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徐富癸 @ 第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議

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00:00:04,122 00:00:04,283 徐委員富癸 謝謝主席。
00:00:04,444 00:00:09,828 徐委員富癸 有請交通部陳部長、民航局何局長,還有中華航空謝董事長。
00:00:09,828 00:00:19,365 主席 請陳部長、何局長、謝董事長。
00:00:19,365 00:00:20,546 徐委員富癸 部長、局長、董事長早安。
00:00:20,546 00:00:23,128 陳部長世凱 委員好。
00:00:23,128 00:00:34,418 徐委員富癸 12強棒球賽實在是讓臺灣社會真的很激奮,尤其昨天到今天大家一直在討論的就是有沒有訂到票的問題。
00:00:34,418 00:00:35,418 徐委員富癸 當然,在部長跟局長的努力之下,還有謝董事長幫忙之下,蔡其昌會長昨天也正式提到回來商務艙的位置都已經沒有問題了。是。
00:00:34,539 00:00:37,461 徐委員富癸 但是現在有另外一個不同的聲音,我先請教一下謝董事長,目前回程的機票平均一個人大概多少錢?
00:01:06,048 00:01:25,144 謝董事長世謙 去程如果去的人買來回票的話,沒有多少錢的問題,因為臺灣這邊已經買完了,除非是去程坐的是單程,回程沒有票的,我們會在網路上讓他訂,訂的話,他訂到什麼艙等就付什麼價錢。
00:01:25,144 00:01:27,285 徐委員富癸 因為很多年輕人哇哇叫啦!
00:01:28,385 00:01:29,006 徐委員富癸 說票太貴了。
00:01:29,566 00:01:29,868 謝董事長世謙 也沒有啦!
00:01:30,348 00:01:34,851 謝董事長世謙 我們有考量到這個問題,不會趁火打劫,這個請委員放心。
00:01:34,851 00:01:36,213 徐委員富癸 對,因為我們還是要……
00:01:36,213 00:01:40,138 陳部長世凱 這個雖然有市場機制,但是華航身為國家隊其實都滿體恤大家。是啊!
00:01:40,898 00:01:53,451 徐委員富癸 不過這點還是要請部長跟局長,還有董事長這邊幫忙,因為這次協調的過程當然時間真的是很短,未來面對這樣的情形是不是有一個更嚴謹的SOP處理機制,然後未來包含跟我們的國籍航空,還有跟外國機場的協調部分,部長這邊有沒有什麼樣的想法?
00:01:54,112 00:02:14,802 陳部長世凱 報告委員,其實我們這一次民航局跟華航都相當的幫忙,尤其民航局跟不只是華航,跟其他的航空公司也都在協調,那這個過程其實啟動的速度算是滿快。
00:02:15,483 00:02:30,096 陳部長世凱 不過每一個航空公司的狀況不太一樣,我們也不能夠去強制要求一定要換大飛機,或者是要增加航班,因為這也牽涉到跟日本那邊或者是我們要去的目的地國家機場的地勤能不能負荷的問題。
00:02:31,257 00:02:45,625 陳部長世凱 不過,委員建議的SOP,就是未來如果國家有這樣重要賽事的時候,可能我們民航局就先提高警覺,馬上注意到,如果有好消息傳出,我們需要出國比賽的時候,這個部分民航局會馬上來啟動。
00:02:46,867 00:02:53,430 徐委員富癸 對,因為我們都期待臺灣的隊伍都有機會打進國際賽,也應該要做超前部署的準備。是。
00:02:53,611 00:02:54,611 徐委員富癸 好,謝謝。
00:02:54,732 00:03:11,020 徐委員富癸 另外,我們都很羨慕,尤其卓院長大概這個月8號有到小港機場視察,也關心了第一期、第二期高雄國際機場航廈的進度,部長,這部分應該如期沒有問題嘛?
00:03:12,562 00:03:18,446 陳部長世凱 小港機場的改建計畫是沒有問題的,目前都在進度當中,這個不會延遲。
00:03:18,446 00:03:29,792 徐委員富癸 對,但是這邊我還是要提醒部長一下,因為我們常常提到所謂南臺灣的科技廊帶也好,還是觀光發展也好,屏東都不能置身事外,也不能被排除在外。
00:03:29,792 00:03:30,792 陳部長世凱 是,當然。
00:03:30,532 00:03:36,336 徐委員富癸 小港機場固然有作為國際化機場的條件,但是我還是要提到我們屏東有兩個機場,一個屏東機場,還有一個五里亭機場。
00:03:40,959 00:03:52,121 徐委員富癸 我們在交通委員會考察的時候,當然也特別拜託部長跟局長針對墾丁機場未來的方向,是不是有一個比較活化的策略?
00:03:53,181 00:04:01,183 徐委員富癸 部長,包含屏東縣政府周縣長也好,還有觀光業者,還有很多鄉親還是期待能夠重啟包機飛航的部分。是。
00:04:05,164 00:04:13,931 徐委員富癸 但是我在想民航局當然有很多的考量,局長,上次我們委員會考察完之後,有沒有一個更新的進度?
00:04:17,157 00:04:19,177 何局長淑萍 當然各界是希望有包機啦!
00:04:19,719 00:04:25,720 何局長淑萍 這個部分民航局還是會看看怎麼來推動它,不過真的它有它的市場性。
00:04:26,680 00:04:41,667 何局長淑萍 短期來講的話,我們跟觀光署已經有討論,因為觀光署明年在恆春半島會有一個振興計畫,然後包含陸、海、空的部分,所以我們會搭配觀光署跟恆春建城150週年來看看如何推動。
00:04:42,332 00:04:48,973 徐委員富癸 好,部長,我們還是希望能夠去做短、中、長期的規劃跟擘劃計畫。
00:04:48,973 00:04:49,973 陳部長世凱 是,沒錯。
00:04:48,973 00:05:19,624 徐委員富癸 包含短期,我們應該專案輕航機長訓的基地,還有做無人機的訓練考照場;中期我們應該獎勵商務飛機能夠進駐,然後也試辦屏東到臺北的包機獎勵;長期當然我們是希望針對機場跑道的延伸,還有增加一個側風跑道的規劃,讓大型班機能夠起降,甚至未來在屏東推動國際包機,及搭配衛星產業發射基地。
00:05:20,845 00:05:30,788 徐委員富癸 目前有沒有可能來做跳島飛行的規劃,包含恆春到蘭嶼、恆春到金門,或是恆春到馬祖航線的考量?
00:05:31,368 00:05:34,589 徐委員富癸 局長,這部分有沒有可能跟航空公司來協調一下?
00:05:38,092 00:05:55,267 何局長淑萍 委員講要從恆春飛蘭嶼跟恆春飛金門,因為這一些都是比較新的航線,就是委員提出來的,因為包含航機等等問題,所以我們會再來做整體的評估,然後看看航空公司有沒有意願做這樣的飛航。
00:05:56,082 00:06:05,786 徐委員富癸 對,其實五里亭機場的條件很好,尤其今年6月我們辦了輕航機的飛行體驗,真的是秒殺,所以很多人對這個……
00:06:05,786 00:06:06,786 陳部長世凱 對,很多人願意去。
00:06:05,786 00:06:19,753 徐委員富癸 對這個空中旅遊的喜好度還是很高,不過我們在活化的部分,上次我有提過,我們的租金算得太貴了,所以變成一些民間的團體不敢來了。
00:06:21,594 00:06:23,815 徐委員富癸 部長,這個我覺得我們應該可以……
00:06:24,115 00:06:27,457 陳部長世凱 這個我們來研究,看怎麼降低到可以鼓勵大家、吸引大家願意去那邊辦活動。
00:06:27,877 00:06:42,743 徐委員富癸 因為我們希望能夠把遊客帶進來,既然有民間社團或是我們官方的單位願意辦活動,我們應該要樂觀其成來協助,我想租金的部分,是不是可以研議一個比較適妥的方式?
00:06:43,163 00:06:48,305 何局長淑萍 好,針對不同的對象,我們來研議看看如何做調整,不過……
00:06:48,426 00:06:50,226 陳部長世凱 對,要讓它有吸引力。
00:06:50,766 00:06:58,272 何局長淑萍 其實我們現在的收費已經很低了,其實已經打蠻低了,不過我們再看看,就是說也要在合規還有相關的……
00:06:58,272 00:06:59,931 徐委員富癸 對,有一些有公益性質或是一些……
00:07:00,273 00:07:08,937 陳部長世凱 委員如果有這方面的團體有這方面的需求,其實可以直接來跟民航局講,民航局來協助看什麼樣的費用比較符合他們的需求。好。
00:07:09,858 00:07:15,881 徐委員富癸 部長,那我請教,屏東縣政府在我們竹田有規劃一個無人機的飛行場,部長有去過嗎?
00:07:15,881 00:07:17,101 陳部長世凱 這個我沒去過。
00:07:17,101 00:07:18,302 徐委員富癸 很棒喔,這個環境很棒。是。
00:07:19,443 00:07:32,190 徐委員富癸 今年我前陣子大概有去看了一場無人機的體驗活動,包含從國小的小朋友一直到很多老人家,他們都很喜歡這個無人機的操作。
00:07:32,811 00:07:44,017 徐委員富癸 但是很可惜的就是現在定翼考照的部分,當地沒辦法常態化,以致很多南部的考生必須跑到雲林,這個有點可惜。
00:07:44,937 00:07:46,398 徐委員富癸 這部分是不是可以請民航局來協助?
00:07:47,359 00:07:59,588 徐委員富癸 包含考照的制度還有場地的……其實我們那個無人機的場地可以再做一個更大的規劃跟改善的空間,這部分是不是可以請民航局來協助?
00:08:02,661 00:08:25,730 何局長淑萍 確實比較大型的目前來講,如果要有的話,真的要到雲林那一邊,因為它機型不同、大小不同,所以每個場地有……因為如果比較大型,對周遭相關的要有,第一個,要有周遭環境的淨空等等,所以它有一些條件,那我們再來看看,這個部分也要相關的單位事先……
00:08:26,131 00:08:30,213 徐委員富癸 所以我還是建議,部長跟局長找個時間來參觀一下……好、好。
00:08:30,973 00:08:33,256 徐委員富癸 那個地方真的是非常好的一個場域。
00:08:33,335 00:08:45,946 徐委員富癸 尤其我覺得像無人機的考照,不管是小朋友也好,學生也好,甚至很多的青年人、中年人都很喜歡。
00:08:46,065 00:08:58,614 徐委員富癸 尤其我們現在結合農業的操作跟未來很多商業的需求,甚至他們可以舉辦無人機足球賽,非常非常的精彩,這部分再請部長這邊來協助。好。
00:08:58,813 00:09:10,368 徐委員富癸 最後,有民眾在公共政策網路參與平臺提案,要求開放寵物進入客艙。
00:09:12,970 00:09:19,657 徐委員富癸 民航局回應說,已經請國籍的航空公司參考國外作法來做評估,不曉得這個案子目前的進度?
00:09:20,299 00:09:21,779 陳部長世凱 是,我請何局長。
00:09:21,779 00:09:26,984 何局長淑萍 跟委員報告,目前國籍業者的評估局裡都收到了。
00:09:31,148 00:09:58,520 何局長淑萍 業者在考量的時候,因為主要的部分就包含寵物相關的處理,然後還有其他旅客的接受度,然後再來就是航空公司端對於航空器裡面空氣的循環等等相關的搭配,目前其他國家一些航空公司,尤其跟我們業者有相關聯營的,有部分的航空公司也沒有提供。
00:09:59,121 00:10:01,982 何局長淑萍 所以如何讓航空公司願意提供這樣的服務?
00:10:01,982 00:10:02,982 何局長淑萍 目前業者的評估是暫時還沒辦法提供這樣的服務,基本上是這樣。
00:10:02,002 00:10:36,970 何局長淑萍 不過這個部分我們還會持續跟航空公司再來研議,看看如何去做這樣的處理,因為包含犬、貓等等,有航空公司提出來說,即便現在導盲犬可以帶進來,但也有其他旅客表示因為牠的毛髮造成相關問題,所以各方意見很多,其實還是需要時間來做一些整理……
00:10:36,970 00:10:38,151 徐委員富癸 所以還是需要審慎評估?對。好。
00:10:39,713 00:10:51,058 徐委員富癸 這部分還是請民航局儘快做公告,因為畢竟毛小孩的議題也是很多人都在關心,這部分還是需要有一個比較明確的方向,謝謝。是。好。
00:10:51,078 00:10:51,078 陳部長世凱 謝謝委員。
00:10:51,578 00:10:53,006 主席 謝謝徐委員。
00:10:53,306 00:10:56,735 主席 接下來有請陳素月召委發言。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-2-23-10
speakers ["魯明哲","林國成","黃健豪","李昆澤","徐富癸","陳素月","許智傑","林沛祥","游顥","何欣純","林俊憲","陳雪生","邱若華","王鴻薇","鄭天財Sra Kacaw","洪孟楷","黃國昌","葉元之","蔡易餘","王美惠","蔡其昌"]
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meetingDate ["2024-11-20"]
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meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部民用航空局局長、桃園國際機場股份有限公司董事長、中華 航空股份有限公司董事長及桃園航勤股份有限公司董事長就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之 飛航安全與人力配置暨如何落實地面勤務之安全規範」進行專題報告,並備質詢;二、審查114 年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算;三、審查114年度中央政府總預算案附 屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─民航事業作業基金分預算;四、審查114 年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管桃園國際機場股份有限公司營業預 算(僅進行詢答)
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