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鄭天財Sra Kacaw @ 第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議
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| 00:00:03,986 | 00:00:10,071 | 主席有請這個部長還有前部長何局長部長好還有局長好這個北南組在2020年1月28號舉辦這個北南組的聯合年紀那因為為了紀錄這個 |
| 00:00:31,903 | 00:00:32,122 | 為了這個本席 |
| 00:00:57,986 | 00:01:08,552 | 這個也曾經這個跟部落到臺東機場的門口來做這個抗議那本席在2021年9月27號也再次質詢當時的交通部部長也在9月29號 |
| 00:01:18,277 | 00:01:22,703 | 召開協調會也在2021年的10月14號發文給民航局11月3號2021年的11月3號再次的質詢 |
| 00:01:32,786 | 00:01:50,190 | 當時的交通部的部長當然本席也開過協調會都依法論理相關的這些這個回去之後這個民航局可以再參考把過去我質詢以及召開協調會的時候這些作為一個參考的資料 |
| 00:01:55,720 | 00:02:10,717 | 在今年2月22日本席也跟會同我們北南組的鄉親到臺北高等行政法院聲援南王部落空拍機案的一個那時候要開庭 |
| 00:02:12,290 | 00:02:39,928 | 所以這個部分我們非常謝謝臺北高等行政法院在今年的9月19號判決撤銷訴言決定及嚴處分所以這個部分是跟我當初無論是召開協調或諮詢所採用的這些法院都採納當然現在很重要的就是 |
| 00:02:42,117 | 00:02:51,077 | 這個部分我再次的簡要的說因為時間的關係民用航空法這個三四條第二項 |
| 00:02:52,680 | 00:03:14,912 | 這主要是特別提到前兩項所定一定距離範圍由交通部會同有關機關劃定公告所以這個劃定公告你們就定了一個要點民用航空局為執行機場四周禁止、釋放有礙飛航安全物體定定這個要點 |
| 00:03:16,311 | 00:03:44,118 | 然後在這個要點裡面也提到這個自機場標高起算之60公尺以上高度訂了這樣的一個規定那這個高度裡面有非常不合理的地方在哪裡呢就是禁止建築的高度禁止現建的建築物的高度 |
| 00:03:46,100 | 00:04:12,818 | 這很高110、118.69公尺現建的我們的空拍機比這個低的低的多所以這樣的一個情形是一個不合理的地方我常常舉這個例子就在台東機場附近前面而已附近納魯灣大酒店很高我們的空拍機比這個低的多 |
| 00:04:14,554 | 00:04:40,953 | 然後另外就是在台東火車站附近遙控無人機飛得比這個現建高度還低所以這個都是不合理的我舉一個案例給部長還有民航局瞭解在花蓮有一個部落沙崎萊爾族一個國服部落他們要蓋部落聚會所 |
| 00:04:44,226 | 00:05:09,496 | 因為那個地方就是國防部的這個航空的一個航線一個航線按照國防部的規定不可以蓋那個部落就業所因為會一個航線我就會勘實地會勘我跟那個國防部的官員講 |
| 00:05:11,391 | 00:05:37,759 | 旁邊就是你們蓋的那個瞭望台他們蓋的我們的我說我們的部落機會數比這個瞭望台還低我們蓋的部落機會數比這個樹還低這樣還不能嗎他回去簽辦之後就可以了所以這個部分是有空間的有空間的尤其是 |
| 00:05:39,400 | 00:06:02,528 | 民用航空法在108年6月10日在立法院經過我們三讀通過之後把遙控無人機列了一個第九章之二本來沒有啊 特別列了而且是109年3月31日施行要把它法制化 |
| 00:06:03,493 | 00:06:12,850 | 法治化當然這個發生是在1093月31號之前但是因為既然要法治化表示之前的有問題 |
| 00:06:14,995 | 00:06:36,866 | 表示之前的規定是有問題所以這個不是有空間的有解釋的空間我是老公務員30年我也不會讓公務員去違法所以這個是好好的參考我的過去的質詢跟會議記錄來作為一個妥善的處理就不要去罰我上次講的 |
| 00:06:38,047 | 00:06:47,432 | 不要變成交通部民航局去處罰我們原住民的部落我希望不要產生這個我們依法處理依法辦理謝謝委員 |