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洪委員孟楷：（12時48分）主席謝謝，麻煩請陳世凱部長。 |
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主席：陳部長。 |
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陳部長世凱：委員好。 |
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洪委員孟楷：部長，近年來偽變造車牌氾濫，假車牌讓人家深惡痛絕，就是因它害人害己，而且社會成本讓全民承擔，本席特別看了一下你今天的報告，專題報告裡面以及相關單位提出的這個報告有講，你的報告第2頁要求讓我們的查緝作為源頭管理，讓他買不到，第3頁修法加重處罰，讓他不敢賣。如果說可以做到的話，本席認同，而且本席在兩個多月前踢爆現在的網路亂象之後，我們也認為說應該要有更積極的作為，讓他買不到跟不敢賣。 |
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但是如同我今天早上的提案說明，現在的狀況是什麼？我們來看一下，你只要打關鍵字，這個是今天早上11點36分，本席剛剛去社群媒體平臺看的，只要你搜尋關鍵字，有帳號、有下面的內容：1比1製作，機車、汽車、貨車提供號碼就可；再來，洋洋灑灑的有：加ID，專業訂做臺灣1比1車牌；再來，還有：請勿上路，犯法概不負責。重點在於，他就是告訴你可以買仿真車牌！部長，這麼嚴重的狀況跟氾濫的狀況，源頭管理我們能夠怎麼做？ |
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陳部長世凱：報告委員，關於源頭管理的部分，一部分是從海關的部分，就是關務的部分也有協助我們，讓這種假車牌進不來；第二個部分，其實就是您現在所指出來網路上面的部分，我們現在公路局其實每一天都有用機器人程式在掃，有掃到的就會馬上移送，另外我們也會拜託數發部那邊幫我們做下架的動作，不過目前數字上確實有些落差，我們移送了大概五百多件，那實際上下架差不多四十幾件、41件而已，中間的落差有一部分是在於，它是個人的LINE群組或者個人的臉書，這個部分確實速度慢了，那我們也希望說明天跟數發部開會再來討論這個議題。 |
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陳局長文瑞：對，經過瞭解，明天數發部也會召開會議，再來確認網路上面怎麼樣能夠再加速下架。 |
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洪委員孟楷：關於你自己報告第2頁的變造車牌，公路局近三年的違規統計，111年56件、112年50件到113年69件，換言之，其實你們從111年就已經注意到這樣的一個議題，只是因為在今年大幅成長；再加上本席之前的提案說明也有講，今年的幾個重大刑案其實都跟假車牌相關，警政署也有私下跟本席講，幾個臺南發生的重大槍擊事件為什麼那麼難抓？就是因為那個車手都是用假車牌，所以製造斷點，製造斷點之後，才會變成很多的重大刑案沒有辦法追究真兇。那這些問題難道都沒有看到嗎？ |
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本席現在只講，我們到目前為止，如果說我們現在討論……當然提高罰則、沒入車輛本席都支持，甚至本席有提的提案，只要任何人、行政部門或是我們委員有更嚴格的版本，我也樂意支持，就是因為我認為現在這樣的狀況已經太誇張、氾濫到浪費國家資源，而且讓我們的治安已經受到嚴重的衝擊！可是重點在於，現在這些部分呢？ |
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陳部長世凱：在執法面的部分，報告委員，關於我們跟內政部警政署還有數發部的跨部會合作，我們也正在積極協調當中。 |
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洪委員孟楷：部長，有沒有信心？你說跨部會合作，但也已經那麼久了，有沒有信心？至少能夠不要讓國人那麼輕易地搜尋到，我覺得有些時候是這樣子，我可能不一定有犯意，但是太簡單、太便宜了，5,000塊、8,000塊一個，可能我本來沒有這樣的想法，但我滑著、滑著也就覺得不然買買看，會不會有這樣的狀況？可能有！ |
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陳部長世凱：是。 |
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洪委員孟楷：部長，有沒有信心？跟數發部，如果說數發部真的沒有……你說明天要開會，能不能部長直接跟數發部部長，就是陳部長跟黃部長兩個人討論一下怎麼樣能夠解決，至少讓……如果必要時候再加劉部長嘛，內政部也一起來，至少讓國人不要在社群媒體那麼容易找到這個資訊！ |
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陳部長世凱：對，這個部分跟委員報告，我會來請教黃部長在數發部的部分能夠提供什麼樣子的協助。我覺得這個議題要多管齊下，各部會自己轄管的部分，我們大家一起來努力，交通部針對這個罰則的部分，我們也提出了一個精進的方案，那也是委員們也一直很關注的，所以大家一起來努力這個方向。 |
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洪委員孟楷：好，所以你會親自跟部長溝通？ |
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陳部長世凱：我可以跟黃部長通電話，沒問題。 |
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洪委員孟楷：好，謝謝。 |
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最後一分鐘的時間，我只再關心另外一個議題，因為本席接到很多陳情就是計程車的部分，現在說掛牌的權利金要飆漲，還說靠行計程車的車費也要被調漲，從過去一個月1,200元，到現在有車行調漲到1,800元，甚至有人講說出現聯合漲價的情況。部長，之前不管是雙北或是高雄的車行都有調漲，那4月的時候交通部有下令要請公路局來做調查，但到目前為止，這部分到底有沒有違反？好像也沒有一個下文，但聯合調漲是事實啊！甚至計程車司機表示不排除要上街抗議，因為生活難過啊！ |
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陳部長世凱：報告委員，這有兩個部分，一個部分，它的轄管是地方政府，我們已經請臺北市交通局查處這個部分。第二個部分，在公平會的部分，我們應該也有協助計程車司機…… |
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洪委員孟楷：你們查到的狀況如何，現在半年過去了，到底有沒有聯合調漲？ |
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林司長福山：報告委員，我們在4月份就立即將文轉給臺北市政府交通局，根據我的了解，臺北市政府交通局公運處也有向這些公工會做回復說明，但是可能有些個案沒有處理到相關比較細部的部分，所以他們公會與聯盟有再來文，我們在上個禮拜也立即將這個公文轉給六都的交通局，特別請他們針對兩個事項，因為計程車自備車輛參與經營相關契約的部分，包括剛剛委員講的靠行費的部分，當時商業公會與駕駛人工會都訂有相關契約執行機制，因此請六都的交通局，第一個要去查察並做了解，另外一個部分也一併提到，如果有涉及到聯合壟斷的部分，請他們立即通報公平會進行查處。 |
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洪委員孟楷：司長，本席給你1分鐘的時間，結果你講完之後並沒有回答問題耶！這件事連新聞都報導了，而且小黃駕駛也向本席陳情，我相信可能很多委員也都有接到類似的陳情，確實就是有調漲，從原本的靠行費用每個月1,200元變成1,800元啊！ |
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陳部長世凱：報告委員，這個查處是在地方政府，我們已經轉給地方政府，請他們去查處。 |
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洪委員孟楷：是，但現在我們問路政司，相關單位到底有沒有這樣的狀況，講了半天，這件事都已經過了半年，六都還是沒有掌握啊！身為中央主管機關，難道可以放任嗎？不管是中央政府或地方政府，第一，調漲是事實，這個調漲是否有聯合壟斷的狀況？第二，很多人都在討論，過去可能有時空背景，計程車需要繳靠行費，但靠行費的意義到底是什麼？很多計程車駕駛也問我們這件事，說實在的，一瞬間我也不知道。計程車司機已經考到職業駕照，也是我們交通部相關監理單位發的職業駕照，卻還是不能上路，必須要去靠一個行。 |
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陳部長世凱：報告委員，這個是地方管轄，目前他們沒有通報我們，這個部分因為你要求我們趕快向地方政府了解目前查處的狀況，所以我們會向臺北市交通局…… |
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洪委員孟楷：現在真的是有很多小黃司機認為羊毛出在羊身上，但是好像被層層剝削，他們就是最末端、最可憐的…… |
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陳部長世凱：我們會向地方政府了解他們查處的狀況。 |
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洪委員孟楷：什麼時候可以給本席一個回復？一個禮拜可以嗎？兩個禮拜？ |
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陳部長世凱：兩週好不好？我們發文去問他們，等他們回文之後，我們再向委員報告。 |
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洪委員孟楷：好，本席還是會持續關心，兩個禮拜給本席及交通委員會的委員回復，好嗎？ |
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陳部長世凱：好，謝謝委員。 |
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洪委員孟楷：謝謝。 |
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主席：謝謝洪委員。 |
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接下來請賴惠員委員發言。 |