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麻煩再請左院長及交通部備詢。 |
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科委員好 院長好 部長好 我想昨天在我們東湖發生少年無照駕駛一個非常遺憾的一個事件 我想更要讓我們數字裡面讓我們覺得更驚訝的是根據交通部的統計每年大概有30萬到40萬是有交通事故的 但是有5萬是屬於無照這樣的一個駕駛 而且平均會造成600人死亡 而且還有6萬多人受傷 最重要的是 |
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此上的人數竟然是酒駕的6倍!我們再跟酒駕來比,過去我們說酒駕是零容忍,那無照呢?無照呢?無照駕駛又是如何呢? |
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我覺得這個部分在法規條文上面這個就完全是交通部如果能夠率先來做定調一個方向立法院絕對配合因為這件事情比酒駕還要多出6倍這個數字是很難令人 |
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二、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、40、40、41、42、43、44、45、46、46、47、49、49、50、50、50、50、50、50、50、50、 |
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報告委員,台鐵的部分,我們有承諾過在春節之前不漲價。對,不漲,春節之前,現在目前距離春節只有3個月,你知道我們保久乳還可以保存6個月,那你這個3個月,說實話你別保久乳還不足誒,是不是?而且你應應電價的這個部分裡面調高,但是剛剛張家滬居委員也特別提到了,因為我們知道要為台鐵的基層來好好的講一下話,董座,你知道董座為什麼會加薪嗎?他加薪的理由是什麼? |
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當董做的薪資到19總計到18的時候 靈鬼作業危險的今天每個小時只有40塊錢 只有40塊錢 |
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這對所有的基層員工來說真是情何以堪,我們再來看一下,而且呢,剛剛部長也特別提到了,你們要加薪,然後希望我們這台鐵的這個基層能夠趕上國營的事業,其實還是有很大段的一個理由的啊,我們來看一下下面一頁啊,你看, |
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三、10月18日下午1時50分至2時30分為處理臨時提案時間。 三、10月18日下午1時50分為處理臨時提案時間。 三、10月18日下午1時50分為處理臨時提案時間。 |
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二、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、40、 |
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報告委員,這個才剛送到院長那邊啦,因為我們跟人總那邊需要一個協調。這個部分我們很努力,然後也很快會達成,所以請委員放心,在講業務員的部分快會完成。 |
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關於罷工怎麼辦,我們來看一下,因為時間有限了,觀光產業真的是一個鏟子,也收到非常多觀光,台灣這麼美麗的寶島。各位,你知道7月的時候我們人數是衝破150萬出國去,這比去年還是多了27%,而且你看一下,但是我們國內的旅遊,你看我們的住房率,平均的房價, |
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李卓人議員 |
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不管是雲嘉南、陶竹苗,他們整個業績是完全消退的。那我也知道部長你最近又提出了一個所謂的獎勵發案對旅行社等等之類的,但是我永遠認為我們的觀光業要振興,不應該是用只有砸錢的方法。 |
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這不是我們設定目標的主要目的吧? |
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為什麼不... |
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部長謝謝但是院長我還是要告訴你為什麼我覺得這件事情非常的重要因為我們大家有個很大的指標叫做瑞士洛桑管理學院公佈的你知道我們台灣在IMD的世界競爭力排名其實不錯每年都在進步它有四個面向但是其中一個很大面向叫經濟層面經濟層面裡面我們是四個面向裡面其實最差的這是你非常重視的經濟面向而且經濟面向裡面有十個指標拍謝 |
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十個指標當中呢,就是觀光指標最糟糕。 64個全世界的經濟體當中,我們台灣只贏了4個。 所以表示我們的觀光是拖垮了我們整個經濟的面向。 所以觀光有多麼重要,不是嗎? |
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然後呢,我們提出來,然後我們也把觀光成立數了。 但是數有沒有辦法把我們的觀光產業變得比較好呢? |
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你看。 |
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主席 |
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我會希望觀光署跟國內一些觀光的產業甚至觀光協會每年我們的觀光旅展都非常的熱鬧 |
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但是數據會縮化嘛,就是旅遊業,對啦,但是就是會縮化,然後我告訴你啊,是,是,因為時間關係齁,你看我們現在的航點啊,高雄小港機場的航點啊,只恢復在一起的七成到八成,雖然有非常多,你看下面有非常多,大家非常努力的,然後最近的聯合航空有沒有,部長你應該關切到了,他也公開宣布說明年7月要到我們高雄來啊,啊你們,你們交通部有沒有很積極? |
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當然很積極,現在聯合航空已經來跟我們申請。沒有啊,部長,你的資訊有落差,我昨天還夢過民航局,目前為止聯合航空還沒有遞書申請表。他給我的資料是10月16日上午。他還沒有介紹,所以我覺得部長我們要積極一點,我們要更積極一點,讓我們只能夠飛到美國是飛夢市好不好,這點非常的重要。人家遞書改懶制,人家已經公開宣布了,你交通部就不能坐等,你就要好好的去跟人家好好的接洽,這是我認為最重要的好不好。 |
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太多委員支持我們會把小港機場再有系統有計劃性的 一定要的啦現在去小港到桃園每個都往桃園然後還有大包小包連桃園下了高鐵之後要到那個機場裡面的我們都還沒有好好的這個部分 所以請委員要支持我們各個年度的這樣公共建設 公共建設沒有問題啦把玉山編族公共建設我們都不會擋啦院長 所以玉山要趕快過我們明年才可以小港機場的 |
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公共建設不會擋啦,救命救災前不會擋啊,但是先把我們該有的部分面組啦。 現在我都沒有辦法答應你啊。好,院長來啦,先來看看啦,我們還是回到我們這個高雄啊,這個高鐵難言啊,我說實在的,這個件事情我非常的清楚,因為在本席,不管從第九任,或者是兩年前在高雄市長的這個層面當中,我們就不斷,我相信只是大家非常的納悶啊,過去信誓旦旦,不管是在蘇院長,或者在任何人,信誓旦旦的告訴我們大家, |
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左營案 左營案 |
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現在也還沒有真正的定案還沒有定案那左營案是因為很多的交通專家跟地方人士認為說這個車到左營以後要往屏東走他必須有一個倒退路所以大家認為不好 |
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但高雄案就是因為他要用淺鈍的工法還是多少少影響到現在的交通狀況那一定的因為你這個黑暗期是有嘛兩者之間所以到現在決定怎麼樣再拖下去怎麼樣但是院長我在利用這個時間我覺得我們還是要把歷史說一下說實在的高雄發案我現在聽到有些立委又開始在馬維拉了 |
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我親自問過葉部長﹖交通部長﹖他那個時候並沒有否決所謂的高雄案﹖他們那時候只是經過審慎的評估﹖認為那時候正在從事所謂的鐵路地下化﹖如果高鐵還要經過高雄﹖兩層並行﹖不管在技術上﹖在各方面裏面﹖是比較難行的﹖所以並沒有否決高雄案﹖只是先後的次序當中﹖現在每個人提到萬事﹖為什麼那個高雄案為什麼每個人還提到說十幾年前﹖萬一馬政府實在通過﹖現在就沒事了﹖院長你還附和﹖ |
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我只是要提醒,好,那我們就把這個責任清楚。 |
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當初的葉部長也提出而且當初葉部長所提出的理由是經過審慎的報告跟現在的鐵道局所做的報告有什麼差別嗎?有什麼差別嗎?你們那時候很多人把他罵得要死只管他那時候所提出的報告跟現在鐵道局跟蔡政府不是賴政府是蔡政府的鐵道局其實都是一樣的所以不要是國民黨提出來就好像有問題要追溯到過去蔡政府提出來大家就覺得沒有意見 |
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部長,你有沒有看過2019年的評估報告?有關於高雄安你有沒有看過? |
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因為我沒有提出一個非常清楚的有關於高雄案的這樣子一個報告,因為你現在告訴我們就是說,你有沒有看過,你有沒有仔細看過他的屏幕好不好?你沒有看過,你要看一下,因為你現在告訴我們現在是要用選對是一種新的做法,是不是?你那時候有特別提到。 |
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現在潛盾的這個技術會比過去更好一些。實際上2019年的時候但是我還是要提醒在2019年的時候《蘋果報告》裡面就告訴大家潛盾就是一個可行所以它並不是一個新的技術那時候就已經提出來了所以我剛剛為什麼盤點 |
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都已經把過去的優點跟劣點全部都已經盤點完成了,然後你告訴我,所以當初的優點為什麼現在變成不是優點,然後把整個大的方向做一些的改變,這個加加減減,對,又還沒有定案,然後到說到年底有可能,現在幾乎所有的高雄的鄉親都認為到年底,因為說實在的我們南高雄因為是這樣子的黑暗期已經少了8萬人口了, |
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其實都是說年底之前會定案。 |
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我們一直都說年底之前會定案 |
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三、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、40、40、41、42、43、44、45、46、47、48、49、49、50、50、50、50、50、50、50、50、 |
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報告委員,我們很積極的跟地方在溝通,如果我現在大膽的請教委員,你的建議呢? |
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臺北你看有板橋有臺北市長有南港你看整個所帶動的一個商圈那當然我只是很扼腕當初我提出來這個部分包括我們議員提出來這個部分還被民進黨的議員消遣你難道不知道我們如何如何就現在這一群人同樣的一批人突然站出來說高雄發言才是最好的選擇你知道對於當初所提出來贊成這個提出來的人 |
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市長謝謝委員部長我們高雄案多一票 |
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主席 |