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林委員沛祥：（11時27分）謝謝主席，有請次長。 |
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主席：請次長。 |
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胡次長湘麟：林委員好。 |
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林委員沛祥：次長好。本席其實有在交通部底下的國營企業體上班過5年，所以我蠻知道國營企業體有關國營公司轉型之後的辛苦。本席不會在這邊預設立場說臺鐵的漲價是沒有必要的，也不會在這邊特地談。但是本席想在這邊談一下，另外一個交通部底下的國營公司最近又出了一些狀況，也就是桃園機場公司。5月4號下午兩點的時候，第二航廈出現修繕人員從天花板突然墜落下來的事情，所有的工作人員跟旅客都嚇了一大跳。次長能不能跟我們解釋一下到底發生了什麼狀況？ |
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胡次長湘麟：細節上我請相關單位再提供給你，不過就我所瞭解的部分，不管是國營事業或者其他的都不應該發生這些事情。我看到的是有人員從天花板上面不慎掉下來，雖然沒有造成什麼傷害，不過再怎麼樣的處理，我覺得都不應該發生這樣的事情，特別在國門的機場裡面，我覺得這個部分交通部會要求機場公司審慎來處理這件事情。 |
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林委員沛祥：好，謝謝次長。次長，我知道修繕天花板主要是修繕有關雨季來臨的下水道狀況，其實我個人也清楚，我上次質詢的時候也直接質詢過部長，在過去十幾年來，每年只要遇到豪大雨都有出現桃園機場淹水的狀況，我在這邊就不禁想請問交通部，雖然今年的豪雨季節還沒有到，但桃園機場航廈針對漏水、淹水的部分是不是已經準備好了？ |
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胡次長湘麟：這個部分在細節上我並不是很清楚，但是很抱歉，我要跟委員說明，這部分是交通部或者是所屬機場公司必須要做的事情。您問我準備好了沒有，我相信這個應該有做一些準備工作，至於是不是完善，我覺得這部分還要再經過檢討。 |
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林委員沛祥：這就是本席為什麼今天特地把這個拿出來講，因為我們知道再過一、兩個禮拜可能豪大雨就會來了，而且極端大雨來的時候，我們的一航廈、二航廈都相對老舊，而且很容易漏水，所以我們現在正在做三航廈的工程。本席也知道每年都出了這個狀況，所以我在這邊一定要利用會議時間來特別提醒，既然次長剛剛講這是國家門戶、這是國家的顏面，那國家顏面再一次漏水的時候，不能說乙說、張說，新加坡樟宜機場也一天到晚漏水，所以我們也可以漏水，我想這樣的答案不只是本席不能接受，全國的國民也不能接受。 |
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第二個議題，其實也是我們今天最主要談到的議題，是有關我們的鐵路票價漲價。本席是基隆地區選出來的立法委員，鐵路的票價漲價，基本上來講，對於臺北跟基隆之間雖然有影響，但是影響的程度或許目前還可以，但是本席就很關心另外一個問題，也就是有關國道客運、國道巴士的問題。請問一下，我上次已經私底下問過交通部王部長，什麼時候運價補貼可以上路，今天次長或公路局局長是否已經掌握到比較確切的訊息，讓本席的選民，尤其是通勤族瞭解？事實上，不只是本席在基隆關心，包括桃園地區也很關心運價補貼什麼時候能夠上路，像牛煦庭委員，他的選區裡面就有兩條葛瑪蘭的路線馬上要被關，這件事我想請交通部解釋一下。 |
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胡次長湘麟：好，麻煩陳局長來跟您說明。 |
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陳局長文瑞：跟委員報告，整個運價的調整，交通部在5月1日核定了，我們在這整個運價的部分，已經照全聯會提出來的公式核定了，所以我想5月2日之後、核定之後，我們對於補貼的方案，短程由TPASS來處理；中長途部分的話，就是我們補貼三分之二，這個部分在核定之後，我們都會依照各客運業者的運量計算補貼還給業者。 |
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林委員沛祥：好，本席想請教局長，什麼時候客運業者可以實質收到這方面的補貼？大概什麼時間點？ |
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陳局長文瑞：這個因為已經核定了，核定之後業者來跟我們申請的話，我們就會核撥。 |
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林委員沛祥：好，謝謝，請問一下，在這個條款上面是不是有規定這個業者如果拿到補貼，主要必須用在多請一些司機，或者對於司機薪資的調漲上面？是否有這樣的規定？還是實際上就是補貼給客運業者隨便用？ |
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陳局長文瑞：沒有，原則上補貼的話，包括服務品質的提升、薪資提升的這些要求，我想補貼的時候，我們也會對客運業者有所要求。 |
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林委員沛祥：好，謝謝次長跟局長的回答。現在本席每天早上開車上班，只要是超過7點之後，從基隆市大業隧道一路到可能桃園，這兩邊就會塞車，一路到差不多重慶北路交流道，這兩邊從7點開始，每一個交流道、每一個出口都會塞車，就算你走路肩還是會塞車。本席認為現在我們看到的，除了我們現在一天到晚在喊的捷運之外，另外一方面，也希望我們能夠增加國道客運、巴士的班次，那增加班次就跟我們有沒有司機有絕對的關係。在這邊本席希望，為了要讓國1從基隆到臺北端這一段路程，大家能夠比較輕鬆地免於塞車之苦，增加國道客運、國道巴士是有必要的。在此本席高度肯定交通部的作為，也恭喜次長能夠順利退休，然後一切順利，謝謝。 |
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主席：沛祥委員等一下。陳局長，你回答一半，票價補貼的部分，票價調漲了沒有？調漲已經核定了嘛﹗ |
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陳局長文瑞：運價。 |
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主席：是運價？ |
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陳局長文瑞：運價。 |
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主席：那票價補貼有沒有？我今天打電話給王部長，他已經批了。 |
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陳局長文瑞：對。 |
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主席：批了，你們收到沒有？ |
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陳局長文瑞：有，收到了。 |
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主席：那什麼時候要實施？ |
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陳局長文瑞：就是…… |
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主席：票價補貼，一個是全部，一個是三分之二，一個是二分之一，是不是？ |
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陳局長文瑞：是。 |
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主席：那你們現在是怎麼個補貼法？ |
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陳局長文瑞：我們就是補貼三分之二，TPASS的部分，因為TPASS月票的費率並沒有調整，也就是說全國的TPASS使用者，比如基北北桃是1,200元，其實他就是付1,200元，其他的…… |
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主席：我記得有跟你提過這件事情嘛。 |
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陳局長文瑞：有。 |
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主席：你現在的票價民眾已經無法接受了，你如果運價調漲的部分不全額補貼，調整三分之二也好，補助三分之一、補助一半也好，這個票價還是沒人坐！這些國道、這些客運業者一樣虧損啊！ |
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陳局長文瑞：報告主席…… |
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主席：一樣倒店啊！一樣倒啊！ |
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陳局長文瑞：不會，跟召委報告，其實已經補貼三分之二，現在就是說像這個短途的部分，臺北到桃園或是基隆到臺北…… |
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主席：短途沒有問題是不是？ |
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陳局長文瑞：對，中途…… |
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主席：中途、長途？ |
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陳局長文瑞：臺北到臺中我們有算過，臺北到臺中的話，四排座次大概最高可以漲17塊錢，然後三排座的話是17元。 |
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主席：等一下，你回答我，你們還會不會再檢討？ |
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陳局長文瑞：跟召委報告…… |
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主席：你先給三分之二，我沒有意見。 |
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陳局長文瑞：是。 |
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主席：還會不會再檢討？ |
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陳局長文瑞：有，我們檢討的就是另外還有一些獎勵的激勵機制，包括它的新路線或是運量的…… |
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主席：它這樣就完整了？ |
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陳局長文瑞：對，還有其他的獎勵機制，謝謝。 |
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主席：好，謝謝林沛祥委員的質詢。 |
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下一位請陳素月委員質詢。我們等一下林俊憲委員質詢完畢，休息10分鐘。 |