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林國成 @ 第11屆第1會期交通委員會第11次全體委員會議
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| 00:00:04,913 | 00:00:29,209 | 主席請我們胡次長還有杜董事長好來來胡次長來杜董我想在整個官方的台鐵轉為民運 |
| 00:00:32,972 | 00:00:45,440 | 其目的是什麼?市長阿嘎、杜董一個人二十秒為什麼台鐵轉為民營?我們希望台鐵的經營能夠有效能夠永續經營同時達到安全便利的目標好來董事長 |
| 00:01:00,410 | 00:01:28,319 | 是就是剛剛次長有講我們大概有四個目標確保安全提升服務永續經營跟我們公司本身要成為一個幸福企業好當然因為兩位這種理想化當然本席也認為OK啦但是我今天要跟你探討的第一來董事長你看一下來第一個 |
| 00:01:30,011 | 00:01:48,985 | 改為民營：福利沒有增加：薪水比別人低：人才流失：這個部分來當事定二月份招考：跟贈取為什麼招考不足 |
| 00:01:53,111 | 00:02:18,077 | 這個委員報告 招考不足因素有幾個最主要因素是我們在這一次我們從業人員的招考我們是分區域的那我們也發現在東區是這種情形比較顯著就是在東區我們招考的這個情形是比較不理想一點好 |
| 00:02:19,295 | 00:02:25,418 | 董事長其實我坦白講次長所講的不管你們民營機構他跟這個競爭力啊當然 |
| 00:02:32,947 | 00:02:53,839 | 在我的認為 台鐵完全屬於政府首屬但是現在轉為民營在各種的活潑性 競爭力以及行政法人當中在這個部分當然有很多舉例 招標 管理 經營是較為彈性的 |
| 00:02:56,661 | 00:03:17,494 | 所以不要一開始就這些福利也沒有增加薪水也比別人低人才都招不進來這代表什麼就代表你們在規劃的過程當中是沒有吸引力的沒有吸引力的所以國家的台鐵轉為國家的民營企業 |
| 00:03:23,420 | 00:03:33,918 | 這是給你們很大空間耶所以當然轉為民營就要有企業精神就要有創新的做法這不是這樣嗎董事長 |
| 00:03:35,566 | 00:03:59,617 | 所以不料死板板的連一開始現在事業力這麼高怎麼會招不到人呢那招出來的人請問一下你們要去寫寫人家日本交通事業的這個鐵道管理他也是國營但是他是民營經營的精神 |
| 00:04:01,294 | 00:04:18,567 | 你知道喔 你知道他們的員工一進來規定158以上或160 那是挺挺屹立的你是車長 列車長 你應該要怎麼樣的禮數就像百貨公司的禮數 你看到人 |
| 00:04:19,528 | 00:04:38,974 | 看到人他是90度急攻的同樣一件事情會讓人家感覺是不一樣的感覺這才是轉為民營最主要的原因不是嗎所以董事長這個部分我要拜託你要加強來第二個你們現在就要漲票價 |
| 00:04:41,115 | 00:05:07,127 | 可是你這種你這種漲票價跟老百姓的感覺確確實實是有所差異的所以我還是要建議董事長你這裡特別也要加強一下來最後來借下一張來董事長你到你到屏東潮州副站長喔親自跟你陳情來陳情什麼 |
| 00:05:12,136 | 00:05:31,989 | 這位副總統跟我澄清的是有關於一些戰務的設施還有我們對員工的一個照顧還有對旅客的一個規定的一個要求好 那個董事長因為我時間也到但是我坦白跟你講員工內部訴訟管道是不暢通的 |
| 00:05:33,442 | 00:05:34,123 | 我們現在有五位五位喔我告訴你喔 |
| 00:06:03,885 | 00:06:17,719 | 我告訴你你做的決定任何一個副總經理就可以推翻你他認為我副總就是決定董事長總經理講的都沒有用董事長 |
| 00:06:20,140 | 00:06:41,892 | 票價以前人民所有的乘客就是你們的資產所有你們應該要怎麼做拜託你們互中經理背負重感各自起始讓我們尊重但是董事長跟總經理所講的話他可以推翻喔這是 |
| 00:06:42,532 | 00:07:04,000 | 因為時間的關係我只是提供給董事長你未來要代表政府經營民營跟人家交通事業來對決來拼生意不是像你們現在的做法所以董事長票價要漲要善失 |
| 00:07:04,500 | 00:07:30,060 | 先做給人家看再來漲票價啦你們的服務品質跟人家高鐵的服務品質跟人家國外的服務品質做個比較以後再來漲票價這樣才不會造成民怨所以這點我特別鼓勵我們次長跟我們這個董事長一下所以這個部分一定要趕快刻不容緩趕快改進好不好好謝謝謝謝國政來做一下 |