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許智傑 @ 第11屆第1會期交通委員會第19次全體委員會議

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0 許委員智傑：（11時18分）謝謝主席，我們請部長還有公路局局長。
1 主席：請部長跟陳局長。
2 李部長孟諺：委員好。
3 許委員智傑：部長好。關於TPASS，前幾天我在院會質詢的時候，部長也有提到，先跟交通部感謝一下，TPASS現在的確獲得滿好的迴響，事實上在111年的時候，交通部首次提出北北基通勤月票，正好那時候交通部到我們鳳山考察，我也要求月票到高雄，也都實現了。到112年7月，上路已突破全國5.5億人次使用，這個數目字真的滿不錯的，表示交通部這部分做得還不錯，所以首先予以感謝跟鼓勵。
4 李部長孟諺：謝謝委員。
5 許委員智傑：當然好還要更好，我們叫做實事求是、精益求精，上一次我在院會有跟部長要求TPASS是不是可以結合好玩卡，交通部也有在研擬，對不對？
6 李部長孟諺：是。
7 許委員智傑：我想部長可能沒有玩過好玩卡，其實我們的TPASS是針對交通，好玩卡是針對觀光，公路局在規劃TPASS的時候，如果只是規劃公路局的，就會變成兩線獨立行使，事實上兩線如果結合，一加一可以大於二，所以我希望公路局跟交通部可以有這樣的思考，未來才會有不一樣的翻轉。我舉個例子給部長參考，部長可以參考一下大阪那邊，你可能沒有去玩過，日本有周遊卷跟樂遊券，周遊券是實體卡，樂遊券是QRcode，他們規劃到多細呢？你可以看到這個語言，中間那一條字太小了，他們的語言包括日語、英語、繁體中文、簡體中文、韓語，不同國家的人去那邊玩，你要看他們裡面的細部內容，你就可以用自己的語言進去看，然後你看底下有很多好玩的點，空中庭園展望臺、天空美術館、摩天輪等等，你看還有美女做代言人。他們這個行事曆規劃到多細，我跟部長報告，你看7月9號黃色那一天，你只要點那一天，這些旅遊景點的哪一些點在今天休館、哪一些點開放的時間是什麼時候，只要點進去都寫得很清楚，所以你如果要去大阪旅遊，你只要在網上這樣看一下、查一下就大概知道怎麼玩，包括還有免費景點，你出示卡片還會送小禮物，甚至你去買什麼東西會打折，也就是有人潮才會有錢潮，所以臺灣的好玩卡跟TPASS將來是不是有機會結合並且出電子版？現在年輕人到全世界各國去玩，他們已經很習慣用QRcode電子版在玩。我們再看底下第二行，未來的TPASS，交通部可以看看日本跟高雄的MeNGo卡，我們高雄的MeNGo卡其實也做得還不錯，現在應該比臺北推得還要好，但是從交通部公路局的角度，它是TPASS卡，從觀光署的角度，今天觀光署正好沒來，也拜託部長要先有這樣的格局跟眼光，一起要求觀光署，也就是要搭配在一起才會玩得更好玩。
8 我們再看韓國，其實韓國首爾的轉轉卡也是類似，他們現在在學習大阪，事實上這部分除了歐洲之外，亞洲應該是大阪做得最好，韓國他們也在學習這個轉轉卡，你可以看它的價格，你看右邊這個臺幣價格，在大阪大概1,100元，在首爾大概1,500元，在高雄我們從1,090元到現在陳其邁市長把它變成990元，北北基大概是1,900元。類似這樣的一個卡，它可以坐交通工具、可以到旅遊景點，全部都把它融合在一起，甚至你上網就可以看到這麼多的旅遊景點，哪一天、什麼日期開放什麼，這做得很細，所以你可以看到臺灣在這部分還差很遠，我們沒有做這麼細的規劃。再來，我們用旅遊景點來思考，剛剛那一張你可以看到世界博覽會在大阪，我們要趁這個時候，其實世界博覽會是在宣揚國威或者宣傳自己國家的特色，你知道大阪在明年3月到10月規劃3,000萬個人次，如果我們臺灣館在那邊，人家要吸引3,000萬人到這個城市，那我們在那個城市有沒有宣傳？以及在這個世界博覽會之前，我們臺灣這部分的配套有沒有做好？假設我們是高雄的MeNGo卡再加上臺北、北北基，其實可以配合這個好玩卡，將來是不是臺灣各個不同的城市都可以有這樣的推動？今天假設高雄人會去買北北基的好玩卡，臺中人會去買高雄好玩卡，國人要先會用，外國人來才會用，所以在明年世界博覽會的時候，是不是我們交通部跟觀光署，當然公路局是管國內公路，但是如果也加上觀光的概念，我們有沒有機會吸引人家去世界博覽會，順便到臺灣來玩？比如說，我們文化總會今年去京都辦TAIWAN PLUS，也是一個宣傳熱身，也是希望替臺灣宣傳，包括之前的東京奧運，故宮也會去宣傳，我們有大阪辦事處，也有我們觀光署的辦事處，我們有沒有做這樣的準備？
9 我是希望處處都是打卡點、部部都是觀光部，臺灣將來是高科技產業國跟觀光文化國，需要我們做更多這樣的全面性思考，才能把臺灣這部分再做一個不同的提升，所以我在這邊正式呼籲，交通部要重點推行TPASS 2.0，目前的TPASS是針對交通，未來的TPASS 2.0是交通跟觀光，TPASS 2.0是包括像日本、韓國這樣的精緻，我們要做精緻的整理，目前我們大部分都是外包，其實好玩卡的外包效果不好，日本和韓國他們都是自己公部門主導，當然它可能也會組公司或是有一個法人機構等等，但是公部門就會負責做比較完整的思考跟效率成果的展現，你外包出去，好像外包出去就沒事了，我覺得這個不夠，所以是不是請部長能夠仔細做這樣的思考，然後跟公路局跟觀光署做結合？未來我們可以看到TPASS 2.0表現出不一樣的高度跟不一樣的細膩，能夠吸引世界的人到我們臺灣來玩，這部分部長還OK嗎？
10 李部長孟諺：是，謝謝委員的提醒，確實怎麼樣讓「食宿遊購行」可以像人家說的一網打盡，其實是「一卡打盡」……
11 許委員智傑：對。
12 李部長孟諺：一卡都涵蓋在內，我覺得觀光客只要辦一張卡，來臺灣旅遊的「食宿遊購行」都可以在裡面得到很好的資訊，或者是很好的優惠。
13 許委員智傑：對。
14 李部長孟諺：我覺得這應該是我們要努力的方向。
15 許委員智傑：好，我今天把這個給部長看一下，你知道別人國家怎麼玩，而我們國內什麼時候可以看到交通部有這樣子豐富的內容跟展現，讓國人、讓世界的人可以到臺灣這樣子玩？
16 李部長孟諺：對。
17 許委員智傑：部長有沒有什麼概念？時間上有個要求……
18 李部長孟諺：第一個，現在公路總局會在年底推TPASS 2.0，也就是比較短天期的，譬如說5天、7天，讓觀光客或者是讓出差的……
19 許委員智傑：所以TPASS又把好玩卡結合嘛！
20 李部長孟諺：但是現在還沒有考慮到把相關的「食宿遊購」結合進來，這個我們會再請公路局跟觀光署來看怎麼樣……
21 許委員智傑：對，我今天的重點就是跨署司的一個……在交通部底下能夠由部長督導跟要求，請他們能夠有具體的成果展現，明年日本舉辦世界博覽會，我們國內從今年就開始準備，明年他們來也正好可以用得上。
22 李部長孟諺：確實從公路局的角度覺得只要解決行的問題，怎麼樣把「食宿遊購」也都能夠……
23 許委員智傑：所以要部部都是觀光部啊！公路局也要有這樣子的思考。
24 李部長孟諺：是，我們來……
25 許委員智傑：好，當然是由部長來督導，這樣OK嗎？
26 李部長孟諺：嗯。
27 許委員智傑：因應明年的世界博覽會，在今年年底之前，你們要做TPASS 2.0，我希望把這個一起規劃進去，好不好？
28 李部長孟諺：好，我們來努力。
29 許委員智傑：謝謝。
30 主席：謝謝，許智傑委員發言完畢。
31 現在請蔡其昌委員發言。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-1-23-19
speakers ["李昆澤","陳素月","廖先翔","何欣純","林國成","林俊憲","許智傑","黃健豪","魯明哲","陳雪生","林沛祥","蔡其昌","邱若華","牛煦庭","陳俊宇","游顥"]
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meetingDate ["2024-07-10"]
gazette_id 1137301
agenda_lcidc_ids ["1137301_00004"]
meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第19次全體委員會議紀錄
content 邀請交通部部長李孟諺就「TPASS 通勤月票辦理情形」進行專題報告，並備質詢
agenda_id 1137301_00003