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張宏陸 @ 第11屆第2會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議

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00:00:03,065 00:00:04,306 內政部 董事長
00:00:15,151 00:00:42,210 委員市長其實我們內政部其實這個在前瞻裏面補助地方蠻多的而且蠻多都是那種基礎建設是但也有很多的建設我感覺這個進度是不是有不如預期沒有進度不如預期我們的進度都有隨時在管控而且滾動式在監討都有九成都在九成以上真的嗎對
00:00:44,298 00:01:10,112 那你給我警察辦公廳社以及消防廳社在我們新北所有的預算額度然後他們的執行的狀況你給我一份好,我們來整理一下在我們新北的警察辦公廳社跟消防廳社所有的部分我要所有的
00:01:11,292 00:01:13,535 補助金額跟現在執行的情況。
00:01:30,273 00:01:55,943 我們有一個提升道路品質計畫,這個人行道我們總共的預算第5期裡面有65億元,它辦理的情況如何?其實它都是延續給地方申請的,所以這個部分其實大部分都已經有案子在排而且大概排出來的額度應該已經都差不多快要滿了
00:01:58,047 00:02:09,638 我知道這個當然很多是延續性的可是如果從數據上來講我們全國市區人行道普及率110年底是36.6%但
00:02:14,195 00:02:31,345 一百一十二年年底啊齁,三十八點零四欸,兩個年度啊齁,只增加一點三年。我說明一下好了,因為其實當時第一次在算的時候,大概就是用以舊有可以設人行道的十二米路以上來計算。
00:02:32,779 00:02:46,672 那後來因為我們因為整個社會的要求所以我們是把這個12米路的標準再往下降也就是說8米以上你只要有可以設的都希望他可以盡量設所以那個分母是變大
00:02:48,135 00:03:07,653 分母色,也就是說我雖然每年都有在增加但是因為你分母變大了那這是第一個,第二個就是說因為提升道路品質它其實有改善的方式改善的內容很多也包含了這個原有道路破損嚴重必須要重新更換也有所謂的側溝要改善跟人行道改善
00:03:08,334 00:03:30,200 那所以在人行道的專注的項目或許沒那麼多所以才會有從去年開始有永續提升行人環境的這樣的一個計畫專注在做以人行道跟危險路口改善為主的那當然希望透過這專案的計畫能夠快速的提升人行道的一個比例啦所以慢慢就把它做一個分開來處理是這樣子
00:03:32,421 00:03:41,537 署長,現在大家都覺得行人的安全重要我們也很重視這一塊,強調這一塊那你既然分母變大的情況之下
00:03:43,632 00:04:02,550 你給出的數據你應該就可以兩個數據讓大家一清二楚12米以上是多少啊現在已經增加到多少了我們後來增加了8米是多少啊可能8米的你那個基礎又很低啊那可能又增加很快啊你要
00:04:03,871 00:04:05,032 謝謝張宏祿委員接著我們請謝易富宏委員
00:04:36,732 00:04:37,605 二、審查行政院函請審議