覺得進度稍稍有落後,若需要中央幫忙,中央一定全力幫忙,不過您剛剛所提到的這個細節,我是不是請局長看怎麼協助? |
|
00:04:37,941 |
00:04:44,503 |
陳局長文瑞 |
跟委員報告,因為移撥路線以前是公路局的公路客運,後來移撥到地方,像直轄市的…… |
|
00:04:44,803 |
00:04:45,223 |
林委員俊憲 |
對,你要補助給我們,我們替你做,你卻沒給錢。 |
|
00:04:50,046 |
00:05:08,496 |
陳局長文瑞 |
因為移撥給六都的時候,比如當初我們自己補貼給業者是多少錢,移撥過去的時候也是補貼多少錢給各直轄市,也希望各直轄市在整個移撥之後,營運的效率不要掉下來。 |
|
00:05:09,095 |
00:05:20,404 |
林委員俊憲 |
我們也不要多,你就照規定,最高可以到85%,可以補助到兩億八,你卻補助我們差不多一億三,差了一億五。 |
|
00:05:21,665 |
00:05:23,006 |
陳局長文瑞 |
我們通盤來檢討,因為他跟其他六都的直轄市…… |
|
00:05:23,167 |
00:05:24,028 |
林委員俊憲 |
什麼通盤檢討? |
|
00:05:25,048 |
00:05:26,148 |
林委員俊憲 |
你補助錢就好了,還要檢討? |
|
00:05:26,148 |
00:05:28,930 |
林委員俊憲 |
錢的問題,不用檢討,你就照規定補足。 |
|
00:05:30,653 |
00:05:34,835 |
陳局長文瑞 |
不過因為有一些原則,增加多少錢,我們來看一下整個公運計畫…… |
|
00:05:34,936 |
00:05:35,055 |
林委員俊憲 |
你為什麼會覺得有效率的問題呢? |
|
00:05:35,055 ≈
|
00:05:53,171 |
林委員俊憲 |
我給部長參考,這個就是惡性循環的問題,因為臺南南北狹長,曾文溪以北、溪北地區有些幹線離重要的商業活動或者是高鐵很遠,而公路局移撥的幹線,像溪北有幾條路線的班次都很少,部長認為等一臺公車等多久是合理的? |
|
00:05:53,171 ≈
|
00:06:11,286 |
陳部長世凱 |
其實我之前成長的過程在臺北,5到10分鐘算是比較正常的狀態。 |
|
00:06:11,286 ≈
|
00:06:29,401 |
林委員俊憲 |
溪北地區要等一個小時,比較快也要等30分鐘,要等一個小時的公車誰要坐? |
|
00:06:29,401 ≈
|
00:06:47,516 |
林委員俊憲 |
所以再怎麼看也覺得運量不高,公車一個小時才一班,有誰願意去搭? |
|
00:06:47,516 |
00:06:53,960 |
林委員俊憲 |
你看臺南變成兩個地方了,溪北、溪南差很多,溪南是10分到30分,等30分也實在太久了,至少10分到30分還有改善空間嘛?對。 |
|
00:06:55,200 |
00:06:59,723 |
林委員俊憲 |
溪北地區等一個小時一班,這不合理! |
|
00:07:01,184 |
00:07:12,411 |
林委員俊憲 |
另外到高鐵,如果你要在臺南溪北地區坐專用公車到高鐵站,一個小時才一班,有人要坐嗎? |
|
00:07:12,411 ≈
|
00:07:18,607 |
林委員俊憲 |
我認為溪北到高鐵差不多20分一班,合理嗎? |
|
00:07:18,607 ≈
|
00:07:24,803 |
林委員俊憲 |
陳局長。 |
|
00:07:24,803 ≈
|
00:07:30,999 |
陳局長文瑞 |
我們來…… |
|
00:07:30,999 ≈
|
00:07:37,195 |
林委員俊憲 |
你不要再檢討,不要亂講話,不合理就是不合理,你有什麼好講的? |
|
00:07:37,195 ≈
|
00:07:43,391 |
林委員俊憲 |
一個小時等一班,這種公車當然沒人坐,是不是這樣? |
|
00:07:43,391 ≈
|
00:07:49,587 |
林委員俊憲 |
你看溪南也是20分一班! |
|
00:07:49,587 ≈
|
00:07:55,783 |
陳部長世凱 |
我們跟業者來溝通,班次上如果有需要增加,我們就來增加,因為這個確實是太久,就讓大家搭乘的意願低。 |
|
00:07:55,783 ≈
|
00:08:01,979 |
陳部長世凱 |
如果是60分鐘一班,對他來講,一定會選擇其他運具……可以拉近。 |
|
00:08:01,979 |
00:08:08,721 |
林委員俊憲 |
公車在臺灣除了極少數有賺錢的路線以外,很多基本上都是屬於補助,不靠補助根本沒有辦法經營。 |
|
00:08:08,721 ≈
|
00:08:09,721 |
陳部長世凱 |
這個補助中央會來協助。 |
|
00:08:09,721 |
00:08:41,756 |
林委員俊憲 |
它其實也算是社會服務、社會福利的一部分,既然要做就做到讓它產生一定的方便性,像這樣要補助又好像不補助,你做這個服務當然沒人使用,形同浪費,所以我們就以最簡單的等車時間來算,至少都不能超過20分鐘,以這樣原則來計算補助,這樣好不好? |
|
00:08:42,838 |
00:08:44,559 |
陳部長世凱 |
我們把它拉到20分鐘比較合理。 |
|
00:08:45,039 |
00:08:48,520 |
林委員俊憲 |
好,謝謝部長。謝謝。 |
|
00:08:48,841 |
00:08:49,220 |
林委員俊憲 |
局長有聽到吧? |
|
00:08:49,220 ≈
|
00:08:51,983 |
林委員俊憲 |
你不要又在那邊找理由,我跟你說,部長有答應,你現在…… |
|
00:08:51,983 |
00:08:54,543 |
陳局長文瑞 |
我知道,我們整個規劃以後再跟委員報告。 |
|
00:08:55,223 |
00:08:57,585 |
陳局長文瑞 |
我們就是把需求調查,然後規劃班次。 |
|
00:08:57,706 |
00:08:57,706 |
林委員俊憲 |
好,感謝。 |
|
00:08:57,706 ≈
|
00:08:58,706 |
陳部長世凱 |
謝謝委員。 |
|
00:08:57,786 |
00:08:57,845 |
林委員俊憲 |
謝謝部長,謝謝局長,謝謝主席。 |
|
00:08:58,345 ≈
|
00:09:00,345 |
主席 |
謝謝林俊憲委員。 |
|
00:09:00,645 ≈
|
00:09:04,074 |
主席 |
接下來邀請林國成委員質詢。 |