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交通部陳部長、杜董事長 |
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部長早 委員好那就是針對今天我們就是這個臺鐵公司如何精進服務品質等等的這個議題那我們剛剛有看到就是說我們臺鐵公司董事長也有做這個報告就是大概針對幾個方向就是人員的待遇問題還有行車安全準點率還有行車投入 |
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長站服務、鐵道觀光等。 |
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起信會做調整我覺得這是一個好消息我想這個對於臺鐵公司的人員的服務的士氣應該是會有所鼓勵的那當然還是很多人在關心有關的這個初期獎金、夜點費還有這個危險津貼等等那這些是不是可以請部長再說明一下這個部分有沒有可能做調整那什麼時候會做調整 |
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這次我們做的調整是基礎的底薪從業人員的部分我們先把它拉高那其他的部分我們陸續會來推進其他的部分我會一步一步來推進我知道臺鐵的員工們大家對於這方面的期待其實蠻高但是說實在的這個薪水的調整公司化之後我們一直在討論那我們目前先落實第一步把從業人員的這個薪水先拉高 |
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跟我們的流用人員大家拉的比較接近一些才不會說同工不同酬的狀況我們希望這個部分先拉高那其他的部分我們跟臺鐵的董事長也還在討論當中那這個部分我的態度其實很清楚我們從基層的員工的加薪開始努力基層先加之後再考慮高層的部分所以基層的部分我們會先努力 |
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本席這邊是很肯定我們部長這邊這樣子的一個做法我們也知道這個臺鐵這個服務就是交通服務當然就是以人為主體所以你要讓這個臺鐵的員工有服務的熱忱才能夠提升這個品質我覺得這是最基本的 |
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因為我們要讓這個臺鐵的員工讓他們在就是工作因為他們的工作負擔壓力還有工時這樣的考量下要平衡就是要對等就是他們的報酬跟他們的付出要能夠平衡我想這樣子才能夠讓他們有這個服務的熱忱然後相對的才能夠提升這個品質我想這個是最基本的所以這個是很重要 |
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其次再來就是其實你要提升服務品質我覺得安全是最重要的我們也看到就是說我們為了要提升臺鐵的安全所以我們在2020年也有啟動了一個標案就是臺鐵電務智慧化提升計畫耗制連鎖系統更新統包工程 |
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我想這個工程的目的就是希望提升這個準點率還有這個安全可是這樣子的一個標案目前進度大落後這個標案部長清楚嗎? |
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而這個我清楚目前他們報給我的資訊到現在為止他們落後大概37%左右進度上確實是落後相當多那跟西門子之間的這個溝通的過程當中也確實相當辛苦臺鐵也組成了這個專案的小組 |
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隨時在跟這個西門子在做這個工程上的溝通不過也跟委員報告就是說目前我們整個安全的這個系統的部分不會因為這個工程的延宕而有所影響因為現在目前安全的系統都還是正常運行當中只不過這個系統我們是希望未來更先進化更強化那這個部分後續的部分我們會繼續來追我們希望進度能夠趕快追上那跟西門子之間的溝通的落差能夠趕快補上 |
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是那進度落後部長去了解原因在哪裡嗎為什麼會進度落後我覺得有幾個方面一方面就是說當時的飆商他的能力這是一個方面第二個方面是甲乙雙方也就是業主跟得標的廠商之間對於合約的這個認知的落差其實花了蠻多時間在溝通然後還有就是說西門子也就是得標的廠商他們在臺灣這邊的這個工作人員的量能 |
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似乎是不足的那這個部分確實是有問題是就是說除了部長講的這些問題之外啊那本席所了解的就是說其中有一個我覺得這是一個很重要可能也是很嚴重的問題就是設計規範的問題我了解到的訊息好像是說我們臺鐵要求的對方不願意做有這種情形嗎 |
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他們給我的報告是有這種情形可是這個就是非常嚴重有時候是不願意那有時候是說他沒這個材料但是當時的設計就是照這個設計可是這個就是會影響到這個整個完成之後的安全性的問題所以我覺得這個部分我想可能就是所有問題之中最嚴重的一個點吧是不是 |
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我們所有的進行都要合法合規而且要合乎當時的契約那即便是裡面有些零件或許現在沒有生產或者是無法使用那也要必須要用臺鐵能夠接受而且是可用的零件我們才會答應他那這個部分其實臺鐵他們有專案在處理所以有能力善後嗎? |
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該委員報告我們在努力剛剛委員提到一點很重要就是說我們還是以安全為前提今天我們照合約走也許大家的認知有點落差但是他提出來的案子解決的案子我們一定想審一定是安全的我們才會接受 |
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對我們就是說在整個這個標案裡面就是安全為前提嗎那也不能說為了進度的問題然後有所退讓我想還是要以這個行車安全最終的一個考量是那我們也希望就是說部長這邊應該就是要積極的來督促臺鐵來解決這個問題 |
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二、台鐵有一個美學小組在各縣市的車站包括臺南車站、新竹車站還有英哥車站都在進行美學工程的改造計畫我想請教一下在彰化縣有沒有這樣子的改造計畫我們請杜董事長 |
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有有那個像現在我們二水站就是我們美學那個小組裡面就是有審議有在進行的一個車站改造的計畫是那個二水車站也是集齊線的起點那它的歷史也超過百年了就是在日治時期建造的所以目前也登錄為限定的一個古蹟所以 |
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以目前來講那這個支線就是也是一個觀光一個很重要的一個觀光的重點的支線那二水也是一個很漂亮的一個小鎮那我們也希望就是說透過這個二水車站的一個改造能夠帶動地方的一個觀光的一個發展 |
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因為這邊蠻漂亮的部長如果有空可以來走一走因為那在過年的時候過年的時候那個花季啊就是那個櫻花盛開的時候那邊那個觀光客蠻多的那提到二水車站本席就要再講一下這個田中車站 |
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這田中車站我覺得讓地方的民眾真的很失望就是說我們的這個工程一直延宕延宕到現在然後毫無進度所以就是說去年在馬拉松舉辦的時候我們就很多民眾就是針對那個施工的鐵架的問題就是說會影響到那個外觀因為有國際觀光客來可是到今年又過了一年了 |
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我不曉得現在狀況到底如何我們希望能夠再跟我們報告舊田中車站的裝修跟整理的工程我們現在已經在招標當中現在公告目標是希望在年底之前能夠決標跟開工 |
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開工之後我們也希望就是說在這個工程的進度一定要掌握不要延宕因為之前為了一個電梯的一個工程就延宕那麼多年了然後也造成外面的那個就是行人在那個坡道啊那個行走的空間都受到很大的影響我覺得這個對整個地方讓地方的民眾包括旅客對我們臺鐵的這個 |
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臺鐵轉型為公司化之後,面臨未來營運績效問題。 |
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臺鐵公司有蠻多的進帳 |
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是,因為我看到的這是我看到的資料好像說整體營收有突破了一億元就是截至去年底那所以本席在這邊就有一個想法就是說事實上我們最近都在關注說臺鐵的那個車票要不要漲價這個問題 |
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一般通勤的票價 |
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我覺得可能就盡量不要有調漲的這樣子的一個方向了。部長您覺得呢? |
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報告委員我們還是希望在通勤面上面對民眾的影響要降到最低所以即便要討論票價我們也希望在票價上面對於通勤的民眾通勤需求的民眾影響降到最低這個部分我一定會確保是好那台鐵的全新的觀光列車就是這個海豐號跟山南號就是11月就要上路了嘛是不是 |
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對,海豐號是年底年底?年底是11月還是12月?12月12月那山南號呢?山南號應該是在明年的第一季 |
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第一季,那山南號目前要停靠的站都還沒有規劃嗎?目前因為我們這次跟那個熊獅來做合作夥伴那現在海豐號的路線應該就是走我們的海線那山南號的話,初步的規劃是到花東的山線山南號是花東,西部幹線沒有走嗎? |
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對但是要跟委員報告因為我們山南海豐比較特別因為我們這個車子他不是走固定區段的所以他過了半年一年以後都會有所調整就是我們環島路網各地區都會看到他們的身影所以如果說要到二水來我們後續規劃可以現在就把它規劃好 |
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本席希望未來規劃的行駛路線要把我們彰化縣尤其是二水要放進去因為我們彰化縣其實還有很多的觀光的資源跟潛力那當然就是要大家資源一起配合謝謝 |