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何欣純 @ 第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議

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00:00:02,874 00:00:06,601 何委員欣純 謝謝召委,我們請陳部長還有觀光署周署長。
00:00:13,117 00:00:13,377 主席 陳部長、周署長。
00:00:13,377 00:00:14,377 何委員欣純 部長好。
00:00:14,377 00:00:15,377 陳部長世凱 委員好。
00:00:13,377 00:00:13,377 周署長永暉 委員好。
00:00:14,378 00:00:22,165 何委員欣純 今天短短的時間,但是我有3個問題,所以請你儘速的回應我、幫忙我。好。
00:00:22,447 00:00:53,898 何委員欣純 第一個,關於霧峰納入參山國家風景處,我們從110年提案,在這個過程中,我跟林靜儀委員還有其他在地的委員、議員大家一起在推動,開了好幾次會,也帶著我們交通委員會去考察過,前部長承諾,行政院也支持,所以在10月底、上個禮拜史哲政委已經簽核,接下來我想請教一下公告時間?
00:00:55,476 00:01:07,265 陳部長世凱 報告委員,政委那邊已經簽核,目前是在國發會,這個部分我們會去催促,希望在今年底之前,看可不可以趕快來公布這件事。
00:01:07,285 00:01:08,144 何委員欣純 我希望是這個月。
00:01:08,164 00:01:08,164 陳部長世凱 這個月?
00:01:09,345 00:01:11,147 陳部長世凱 好,我們來努力在這個月。
00:01:12,288 00:01:18,973 何委員欣純 現在11月了,國發會那邊、行政院那邊我也會再幫忙,也希望部長這邊能夠多積極。是。
00:01:19,473 00:01:23,236 何委員欣純 一旦到我們交通部觀光署,也請署長馬上處理,好不好?
00:01:23,555 00:01:24,857 陳部長世凱 這個我們一定加速,沒有問題。
00:01:24,857 00:01:31,380 何委員欣純 對、對,因為霧峰這個核心群納入,我覺得對我們屯區的觀光是有帶動的效果,而且我們的民主議政園區也在那裡,還有霧峰林家花園、光復新村,這個就如同剛剛部長在回答其他委員的,臺中有很多很多的亮點是可以打動國際遊客進來台灣觀光的,這個必須要有什麼?
00:01:31,380 00:01:58,857 何委員欣純 觀光品牌,我們霧峰是一個觀光品牌,是一個值得政府投入大量資源來支持的一個品牌,屯區需要你的支持,好不好?
00:01:59,076 00:01:59,618 陳部長世凱 這個我們一定會納入,沒有問題。
00:02:01,158 00:02:20,875 何委員欣純 接下來就有兩個問題要拜託部長,第一個,如果在11月公告的話,明年度的預算我們來不及編列,但如果要即刻啟動,一年大概是2,000萬的管理維運費用,是不是可以請部長支持?好。
00:02:21,536 00:02:27,762 何委員欣純 第二個,專案籌設霧峰遊客中心,可行性研究是不是也可以先上路?
00:02:28,322 00:02:41,835 陳部長世凱 好,這個部分我們可以先來走,沒有問題,我們未來會有1個站、4個同仁在那個地方,這個部分我們的員額已經先想辦法空出來了,委員在講的這個預算,我們當然也會支持,但是我們讓觀光署這邊來調配。
00:02:42,355 00:02:49,418 何委員欣純 好,那是不是可以在現在準備公告之前,同步趕快把前置作業先做好?
00:02:49,678 00:02:54,200 陳部長世凱 我們年度預算如果有過的話,年度預算過了,我們就馬上把前置作業……
00:02:54,200 00:03:03,125 何委員欣純 我們請所有在野的委員支持,這是為了臺中地方,也為了中部地區,大家共同來支持總預算,請部長也支持,署長一定要承諾做到喔!
00:03:03,125 00:03:04,125 何委員欣純 署長請回。
00:03:03,144 00:03:03,525 何委員欣純 第二個問題,我們請高鐵。
00:03:03,525 00:03:10,628 主席 總經理。
00:03:10,628 00:03:49,467 何委員欣純 我們今天談觀光,不管是國際旅客來台灣,或者是國人國旅的觀光,軌道運輸是最重要的大眾運輸系統,除了臺鐵就是高鐵,而高鐵,我現在看到不管是產業的商務客或者是國際的觀光客,甚至我們自己國人的使用率越來越高,尤其我上次跟董事長、總經理都提過,高鐵臺中站的運量非常大,我這樣每天上上下下,我看到行李放置的區域真的嚴重不足!
00:03:51,789 00:04:08,236 何委員欣純 過去高鐵跟我說,2021年已經處理過一次,有增設了行李放置區,從45個增加到61個,但我畫了一個問號、我存疑,現在高鐵的每一個列車有到61個行李的存放空間嗎?
00:04:10,069 00:04:23,055 何委員欣純 就我個人來看,大家可以上高鐵的列車看看,也可以問國人旅客看看,目前一列高鐵列車,你說它的行李放置區可以放到61個,不可能啦!
00:04:23,515 00:04:30,779 何委員欣純 我不知道你這是怎麼算的,我也不知道2021年那時候是如何改裝的,現在就是嚴重不足嘛!
00:04:31,239 00:04:33,401 何委員欣純 不只是大行李,我還看到什麼?
00:04:33,401 00:04:51,736 何委員欣純 對嬰幼兒車也非常不友善,年輕家庭要搭高鐵,嬰幼兒車也沒有空間放,行人的通道被擋,所以旅客的權益也受到影響,寵物車也沒有地方放,到目前為止還是沒有辦法解決啊!
00:04:53,197 00:05:02,345 陳部長世凱 報告委員,上個禮拜陳彥伯次長有特別為了這件事召開一次協調會議,高鐵也有提出一個具體的改變方案,是不是請總經理來說明?來。
00:05:08,651 00:05:10,654 鄭總經理光遠 委員好,謝謝你的指導。
00:05:11,515 00:05:29,151 鄭總經理光遠 我先回答剛才部長講的那個方案,我們針對現有車輛部分,因為一個列車有15區,我們打算做成兩層,每一層大概可以增加3個28寸的行李箱,所以就會多增45個,換句話說,從現在的61個再增加45個,大概70%以上。
00:05:33,335 00:05:35,316 何委員欣純 總經理,我跟你講,現在沒有61個啦!
00:05:35,697 00:05:41,421 何委員欣純 你再回去算,我會跟著你算,現在的列車哪裡可以放到61個大型行李?
00:05:41,842 00:06:05,401 鄭總經理光遠 我跟委員報告,61個是這樣,我們原來就有45個,後來我們把一組車12節裡面的4節車廂拆掉椅子,然後多一個行李區,一個行李區我們可以放4個,4個的話就是1、2、3、4,所以是多了16個,是這樣的。
00:06:05,401 00:06:06,401 何委員欣純 我知道啦!
00:06:05,401 00:06:14,575 何委員欣純 總經理,這是你的想像跟你們的預估,覺得可以放到61個,但是你現場去看,放不到61個而且最重要的是什麼?
00:06:14,575 00:06:26,466 何委員欣純 還有我們的嬰幼兒車、寵物車,你完全沒有友善空間可以放置,所以我建議,大家互相參考,因為我們找到問題,要解決問題嘛!是。
00:06:27,887 00:06:35,530 何委員欣純 國內外很多列車的配置是雙層層架,甚至立體化,你們應該重新盤點車廂裡面的一些閒置空間,沒在使用的就可以改裝嘛!
00:06:45,470 00:06:45,990 何委員欣純 對不對?
00:06:45,990 00:06:49,332 陳部長世凱 我自己時常搭乘,裡面有電話亭,我也覺得電話亭……對嘛!
00:06:49,471 00:06:52,453 何委員欣純 你看部長自己就講啦,電話亭設置要幹什麼?
00:06:52,453 00:06:53,453 何委員欣純 沒有人在用啊!
00:06:52,993 00:06:59,296 陳部長世凱 報告委員,您這張照片所提醒的,剛好現在要改善的方案也是讓它立體化,變成兩層、三層可以使用。是。
00:07:00,276 00:07:06,779 鄭總經理光遠 跟委員報告,我們就是朝這個方向在做,能夠運用的空間我們儘量用,但是有時候空間要考慮到結構以外,還要考慮到一些視線啦!
00:07:06,779 00:07:15,717 鄭總經理光遠 因為弄得太高,後面的人就看不到,所以我們都要整體考慮。
00:07:15,717 00:07:24,654 何委員欣純 那個都是技術可以解決的。是。
00:07:24,654 00:07:48,786 何委員欣純 所以如何立體化,而且還要讓旅客拉行李下來要好拉,不然從高處拉行李,有些女孩子、女性,甚至媽媽,他是搆不到的,或者力氣不夠大,這個我覺得都要從以人為本的思考點去思考,如何讓這個行李的空間立體化、安全、好使用,當然還包括你講的列車結構安全問題。
00:07:49,967 00:07:51,267 何委員欣純 最後,改善的期程呢?
00:07:51,267 00:07:54,617 鄭總經理光遠 我想就現有的車子,我們在兩年半以內可以完成,我們現在已經在規劃了,大概在六個月裡面……
00:07:54,617 00:07:57,967 何委員欣純 現有的列車還要兩年半才能夠完成?要。
00:07:57,967 00:08:01,316 陳部長世凱 完全做完要兩年半。
00:08:01,316 00:08:04,666 鄭總經理光遠 整個做完、整個做完……
00:08:04,666 00:08:08,016 陳部長世凱 要陸續一台一台……
00:08:08,016 00:08:11,365 鄭總經理光遠 我們大概半年……
00:08:11,365 00:08:13,667 何委員欣純 你是不是把陸續做完的期程給我一份書面報告好不好?好。
00:08:14,769 00:08:24,638 何委員欣純 未來2026陸續要交車的新世代列車,一定要先把行李空間的考量納入你的設計,好不好?
00:08:24,638 00:08:25,638 鄭總經理光遠 會,已經納入了。
00:08:24,999 00:08:26,601 何委員欣純 還來得及做的要做,好不好?
00:08:28,201 00:08:32,447 鄭總經理光遠 已經納入規劃設計,而且新的行李箱容量比現在多一倍以上。
00:08:33,290 00:08:48,400 何委員欣純 一倍以上,你還要預估旅客人數,像剛剛部長承諾的,未來的國際旅客要達到1,000萬人次以上,你要先預估人流,那個量體要能夠預估。
00:08:48,400 00:08:49,420 鄭總經理光遠 好,謝謝。
00:08:49,420 00:08:54,683 何委員欣純 不要到時候、兩年後我又來問你為什麼行李又放不下了,好不好?
00:08:54,683 00:08:56,283 鄭總經理光遠 好,謝謝委員指教。
00:08:56,283 00:08:57,203 何委員欣純 最後30秒。
00:08:57,904 00:09:06,426 何委員欣純 部長來自臺中,兩件事,臺中的空港需要開發更多國際航線,東北亞、東南亞都是重點,部長,你承諾過的。
00:09:06,426 00:09:07,426 陳部長世凱 對,沒錯。
00:09:06,845 00:09:18,709 何委員欣純 民航局局長也希望跟國內的航空公司、國際非國籍的航空公司,大家一起來努力,對不對?
00:09:19,109 00:09:20,250 陳部長世凱 對,國籍和外國籍一起努力。
00:09:21,309 00:09:25,174 何委員欣純 是,我覺得臺中機場、空港真的需要部長大力支持。
00:09:25,174 00:09:26,174 陳部長世凱 好,沒問題。
00:09:25,994 00:09:36,545 何委員欣純 接著就是海港,臺中的海港郵輪,我們之前都掛零,終於今年年底聽說要破蛋,有一艘郵輪要進來。
00:09:36,545 00:09:37,545 陳部長世凱 對,今年會有一艘。
00:09:36,545 00:09:54,997 何委員欣純 我們希望交通部主動跟地方政府好好配合,臺中港的第一個郵輪在12月18號要靠港,所有該準備的項目、所有該開發的地方旅遊套裝行程、所有該配合的,我們是不是把它準備好?好。
00:09:55,517 00:09:59,740 何委員欣純 我們希望未來能夠有更多的郵輪可以來停靠臺中港,好不好?
00:09:59,760 00:10:01,022 陳部長世凱 好,這個我們會跟地方政府溝通。
00:10:01,161 00:10:02,263 何委員欣純 好,再拜託主動一點,謝謝。
00:10:02,263 00:10:02,382 陳部長世凱 謝謝委員。
00:10:02,382 00:10:02,403 主席 好,謝謝何委員。
00:10:02,903 00:10:08,331 主席 待會到我本人魯明哲發言完畢之後,休息10分鐘。
00:10:08,631 00:10:11,774 主席 接下來有請游顥委員發言。
公報詮釋資料
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speakers ["魯明哲","李昆澤","林沛祥","林國成","何欣純","游顥","陳素月","林俊憲","廖先翔","陳雪生","邱若華","蔡其昌","徐富癸","許智傑","王鴻薇","鍾佳濱","鄭天財Sra Kacaw","羅智強","麥玉珍","徐巧芯","楊瓊瓔","陳俊宇","林月琴","陳冠廷","黃國昌","林倩綺","黃健豪"]
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meetingDate ["2024-11-04"]
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meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部觀光署署長、交通部民用航空局局長、交通部航港局局長、 國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長、桃園國際機場股份有限 公司董事長、臺灣港務股份有限公司董事長、外交部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保 育署及行政院消費者保護處就「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費 爭議」進行專題報告,並備質詢;二、邀請交通部觀光署署長、交通部公路局局長、交通部高速 公路局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長及桃園國際 機場股份有限公司董事長就「2025台灣燈會辦理情形暨交通疏運方案」進行專題報告,並備質詢
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