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楊瓊瓔 @ 第11屆第2會期交通委員會第5次全體委員會議

Index Text
0 楊委員瓊瓔:(12時53分)謝謝主席,楊瓊瓔發言,想邀請次長。
1 主席:請伍次長。
2 伍次長勝園:委員好。
3 楊委員瓊瓔:次長好。首先我們來討論我們的臺中山海環線,因為我們臺中已經是285萬人口,我們的部長也來自臺中,所以更加了解地方的需求性,所以臺中的山海環線對我們整個地方上來講,目前從胡志強市長、林佳龍市長以及到現在的盧秀燕市長,它可以說是非常重要,大家極力在推動,之前為了一些預算要怎麼樣去分,所以卡關了,當然我們臺中市政府也提出了非常大的善意,盧市長,我們的目標、共同目標,也就是希望趕快拍板定案,終於在1月份的時候由行政院指示交通部,告訴我們地方說必須要將這個案子分為三個子項,在2月份的時候我們也一直積極趕快送上來,到目前為止,這三個子項,第一個,大慶烏日段3.7公里,高架車站在烏日;第二個,我們整個海線雙軌暨部分的高架化,這個部分總長度25.9公里,也有三個部分,大甲、清水、沙鹿三個高架的車站;再加上我們極力吶喊的,因為唯一加上的甲后線的鐵路,如果這一段加上來就真的是整個山海環線才是真正地到位,所以我也感謝我們新增的努力所成的甲后線的鐵路,我們總共是14.3公里,高架的車站也增加三個位置,換句話說整個甲后線串聯起來才是真正的叫做山海環線。
4 所以本席要請教,到目前為止,我們是在三個子項當中,包括了大慶烏日段以及海線的雙軌暨高架化的部分,現在由我們臺中市政府做最後的修正,這個進度是如此,所以我們如果送上來的時候,就請交通部要趕快協助讓行政院來拍板定案,在這三項子項當中,甲后段的部分,現在進程如何呢?請做說明。
5 伍次長勝園:甲后段應該還沒有送上來才對,還在臺中市政府。
6 楊委員瓊瓔:我們都已經送上來,為什麼還沒送上來?怎麼會差這麼大?在113年的2月23號,三個項目已經送上來了,甲后線總共14.3公里,高架車站新增三個車站,本席要請問進度如何?
7 楊局長正君:跟委員報告,當初其實本來整個是一個計畫,後來拆分成三個計畫,其中山線跟海線的部分,交通部審查委員會是已經通過了。
8 楊委員瓊瓔:你是在3月29號轉陳行政院審議嘛!
9 楊局長正君:現在就是行政院還有一些意見……
10 楊委員瓊瓔:行政院6月27號下來給我們,臺中市政府團隊非常積極。
11 楊局長正君:是。
12 楊委員瓊瓔:我們最後趕快修正完,依照你們所指示的趕快修正。
13 楊局長正君:修正完之後我們會趕快再轉報到行政院。甲后線的部分,在部裡面其實是還沒有共識,我想這一部分,我們後續會再來跟臺中市政府討論。
14 楊委員瓊瓔:潘朵拉掀開耶!怎麼會如此呢?什麼部裡面還沒有共識,怎麼會如此?
15 楊局長正君:山線跟海線的部分,過去交通部的審查委員會是已經審查同意,甲后線的部分是還沒有通過相關的審查程序沒有錯。
16 楊委員瓊瓔:你交通部在113年1月30號書面資料,對不對?書面資料是奉你們的指示將計畫拆分為山線、海線及甲后線三本報告書耶!你這樣跟我講我們會嚇一跳耶!你的預算怎麼來的?還沒有共識,你的預算怎麼來呢?怎麼會如此?次長。
17 伍次長勝園:因為我理解是之前在審查甲后線的部分,大概有比較大的意見,所以……
18 楊委員瓊瓔:14.3公里,預算351.14億,預算長度、工程長度都出來了啊!所以本席要問你,進度到底是怎麼樣?你的框架已經出來,你今天告訴我你們還沒有共識,怎麼可以這樣欺騙我們臺中人呢?
19 伍次長勝園:我跟委員報告,應該本來這是一個計畫,現在變成山線、海線還有甲后線,這三個都……
20 楊委員瓊瓔:你分為三個子項嘛!對不對?
21 伍次長勝園:對,變成三個子項,現在這兩個山線、海線,大家比較有共識,所以現在請那個……
22 楊委員瓊瓔:它不是共識,它是既成政策,什麼叫做共識?
23 伍次長勝園:因為對那個經費上大家有比較大的歧見啦!
24 楊委員瓊瓔:那個是執行細節,次長,請搞清楚好不好?你交通部是政策,我連長度都告訴你,14.3公里、三座高架的車站,總經費351.14億,照比率分配,你們的比率分配都出來了耶!今天跟我說你們沒有共識,這到底怎麼回事啊?縱使我們必須分攤的,在甲后段是53.2%,海線的部分42.54%,對不對?山線延伸的是56.19%,連中央地方比率分配的預算都已經出來了,都已經有了,你卻告訴我沒有共識,這怎麼回事啊?次長。
25 伍次長勝園:我這樣講好了,因為之前在談這個甲后線,主要是因為它的經濟,也就是財務可行性是不是可以,那時候大家有比較不一樣的意見,所以才把這3個拆分,拆分了以後……
26 楊委員瓊瓔:對啊,已經拆分了,政策就是要去執行啊!所以本席要問你進度,請教進度?今天如果沒有甲后線串聯,就不是真正的山海環線嘛,對不對?這是在你們的大政策裡頭,你們已經將預算、路線都規劃下去了,請教你們為什麼不執行?
27 一個結論,這3個子項,關於前面兩個,你們告訴我們6月29日要做細部修正,臺中市政府儘快修正,請你們趕快協助。第3個子項──甲后線,如果沒有串聯起來,它不是山海環線嘛,你們已經預估351.14億,而且3個高架車站,總長度14.3公里,我請你們趕快去追進度,好不好?
28 伍次長勝園:是。
29 楊委員瓊瓔:趕快去追進度,好不好?
30 伍次長勝園:好。
31 楊委員瓊瓔:你不要讓我嚇一跳,什麼沒有共識?你們已經都出來……一個政府怎麼一個政策出來,竟然告訴我沒有共識?怎麼可以如此?我再一次強調,甲后線串聯起來才真正叫做山海環線。
32 再給我1分鐘,謝謝主席。次長、局長在這邊,臺鐵今年1月份改制為公司,目前為止,我覺得很緊張,所以拜託主席給我一點時間。今年1月到7月,臺鐵改為公司化,有585件事故,在你們的出入口貼了一個安全憲章,你們改制為公司,你們竟然增加了四成的事故,接下來你們有一個5年安全提升計畫,次長你在這裡,你督導的,你們改制為公司,竟然事故增加四成,這怎麼回事?什麼原因?要不要精進?結果論,你們的事故增加了四成,你們怎麼告訴我們的社會大眾?改制為公司,次長你不了解這個數字,我看你一頭霧水,本席就告訴你這個數字,1月到7月共585件,比去年同期增加四成,你會不會緊張、會不會憂心啊?要怎麼因應?
33 伍次長勝園:我想這部分剛剛提到了,事件確實比過去提高……
34 楊委員瓊瓔:增加四成,很恐怖耶!
35 伍次長勝園:對。
36 楊委員瓊瓔:怎麼因應?
37 伍次長勝園:我們後續會再跟臺鐵公司……
38 楊委員瓊瓔:你們把因應方案給本席,好不好?
39 伍次長勝園:好。
40 楊委員瓊瓔:因為你們後天(10月16號)電費增加,你們會增加多少成本?
41 杜董事長微:我們成本粗估應該會增加三億多。
42 楊委員瓊瓔:增加三億,那我告訴你一句話,10月22號你們又要審查要不要漲票價,錯誤的能源政策不能轉嫁到我們的消費者,次長,你要不要承諾?
43 伍次長勝園:沒問題,可以。
44 楊委員瓊瓔:可以喔,10月22號不能漲票價,你說可以喔!我告訴你,錯誤的能源政策不能變相影響到我們消費者,你告訴我們,10月22號的會議……
45 伍次長勝園:跟委員報告,我們先從節電、節能來做處理……
46 楊委員瓊瓔:對,所以10月22號你們不能漲票價,對不對?你剛才答應我的,對不對?你答應我,我謝謝你,次長。
47 伍次長勝園:我剛剛講的對電費的部分,我們會先從節能來處理……
48 楊委員瓊瓔:好,所以不能變相漲票價。
49 伍次長勝園:讓它不要成為成本,我們會努力。
50 楊委員瓊瓔:會努力達陣喔,謝謝。
51 主席:好,謝謝楊瓊瓔委員。
52 接下來邀請王鴻薇委員,王鴻薇委員、王鴻薇委員,王鴻薇委員不在現場。
53 接下來邀請張啓楷委員,張啓楷委員、張啓楷委員,張啓楷委員不在現場。
54 接下來邀請林沛祥委員,林沛祥委員、林沛祥委員,林沛祥委員不在現場。
55 接下來邀請高金素梅委員,高金素梅委員、高金素梅委員,高金素梅委員不在現場。
56 接下來邀請鍾佳濱委員,鍾佳濱委員、鍾佳濱委員,鍾佳濱委員不在現場。
57 接下來邀請蘇清泉委員,蘇清泉委員、蘇清泉委員,蘇清泉委員不在現場。
58 接下來邀請蔡易餘委員,蔡易餘委員、蔡易餘委員,蔡易餘委員不在現場。
59 接下來邀請游顥委員,游顥委員、游顥委員,游顥委員不在現場。
60 接下來邀請林月琴委員,林月琴委員、林月琴委員,林月琴委員不在現場。
61 接下來邀請劉建國委員,劉建國委員、劉建國委員,劉建國委員不在現場。
62 接下來邀請葉元之委員,葉元之委員、葉元之委員,葉元之委員不在現場。
63 今天登記質詢的委員均已發言完畢,作以下決定:報告及詢答完畢,委員游顥、邱若華、劉建國還有林沛祥委員所提書面質詢列入紀錄,並刊登公報。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-2-23-5
speakers ["陳素月","李昆澤","許智傑","林國成","林俊憲","魯明哲","黃健豪","廖偉翔","徐富癸","何欣純","蔡其昌","廖先翔","黃建賓","鄭天財Sra Kacaw","羅智強","陳冠廷","翁曉玲","黃國昌","洪孟楷","楊瓊瓔","游顥","邱若華","劉建國","林沛祥","葉元之"]
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meetingDate ["2024-10-14"]
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agenda_lcidc_ids ["1138201_00003"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第5次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部、交通部鐵道局、交通部運輸研究所、國營臺灣鐵路股份有限公司、台灣高速鐵路股 份有限公司及國家運輸安全調查委員會就「臺灣鐵道安全提升計畫」進行專題報告,並備質詢
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