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好,謝謝主席喔,那我們先請交通部陳部長陳部長呃,跟欸?觀光局署長,觀光署署長周署長 |
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好 部長早 署長早首先針對我們還是針對旅館業的部分當然今天會有一個要來審查所謂旅館的這個相關的這個條例那我想確認一下這旅館業裡面這管理規則部分對於消防的法規的部分的設置標準相對一般住宅是比較高的那我想問一下這個署長 |
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過去這些年包含這次所謂列管的這些項目裡面不管是相關大樓也好或是救國團或各項這個活動中心等等的這個列管的這些案例裡面有些過去幾年它通過了那還有一些還沒有通過那我想問一個核心問題在所謂在列管的這些這個住宿型的這個單位裡面他們的消防法規有沒有定期去檢查有沒有符合這個消防的規範 |
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一般來講都是由地方政府去執行那麼都應該要有符合那沒有符合的話地方政府直接開罰了所以第二個部分是應該說他的這個會館的部分跟旅行旅館業的部分大概應該要分開來看待是這樣子 |
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那對旅館業委員所指教的旅館業的部分不管是觀光旅館或是飯店一般旅館跟這個所謂的這個民宿我們都有執行對當然我說今天旅館比如說觀光旅館一般旅館或者是這種民宿有所謂的消防法規嘛那也是規你們在處理那地方政府會查驗他們都合格這沒問題我現在講的是你們列館的所謂的像剛剛提到的在今天修法裡面主要談到的像這個會館 |
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運動活動中心、青年活動中心、救國團、然後還有強革大樓等等的這些他依然有提供住宿那提供住宿的這些機構他的這個消防法規有沒有符合相關規範還是沒有符合所以沒有通過我要問的是這個 |
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我們只主管這個公安旅館跟旅館一般旅館跟民宿那其他的話就要按照相關的法令譬如說香客的部分那當然是內政部在主管所以這個部分應該是都在執行應該都沒有什麼問題 |
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那所以你意思是說像香客大樓它的消防法規有沒有符合可不可以住宿的規範不歸你們處理是不是因為它沒有營業的行為如果營業的行為就屬於我們的規範如果它沒有營業的行為的話那當然就是按照一般的權責單位來做管理 |
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好 謝謝署長那接下來我們討論其他的問題這個觀光逆差的部分我想去年有推估去年是逆差超過4400億元那今年預估會達到7300億元那主要原因有連接一些社群的民調最主要原因大家認為說國內的住宿成本高是主要原因那再來是國外旅遊比台灣便宜那第三個原因是因為國內缺乏新的或新一年的景點所以導致我們這個觀光客逐年 |
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二、黃健豪等17人、 二、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健豪等17人、 五、黃健 |
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其實你看前幾個基本上幾個原因都跟錢就很大很大的關係基本上價錢占了最大的原因不管是出租成本還是國外旅遊的比較便宜或是國內的物價過高等等它都涉及到錢的問題所以我不知道到底交通部跟觀光署面對我們觀光衰退這部分你們有什麼樣的解決方案 |
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這有兩個結構性的問題就是第一個就是現在出國的話大概就是國外啊國跟國之間大概都是航空的費用成本是比較高的那住宿的部分呢在台灣的結構來看我們是看國旅的部分那國旅的話它分兩個一個是平日一個是假日那現在的假日台灣的形態已經是五六日了 |
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那平日是星期一到星期四那如果說平均房價來看那這一個部分呢我們可以看起來跟差異性不大但是因為我們現在旅遊的形態做改變了所以在國旅的部分大概一日遊佔了我們的70%所以我們一直希望國內旅遊能夠增加住宿主長這個先打斷你一下你剛剛說到這個飛機票問題我想 |
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如果飛機票成本太高我想那是全球的問題不會只有台灣飛出國外的問題但是很顯然是我們出國的人是很多其他國家到其他國家的人數也很多唯獨其他國家來台灣旅遊的人數變得少問題在這邊所以我想歸咎於機票成本成長我覺得不是主因啦 |
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那國內輸出成本的問題也是需要說這個交通部或觀光署啊你們應該去協調不管勞動部也好或經濟部也好其實到底成本成本一定很多原因造成的嘛不是只有不是只有補助可以解決的那到底成本為什麼為什麼會過高你們有沒有找過各單位來來瞭解過還是就是一直發發有一個部分是地價稅跟房屋稅那個逐年都增加的那因為是地方稅那這個對旅館來講他的成本確實是墊高 |
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那這就是你們要去找相關單位來協調嗎?什麼時候會找他們來協調?我們持續都在討論什麼時候?有嗎?你們有開過那次的會議嗎?針對房價的部分我們可以專案來開一個會什麼時候?那我們也提供一個網站就是評價的這個我們叫旅宿網然後有些比較優惠的評價其實都在這個網站組長我覺得你現在講的是治標啦就是說第一時間我提供這樣就像之前物價上漲的時候提供一個所謂 |
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委員黃健豪等17人、 |
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委員在指示的應該是針對整個旅宿的業者他們的成本如何降低那這個部分有關於跨部會的部分我們是不是最近趕快來啟動幾個部分一個部分包含勞動成本一個部分包含剛剛署長署報告的就是針對稅的部分的成本 |
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這個部分看要怎麼降低這個部分我們來協助旅宿業者讓他能夠降低成本這是一方面那二方面其實台灣目前確實啦五六日假日的房價確實是相對比較高那一到四是相對是比較低的那大家很習慣都是五六日出遊所以當然是價格比較高不過我們現在還是有一些比較平價的旅館平價的飯店那這個部分我有請觀光署我們大家來整合一下怎麼讓民眾 |
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委員黃健豪等17人及其他隱匿車牌方式之查緝與防制暫停車牌方式之查緝與防制暫停車牌方式之查緝與防制暫停車牌 |
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一、二、三、四、五、六、七、八、八、九、十、九旅館業而已因為觀光帶來是周邊很多的效應不是只有住宿而已所以這部分要請你們盡快處理那再來就是今天也要談到這個所謂假車牌的問題我也是感謝交通部這樣可以有新聞看得出來你們從善如流願意來採納相關的修法建議那當然這到底從過去幾年下來這個假車牌今年突然暴增我想問一下交通部有沒有掌握到底什麼原因導致今天假車牌的原因增加這麼多 |
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假車牌增加的原因幾個方面一方面是針對這個偽造的技術跟偽造的可以買賣的這個平台大家現在日新月異那二方面呢可能是因為這個被扣被扣牌照的數字其實有提升這個部分確實有提升但民眾被扣牌照之後又希望使用那台車子所以他就會來買賣這個所謂的假車牌 |
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當然我們今天提出修法希望說能夠去阻斷說假車牌的問題因為交通有交通問題但是我們剛剛在提案說明的時候也提過了其實最核心的是治安問題當然我們希望說治安當然用治安方式來解決就當然說沒路車輛但是我們還是希望交通部去想一下到底從去年到今年為什麼假車牌你剛剛提到的假車牌的數量為什麼突然暴增這麼多去年就幾百件耶今年已經破千了那這原因到底是什麼是因為交通法規的改變所以導致很多人被扣牌 |
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委員黃健豪等17人、 委員黃健豪等17人、 委員黃健豪等17人、 委員黃健豪等17人、 |
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還有很多一般的有一些人他不是真的他要犯罪他就是他就是要開車但他的車牌被扣了那到底為什麼車牌被扣我是希望說交通部能夠去檢討一下去想一下什麼原因導致這個車牌被扣那這個原因到底出在哪裡交通部目前有研究過嗎這個部分是不是請市長 |
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這部分跟委員報告一下當然就是使用這個假車牌的部分兩個部分嘛這個牌照被吊扣、吊銷或塑銷那另外一個部分就是蓄意可能從事犯罪行為的那個部分那針對這個吊扣、吊銷牌照這個部分那吊扣的部分有一大部分是來自於車輛遇檢的部分所以剛剛委員有提到針對如何讓車主依照規定來這個定期檢驗這個是一個後面要去加強的 |
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委員黃健豪等17人、゚ |
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我們請局長這邊還是提供啦後續提供給本席說到底你們分析之後到底這今年跟去年差別在哪裡那為什麼今年成長這麼多這個是最主要原因那最後最後我們還是堅持說這個本來上次質詢的時候就提了原來的法則裡面就有沒入車輛那我想問一下現在的執行所謂沒入車輛會不會有困難就是懸掛假車牌偽造車牌跟委員報告應該沒有困難 |
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好,那我們就確定的執行好不好?還是。好,謝謝。 |