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好 謝謝主席主席有請次長請次長委員好次長早 次長好是次長我想先請問您還記得在今年2月29號的時候在彰化的深港鄉發生了什麼事嗎 |
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公路局有針對事發現場提出三項的交通道路設計改善方案 |
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那本席是希望不要每次發生悲劇才重視問題然後針對個案來解決那在這件事之後公路局有沒有檢視就是有多少地方就像包含國道的道路還有橋梁工程設計有沒有發現是多少處是針對我們駕駛還有行人是不安全的 |
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我簡單說明一下再請公路局來說說明原則上公路局在這事件發生事故發生之後我們就邀請公路局要全面檢視他的省道的相關的一個路口那他們會在今年明年大概會做一個全面的一個檢視跟改善那相關的情形我是不是請局長來做說明 |
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是 跟各位報告第一個就是說這個路口台六一乙這一個部分的話當然就是優先已經就是說會勘然後做相關的一個改善方案了那另外就是說其實對於省道路口裡面就是說比較這個重大的路口或是交通量大的我們都列為最優先那我們省道的路口號誌化的路口其實 |
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市長有提到今年已經開始進行的,所以是已經有開始針對,就是比較已經開始了,所以會到時也會有一個完整的 |
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交通事故因國道及公路橋梁,包括標線及號誌不符合設計規範,申請國賠案件有多少? |
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跟各位報告國培的部分的話其實他要看他的主管機關如果說他主管機關是在地方政府的話就跟地方政府申請那如果說是其實屬於這個省道是我們主管的話他當然就是說他認為說這個事故有因果關係是跟我們的道路的這些設施有關係的話當然他提起國培的話不過就是說提起國培之後的話因為他有一些相關的審議的程序那要經過這一個審議之後才會去確認 |
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那局長目前掌握到的件數有多少件?是不是我這個部分的話因為是不是我們在做一個整理因為是全國如果說我們自己省道的部分我想我們再統計一下再給那個委員OK OK你再提供署名資料應該是沒有是這個委員補充國道的部分所以市長目前了解到國道上是沒有是國道上是沒有那交通部的公路還有橋梁維護檢測還有補強設計等規範都是因為在109年的時候那時候的南方澳大橋斷裂的時候 |
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有作修改但是這幾年就是我們因應大地震然後還有就是極端氣候相關的經濟道路還有橋梁相關的安全設計預警機制有沒有也跟著調整沒有看到有積極的作為這方面要如何做改進 |
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我想這部分我們也可以提供資料讓委員充分的瞭解。我覺得這上我就講橋梁好了。橋梁的部分透過剛才委員講109年的南方大戰橋之後,其實110年國家的耐震補強的規範有受一些改變。 |
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在此之後我們的公路局跟高工局分別會就應該是519處的一個橋梁跟1182座高速公路上的橋梁會做全面的耐震補強 |
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公路局的北區養護工程分局那再次確認大橋的安全還有未來邊坡的加固那請問後續的處理狀況我想謝謝委員因為這個整個會刊大概我們也對八零大橋重新再做一個檢視那因為確實有發現就是說它的下邊坡受到河道的一個沖刷需要再做一個 |
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臺灣市政府提到均衡城鄉都市計劃區外非公路系統道路改善計劃給公路局,其中有兩岸是復興區,請問何時可以審核完成? |
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本行政委對沒有道路編號的路面破損補助有助於交通事故的減少,那明年還會有嗎? |
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因為其實在這個公路局就是他主要就是這個補助地方是有公路編號的這一個這一個市道、區道、縣道、鄉道那這個沒有編號的這個部分的話是在這個今年度特別行政院有編列一筆預算來協助這個地方政府做沒有編號道路的這個處理那我想 |
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如果說這一個有再有急迫我們再跟行政院是不是再做相關的一個申請 注意的辦法是地方政府再提出申請嗎?對那在交通部113年到113到116年的時候有提一個國家道路交通安全綱要計劃其中提到成效的工程升級是改善路口的環境但是道路還有橋梁上面的設計呢?這項計劃只有提到路口 |
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目前有提出相關的計畫嗎? |
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這個跟回報告就是說因為現在就是說第一個就是說所有的全國的橋梁都要納入檢測檢測之後就是說如果有需要做維修的要處理那維修的部分的話基本上就是像屬於這個地方政府要自己做的有些是跟內政部有些是跟我們交通部那我們交通部其實在生活圈的計畫也可以來協助 |
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同一份報告指出,部分直轄市縣市政府對於道路養護管理和無障礙的人行環境之建構並不是很重視。為什麼會有這樣的說法? |
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在報告裡面總指出,哪些縣市不是很重視?沒有很重視有關這個人行、行人的這個安全的,剛才特別提到人行道德所以我們在這一次的人本的永續的行人安全的一個計畫裡面整體來講4年會將近有400億 |
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那由公路局跟那個國土署來分別補助縣市政府來做這樣的改善所以剛才委員特別提到的那些可以在這個計畫裡頭來做處理市長我想說針對這個問題也要就是想到是因為經費還是資源能力不足以及工程專業的問題對所以 |
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在反警交通部因為道路安全是中央與地方要共同合作那地方遇到問題在希望中央 |
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主席 |