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林岱樺 @ 第11屆第2會期經濟委員會第17次全體委員會議
Index | Text |
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0 | 林委員岱樺:(9時23分)有請部長。 |
1 | 主席:請郭部長。 |
2 | 郭部長智輝:委員早。 |
3 | 林委員岱樺:好。部長,本席今天的質詢主題是能源政策應該鏈結國安跟產業發展,不是只有產業發展,還要國安,並聚焦在太陽光電發電設備結合儲能系統的去紅化。好,我們來看經濟部公布了太陽光電發電設備結合儲能系統的競標公告,公告日期是在11月6號,不久前,這個公告說實在的也沒有寫禁用中國製的電池芯或相關的模組,本席再繼續索資,你們出了這一張公文,這個公文最後這一頁就講到說「……承攬商得選用中國製電池(芯)」。 |
4 | 為什麼我要特別講這件事?中國的電池芯有沒有替代方案?當然有!國內也有,日本、韓國都有。它的嚴重性在哪裡?我們先看傳統的電池芯叫做液態電池芯,在2022年(前年)的統計,中國、日本、韓國囊括了全球液態鋰電池的產量近三分之二,如同右上角這一張方塊圖所呈現出來的,全球近六成的液態鋰電池芯電池組三分之二被中日韓囊括了,但是在電池芯的部分,液態鋰電池芯六成是來自中國,我們國內的電池現在的總產量,整個電池組的總產量占全國液態鋰電池不到百分之二。我們國內的電池發展有沒有利基呢?當然有!我們應該鎖定高功率及創新應用的固態鋰電池,而不是液態,搶下高單價的利基市場,所謂高單價的利基市場後面我會講,我們的市場在哪裡?在無人機、在電動車。部長,我們來看一下國際的戰爭,俄烏戰爭之後,讓整個國防系統有了一個省思,我們無人機如何輕量化?包括民用的貨車,你希望有電動卡車,電動卡車是要載貨的,當你的電池越大的時候,當然它的載貨量就少,所以機載的輕量化、電池的輕量化是一個趨勢,市場的量體在哪裡?第一個,在戰爭期間,我如果準備1萬台的無人機,我就必須準備十倍,甚至百倍的庫存量,因為它是消耗品,一打下來就沒有了,在整個俄烏戰爭當中,我要不要去搶那一倍、十倍、甚至百倍的無人機市場?這是臺灣有機會的,所以固態電池芯是我們的利基。 |
5 | 我為什麼說它有利基呢?臺灣固態鋰電池切入高單價市場,我爬梳出來,前三家都是美國企業,第四家叫輝能,它是臺灣的廠商,中國的資金,但是工廠在法國。後面這一家是用臺灣的資源去給工研院,由工研院研發出來育成的廠商──愛國者能源,但是它的產能,我這邊列出來的是國際固態電池的優秀廠商,我們可以排名進去耶!而且是用國家資源去支持出來的。固態鋰電池跟傳統電池相比到底有什麼優勢呢?我用下面這一張表來說明,右邊是固態鋰電池,不管是樹脂、鋰或者是陶瓷,都有;左邊是液態電池。固態優於液態電池,我就以電動車為例,固態比液態有更高的能量密度、更輕的重量、更長的續航力,再看這張表,在電池模組能量方面,固態可以優於液態將近三倍;它行駛的里程,固態電池可以比液態電池提升35%到70%;它每一次充電的成本可以降低30%到70%。 |
6 | 再來,從國安的角度,黎巴嫩的爆炸事件,美聯社多名專家認為很可能是呼叫器供應鏈被入侵,在製作過程當中就已經填入炸藥。電池只有過充、過熱才會爆炸,但現在是數千具的BB Call同時爆炸,所以這有很大的可能是供應鏈滲入高爆性炸藥。而我們的儲能裡面的電子芯,BB Call都可以在電池芯當中滲入爆藥而讓它集體爆炸了,你說這個電池芯、這個電池模組要不要去紅化?政府基於國安的理由,借鏡黎巴嫩的爆炸事件,面臨特殊區域政治形勢,政府及國營事業的光儲能設備是否列為關鍵基礎設施?我這邊舉出中油跟台電,中油已經將儲油設施列為關鍵基礎設備囉!台電是不是要重新檢討你的光儲能廠是否要列為關鍵基礎設施?這你們要重新檢討。在產業面,剛才已經呈現得很清楚了,我們固態電池在國際市場推廣過程當中,臺灣是具有優勢,而且是用政府資源去支持出來的,經濟部當然要支持國內固態鋰電池的製造產業,協助切入國際固態鋰電池的藍海市場,擺脫中國製電子業者的市場掠奪。 |
7 | 本席的具體要求,也請部長能夠具體回應。基於區域政治情勢國安考量,政府及國營企業的關鍵基礎設施,嚴禁中國製設備進入國家標案,檢視現有「太陽光電發電設備結合儲能系統競標」規則。你這個儲能系統,也就是跟電子模組、電子芯有關,我們有國內的,國內也有液態,日韓也有液態,我們都有替代產品,固態的是我們自己現在正在研發的,中油都可以把它的儲能槽當作關鍵基礎設施,台電的儲能系統呢?你的綠能發電一定要有完備的儲能系統才能穩定電力啊!第二個,因應川普當選,去紅化可能是國際產業主流影響,重點輔導國產固態電池產業,協助推廣到國內外的電動載具及無人載具應用。部長,針對這兩個訴求,您回應一下。 |
8 | 郭部長智輝:是,謝謝委員的垂詢,對於第一點,我們會馬上深入地檢討,未來屬於國家的標案,就是類似太陽能發電的設備、儲能的標準規範裡面,我們會訂出來去紅化,這是第一點。第二點,關於固態電池,確實如委員所垂詢的,現在工研院正加速在跟產業合作,我相信在大家的祝福之下,我們希望明後年就能夠開始大量量產。 |
9 | 林委員岱樺:這個量產真的是需要你們經濟部的協助,你看這張圖,因為我們的公司小,所以2027年到2028年,也就三、四年後,今年是2024年,你看全球的數據,美國的部分,它量產每年到91 GWH,它的前三家都在80到100 GWH當中,但是我們國內每年只能到20 GWH,我們有技術,只是在資金、人才這個部分要多一些助力,所以在相關的輔導計畫,我拜託部長是不是要加碼一下? |
10 | 郭部長智輝:我們這個都有一些鼓勵的政策。 |
11 | 林委員岱樺:技術司司長有點頭,來,您要怎麼輔導?部長,是不是讓技術司來講一下在技術面當中怎麼支持? |
12 | 邱司長求慧:我們在科研的部分,其實事先都已經有先做一些布局了,現在技術上已經有進行一些開發,但是後續的話,就是要進行後續量產的協助,我們政府一定要大力地來予以協助。 |
13 | 林委員岱樺:部長、司長,這個在跟時間賽跑,既然現在的無人機,包括電動機的輕量化,這就是在這次俄烏戰爭中很明顯的一個市場局勢的轉變,如果國內有這樣的技術,我還不加碼搶進這個市場,再兩、三年後我們就沒有機會了,部長,你比我更清楚。 |
14 | 郭部長智輝:我們會跟國發會來討論,看國發基金可不可以來投,還有台杉基金可不可以投,我們會有一些技術專家來做一些評斷,市場一定有這個機會,謝謝委員垂詢。 |
15 | 林委員岱樺:好,謝謝。 |
16 | 主席:請邱議瑩委員質詢。 |
公報詮釋資料
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meet_id | 委員會-11-2-19-17 |
speakers | ["呂玉玲","賴瑞隆","林岱樺","邱議瑩","張啓楷","鄭正鈐","楊瓊瓔","陳亭妃","鄭天財Sra Kacaw","賴士葆","邱志偉","謝衣鳯","林月琴","蔡易餘","黃國昌","牛煦庭","陳超明","鍾佳濱","何欣純","葉元之","林倩綺","洪孟楷","張嘉郡"] |
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meetingDate | ["2024-11-27"] |
gazette_id | 11310501 |
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meet_name | 立法院第11屆第2會期經濟委員會第17次全體委員會議紀錄 |
content | 審查114年度中央政府總預算案關於經濟部及所屬單位預算部分(詢答) |
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