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00:00:05,243 |
00:00:07,948 |
顏委員寬恒 |
大會主席江啟臣副院長、各位列席官員，大家好。 |
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00:00:09,131 |
00:00:11,575 |
顏委員寬恒 |
主席，有請行政院卓院長、交通部陳部長。 |
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00:00:11,615 |
00:00:11,877 |
主席 |
卓院長、陳部長，請備詢。 |
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00:00:21,926 |
00:00:22,105 |
卓院長榮泰 |
顏委員好。 |
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00:00:23,266 |
00:00:24,048 |
顏委員寬恒 |
院長好，部長好。 |
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00:00:24,048 |
00:00:24,048 |
陳部長世凱 |
委員好。 |
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00:00:25,048 |
00:00:48,644 |
顏委員寬恒 |
首先恭喜部長，我想除了恭喜你以外，我們希望未來在臺中地方市區海線所有的交通建設，大家可以密切合作，讓我們臺中海線的部分可以快速的提升，能夠銜接整個……讓一個直轄市的交通狀態能夠往上來成長。 |
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00:00:48,644 ≈
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00:00:54,549 |
陳部長世凱 |
我們一起來打拚。 |
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00:00:54,549 |
00:01:04,456 |
顏委員寬恒 |
「沙鹿要設站，捷運通龍井，發展新產業，臺中大振興」，要請教院長、部長，看到這個有沒有熟悉的感覺？ |
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00:01:04,456 ≈
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00:01:09,036 |
陳部長世凱 |
有，非常熟悉，委員可能有去看我的臉書喔。 |
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00:01:09,036 |
00:02:16,926 |
顏委員寬恒 |
這兩段文字是2013年陳部長當時在參選立委時的政見啦，其中有很多件現在遇到很大的困難，第一就是臺鐵海線班次一直無法增加，受限的原因就是因為它是單軌，車次無法提升是造成班次少然後乘客意願低落的主要原因，日前我向交通部鐵道局詢問目前海線雙軌高架的進度，他的回答是113年6月23日函請臺中市政府回應修正報告書，臺中市政府刻正依國發會審查意見修正報告書，臺中市政府113年2月23日提報可行性修正報告給交通部；3月29日部再報院續審；國發會6月19日函送審查意見給交通部。 |
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00:02:17,405 |
00:02:31,459 |
顏委員寬恒 |
每一次意見修正、補正公文往返花費的時間，不只是時間，按照現在通膨和物價上漲的速度，每一次預算都往上攀升。 |
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00:02:32,259 |
00:02:59,507 |
顏委員寬恒 |
如果今天臺中市政府再次提報修正計畫給交通部，部再報院，院再交國發會，國發會又再提修正意見，一次往返就半年，又再半年、半年這樣子，直到現在，我每一次在總質詢三催四請，都是在為國家節省預算，希望交通建設能夠加快速度。 |
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00:03:00,407 |
00:03:10,351 |
顏委員寬恒 |
今天我在這邊要請教院長跟部長，有沒有更快的速度、更好的效率，能夠讓這個案子儘速核定，可不可以告訴我一個時間表？ |
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00:03:12,121 |
00:03:17,322 |
陳部長世凱 |
好，報告委員，這件事情確實現在臺中市政府正在修訂計畫書當中。 |
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00:03:18,663 |
00:03:33,767 |
陳部長世凱 |
其實每次往返我也覺得這樣很浪費時間，所以我有拜託鐵道局，他們確實也趕快去催促了臺中市政府，在8月2日、8月22日及9月27日都函請市政府要儘速提供修正報告書。 |
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00:03:34,588 |
00:03:47,174 |
陳部長世凱 |
到目前為止市政府還沒提供，但是我跟委員承諾，如果它提來了，在部的程序上面我們會儘量加速，因為這也是長期我們在爭取，希望能夠有的一個地方建設。 |
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00:03:48,255 |
00:03:54,898 |
陳部長世凱 |
甚至在胡志強市長擔任市長的時候，我就跟蔡其昌委員一起去爭取了可行性評估的經費。 |
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00:03:55,499 |
00:03:59,941 |
陳部長世凱 |
當然過了很多年，鄉親都很期盼，交通部一定會加速，所以這點您放心。 |
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00:04:02,078 |
00:04:13,565 |
顏委員寬恒 |
接著我再問，海線雙軌高架目前的經費，中央負擔221億、臺中市政府負擔177億，如果再拖下去，未來造價會更高。 |
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00:04:15,266 |
00:04:37,558 |
顏委員寬恒 |
此外，烏日大慶鐵路高架化，這是部長的選區，這個部分從2013年到現在也超過11年了，一直在耽擱，我不曉得中央到底誰在卡、在卡什麼，為什麼這個進度都沒有辦法提前？ |
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00:04:39,118 |
00:04:56,572 |
顏委員寬恒 |
現在的程序也一樣，今年3月23日號陳報行政院續行審議；國發會在6月19日函送審查意見，又交給交通部；鐵道局6月27日又函請臺中市政府回應及修正報告書。 |
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00:04:56,732 |
00:05:09,316 |
顏委員寬恒 |
所以我剛才說的跟你回答的，到現在我又跟你說，這個部分來來往往、來來往往，短短的3.7公里，總預算才83億，到現在還卡在中央。 |
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00:05:11,391 |
00:05:14,293 |
顏委員寬恒 |
上個會期我們也辦理會勘考察…… |
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00:05:14,293 ≈
|
00:05:15,293 |
陳部長世凱 |
目前不是卡…… |
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00:05:14,434 |
00:05:17,095 |
顏委員寬恒 |
那現在到底是在卡什麼？ |
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00:05:17,095 |
00:05:19,117 |
顏委員寬恒 |
你可以跟我說到底…… |
|
00:05:19,117 ≈
|
00:05:20,117 |
陳部長世凱 |
現在在市政府…… |
|
00:05:19,117 |
00:05:22,178 |
顏委員寬恒 |
部長，你任內有辦法動工嗎？ |
|
00:05:22,178 |
00:05:25,801 |
顏委員寬恒 |
這個案件有辦法核定動工嗎？ |
|
00:05:25,801 ≈
|
00:05:26,801 |
顏委員寬恒 |
你給我一個答復，好嗎？ |
|
00:05:25,801 |
00:05:30,543 |
陳部長世凱 |
我跟委員報告，這個案子跟剛剛的那個海線雙軌高架，其實是同一個案子，它們併在一起。 |
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00:05:31,043 |
00:05:34,486 |
陳部長世凱 |
所以我剛剛報告過，現在鐵道局正在催促市政府趕快把修正的報告交上來，那交通部這邊會加速。 |
|
00:05:43,936 |
00:05:59,365 |
顏委員寬恒 |
我們中部地區重要的鐵路建設、軌道建設，如果溝通上有問題、有困難，我願意說我們來召開一個中央和地方的協調會議，也請院長、部長，如果可以，請你們參加。 |
|
00:06:00,066 |
00:06:05,710 |
顏委員寬恒 |
我們把所有的問題都釐清，到底中央在卡、誰在卡，還是地方有什麼工作沒有做好…… |
|
00:06:05,710 ≈
|
00:06:06,710 |
陳部長世凱 |
跟委員報告，我剛剛說過現在修正報告在市政府…… |
|
00:06:06,710 ≈
|
00:06:07,710 |
顏委員寬恒 |
不要用這樣公文往返…… |
|
00:06:07,710 ≈
|
00:06:08,710 |
陳部長世凱 |
我們在等市政府。 |
|
00:06:08,710 ≈
|
00:06:09,710 |
顏委員寬恒 |
十多年了！ |
|
00:06:09,710 ≈
|
00:06:10,710 |
顏委員寬恒 |
這個十幾年了！ |
|
00:06:10,710 ≈
|
00:06:11,710 |
陳部長世凱 |
對，確實是很久了，現在在等市政府。 |
|
00:06:06,530 |
00:06:08,671 |
卓院長榮泰 |
報告委員，如果這個是部長當年選舉提出的政見，那我想部長要再謹慎地去跟地方瞭解一下。 |
|
00:06:08,671 ≈
|
00:06:09,671 |
顏委員寬恒 |
當然，對啊！ |
|
00:06:09,671 ≈
|
00:06:10,671 |
顏委員寬恒 |
就是這樣，我今天來這裡就是要提醒你。 |
|
00:06:08,752 |
00:06:10,453 |
卓院長榮泰 |
因為他沒有當選，是不是地方的人士不希望他這麼做？ |
|
00:06:30,440 |
00:06:33,220 |
顏委員寬恒 |
這十幾年如果沒有大家彼此的……對啊！ |
|
00:06:33,220 ≈
|
00:06:34,220 |
卓院長榮泰 |
它如果這麼好，應該要讓他當選才對…… |
|
00:06:33,301 |
00:06:36,903 |
顏委員寬恒 |
我跟你講，你…… |
|
00:06:36,903 ≈
|
00:06:37,903 |
卓院長榮泰 |
他沒有當選。 |
|
00:06:37,903 ≈
|
00:06:38,903 |
卓院長榮泰 |
要跟地方好好地談，如果真的現在要做，要好好地計畫。 |
|
00:06:36,903 |
00:06:47,947 |
顏委員寬恒 |
現在臺中市政府又卡在中央，中央的款項、中央的核定和補助，地方沒有辦法靠一己之力，臺中市政府做不來，一定要有中央的幫助。 |
|
00:06:48,627 |
00:06:52,388 |
顏委員寬恒 |
所以我希望院長跟部長能夠大力地來促成。 |
|
00:06:52,388 ≈
|
00:06:53,668 |
陳部長世凱 |
中央一定會來幫助。 |
|
00:06:53,668 |
00:07:41,858 |
顏委員寬恒 |
接下來，現在積極發展烏日高鐵特區，然後將臺中發展成會議及會展中心，導入觀光、休閒、商務等進駐臺中，這個部分現在高鐵有一個投資案，投資金額超過260億，開發面積超過15公頃，要興建全國最大的購物商城、影城、五星級酒店還有A級辦公大樓，會議中心的樓地板面積超過9萬坪，規模是臺中新光三越加上大遠百的1.6倍大、臺北101的4.8倍大，預計在115年第4季要完工，將會是全臺最大的百貨購物商城。 |
|
00:07:42,338 |
00:08:00,806 |
顏委員寬恒 |
但是在這個美好的憧憬之下，臺中人最擔心的就是交通瓶頸，10月15日（禮拜二）江副院長也邀請部長率領交通部的團隊進行討論，本席辦公室也有列席參加，現在知道一個月內要針對國道1號增設交流道、優化74號高鐵匝道、74號烏日匝道以及國道1號王田交流道的部分組成專案小組。 |
|
00:08:00,806 ≈
|
00:08:27,515 |
顏委員寬恒 |
因為高鐵特區是三鐵共構，還有快速道路、高速公路，交付臺中市政府的部分光靠臺中市政府做不來，壓力也太大了，所以這個專案小組組成之後，可不可以請部長告訴我預期的目標跟方向是什麼？ |
|
00:08:27,515 |
00:08:49,483 |
陳部長世凱 |
預期的目標跟方向我們當然希望未來整個商城起來之後，那個地方不要有交通打結的狀況，目前當然……所謂的交通疏運，剛剛委員有提到那邊滿複雜的，有高鐵、有臺鐵、有捷運，還有高速公路、快速道路，當然，重要的是市區道路在那個地方要聯結出來也是很重要。 |
|
00:08:50,023 |
00:08:57,628 |
陳部長世凱 |
目前臺中市政府正在辦理高鐵特定區那個地方整個交通的整體規劃，目前他們的案子其實滿多，有…… |
|
00:08:58,767 |
00:08:59,227 |
顏委員寬恒 |
有沒有溝通？ |
|
00:08:59,568 |
00:09:02,930 |
顏委員寬恒 |
部長有跟市政府交通局做過溝通嗎？ |
|
00:09:02,930 |
00:09:05,351 |
陳部長世凱 |
那天我們在江副院長那邊有說過了…… |
|
00:09:05,770 |
00:09:06,490 |
顏委員寬恒 |
我跟你講，現在…… |
|
00:09:07,211 |
00:09:15,494 |
陳部長世凱 |
交通部會進入來協助，我目前也已經責成運研所、高公局跟公路局，各單位大家一起參與，跟他們一起來討論，做一個專案的處理。 |
|
00:09:18,336 |
00:09:23,700 |
顏委員寬恒 |
現在高鐵特區光是上下班時間，車輛回堵到高架橋上是每天都發生的啦！ |
|
00:09:23,920 |
00:09:33,845 |
顏委員寬恒 |
未來（115年）商城完工之後，交通會非常困難，所以你們現在一定要儘早、提早來啟動。 |
|
00:09:33,966 |
00:10:03,144 |
顏委員寬恒 |
另外我要再提醒，有關王田國道1號烏日匝道的增設部分，我相信高公局有提出增設匝道的困難，但是我希望交通部能夠以你們的專業來瞭解和積極協調，如果能夠增設烏日匝道，利用烏日區現有道路的路廊去做有效的規劃，將能有效排解現在74號以及國道1號、國道3號的整個車流。 |
|
00:10:14,296 |
00:10:34,332 |
顏委員寬恒 |
再來就是因為烏日地區這10年來移入人口超過1萬人，尤其都是集中在高鐵特區，當地原本的交通負擔就很大，加上這個鐵道局的促參案，未來會更吃緊，所以中央千萬不要袖手旁觀，中央能做的一定要先啟動，這一點部長能不能做到？ |
|
00:10:35,411 |
00:10:45,538 |
陳部長世凱 |
這一點我們已經要組專案小組了，所以這個部分委員不用擔心，江副院長有出面協調，這個部分我們交通部會來協助。好。 |
|
00:10:45,977 |
00:10:50,262 |
顏委員寬恒 |
再來是剛剛提到的鐵道建設的議題。 |
|
00:10:50,701 |
00:11:25,841 |
顏委員寬恒 |
所有的捷運，不管是北捷、高捷，都經歷過這樣的陣痛期，都是以點、線、面來形成捷運路網，因為一開始的路線不完整、轉乘困難，導致民眾搭乘意願不足，現在臺中除了綠線已經通車，藍線可行性評估核定，目前正在進行機場捷運（橘線），還有捷運藍線延伸到太平、捷運紫線（屯區環狀線），還有捷運綠線延伸到大坑及彰化的部分。 |
|
00:11:26,653 |
00:12:51,049 |
顏委員寬恒 |
我今天要說的是捷運橘線的部分，因為它串連屯區、霧峰、臺中火車站，最後來到臺中國際機場，我想了解一下目前的進度，依照我現在所知道的，113年7月2日的時候，交通部召開捷運的審查會，原則上同意，請臺中市政府依審查意見修正，目前臺中市政府正在修正當中，我們跟市政府交通局還有鐵道局在沙鹿會勘，主要是希望能夠透過爭取橘線的延伸段，由臺中機場延伸到沙鹿，與臺灣大道的藍線做銜接，如同剛剛本席前面講到的，捷運要達到路網的程度，才能提升旅客的乘車意願，看起來未來最長、乘車人次最多的路線應該就是藍線，原先規劃的捷運橘線，只有在臺中火車站跟藍線有交會，所以希望能夠在海線也可以有交會處，這樣可以擴大整個捷運的路網，以支線的方式讓捷運橘線跟藍線有更完善的轉乘機制，能夠串聯臺中港及臺中國際機場，就能夠更完整的打造捷運路網來發揮運輸的最大效益。 |
|
00:12:51,750 |
00:13:00,293 |
顏委員寬恒 |
另外捷運橘線的部分，應當地的要求，往北的部分，也希望能夠延伸到清水。 |
|
00:13:00,953 |
00:13:12,819 |
顏委員寬恒 |
清水人口近年來也急速的成長，目前人口已經突破9萬，這兩段的延伸線，院長、部長可不可以支持？ |
|
00:13:16,436 |
00:13:32,059 |
陳部長世凱 |
報告委員，橘線正在臺中市政府的可研當中，所以延伸的部分其實可以放得進去，如果可行性研究的部分有需要經費，交通部也都支持。對。 |
|
00:13:32,059 |
00:13:45,207 |
顏委員寬恒 |
所以我們在15號的時候，副院長這邊召集了協商會議，院長、部長你們作成決議，把延伸的部分也一併提出，納入這一次會議的修正。 |
|
00:13:45,207 ≈
|
00:13:49,209 |
陳部長世凱 |
是，沒有錯。好。 |
|
00:13:49,209 |
00:14:13,681 |
顏委員寬恒 |
院長、部長如果支持，我希望這不是口頭上，最主要就是行動，行動的支持最重要，臺中市已經成為第二大城市，也是我們國人南來北往必經之地都要經過臺中，未來臺中的發展，對臺灣的幫助也最大。 |
|
00:14:14,042 |
00:14:44,375 |
顏委員寬恒 |
臺中市每一年創稅給中央接近2,000億，但是中央不管透過統籌分配，或者是其他的一般補助回到臺中的都不足，大概在800億左右，所以我們希望在任何的分配或補助，尤其是交通建設，不要大小眼，我們看臺中也好、高雄也好、臺南也好，不要都把臺中看成最「衰尾」的，臺中的比例永遠是最少。 |
|
00:14:44,815 |
00:14:56,667 |
顏委員寬恒 |
所以這部分我希望既然部長榮任了交通部的部長，過去你的選區在我們「大烏龍」，希望你能夠重視我們臺中市的發展。 |
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00:14:57,368 |
00:15:01,953 |
顏委員寬恒 |
好，院長、部長，平常有在搭乘大眾捷運系統嗎？ |
|
00:15:01,953 ≈
|
00:15:02,953 |
卓院長榮泰 |
現在比較少，之前常常…… |
|
00:15:02,953 ≈
|
00:15:03,953 |
顏委員寬恒 |
現在比較少啦！ |
|
00:15:03,953 ≈
|
00:15:04,953 |
卓院長榮泰 |
之前常常搭。 |
|
00:15:04,953 ≈
|
00:15:05,953 |
顏委員寬恒 |
對啦，我記得世界無車日好像都有搭乘，世界無車日去坐火車回家。 |
|
00:15:05,953 ≈
|
00:15:06,953 |
陳部長世凱 |
我有啊！ |
|
00:15:06,953 ≈
|
00:15:07,953 |
陳部長世凱 |
我是常在搭。 |
|
00:15:07,953 ≈
|
00:15:08,953 |
顏委員寬恒 |
我想高鐵跟臺鐵是我們最常使用的交通工具，近期傳出票價要調漲的消息，有沒有明確的方案，有嗎？ |
|
00:15:03,848 |
00:15:04,928 |
陳部長世凱 |
針對臺鐵，我是有承諾在過年之前不會調漲。 |
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00:15:04,928 ≈
|
00:15:12,296 |
顏委員寬恒 |
不會調漲？ |
|
00:15:12,296 ≈
|
00:15:19,664 |
顏委員寬恒 |
所以臺鐵不會漲，這是確定的？ |
|
00:15:19,664 ≈
|
00:15:27,032 |
陳部長世凱 |
過年之前、春節之前不會。 |
|
00:15:27,032 ≈
|
00:15:34,400 |
顏委員寬恒 |
這是確定的？ |
|
00:15:34,400 |
00:15:35,226 |
顏委員寬恒 |
好，謝謝。謝謝。 |
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00:15:35,387 |
00:15:35,407 |
主席 |
謝謝顏委員。 |
|
00:15:35,907 ≈
|
00:16:02,764 |
主席 |
卓院長還有陳部長，剛剛顏委員質詢這些問題都對大臺中未來的發展至關重要，所以請務必專案來處理，超前部署，可以的話，應該實地來了解一下，不要最後變五路打結，我們希望是五路財神，中央地方合作一起來解這個交通的結。 |
|
00:16:03,064 ≈
|
00:16:07,064 |
主席 |
好，下一位我們請謝衣鳯委員質詢。 |