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152149 |
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| 日期 |
2024-05-02 |
| 會議資料.會議代碼 |
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第11屆第1會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議 |
| 會議資料.屆 |
11 |
| 會議資料.會期 |
1 |
| 會議資料.會次 |
1 |
| 會議資料.種類 |
聯席會議 |
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20 |
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15 |
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財政委員會 |
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內政委員會 |
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經濟委員會 |
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教育及文化委員會 |
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交通委員會 |
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社會福利及衛生環境委員會 |
| 會議資料.標題 |
立法院第11屆第1會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議 |
| 影片種類 |
Clip |
| 開始時間 |
2024-05-02T15:09:10+08:00 |
| 結束時間 |
2024-05-02T15:15:38+08:00 |
| 影片長度 |
00:06:28 |
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| 支援功能[1] |
gazette |
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| 委員名稱 |
賴瑞隆 |
| 委員發言時間 |
15:09:10 - 15:15:38 |
| 會議時間 |
2024-05-02T09:00:00+08:00 |
| 會議名稱 |
立法院第11屆第1會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議（事由：審查或處理「中央政府前瞻基礎建設計畫第4期特別預算(112至113年度)」及「中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算」決議：
一、有關教育部主管預算凍結書面報告案4案。
二、有關經濟部主管預算凍結書面報告案9案。
三、有關交通部主管預算凍結書面報告案14案。
四、有關行政院農業委員會主管預算凍結書面報告案3案。
五、有關衛生福利部主管預算凍結書面報告案11案。
六、有關文化部主管預算凍結書面報告案1案。
七、有關數位發展部主管預算凍結書面報告案7案。
八、有關原住民族委員會預算凍結書面報告案1案。
九、有關內政部主管預算凍結書面報告案3案。
十、有關行政院環境保護署預算凍結書面報告案1案。
十一、有關國家科學及技術委員會主管預算凍結書面報告案2案。） |
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1666 |
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賴委員瑞隆：（15時9分）謝謝召委，請交通部陳次長。 |
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主席：有請陳次長。 |
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陳次長彥伯：委員好。 |
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賴委員瑞隆：次長辛苦了。首先請教捷運黃線的部分，這對於整個高雄的大眾運輸系統相當重要，並且針對前鎮漁港的部分，我們現在努力將其打造成臺灣豐洲漁市這樣一個目標，現在農業部也全力在推動當中，而捷運現在也做了一個黃線延伸到前鎮漁港的規劃，預定在今年會完成可行性的評估，次長，這個進度目前狀況是怎麼樣？預定是7月完成嗎？ |
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陳次長彥伯：我們補助高雄市在做相關運輸規劃跟研究，目前我們還沒有收到他們相關的一個…… |
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賴委員瑞隆：他們在4月第一版的期末報告應該已經出來，我希望次長跟交通部同仁去瞭解一下，好不好？因為這整個計畫…… |
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陳次長彥伯：沒有錯，是像委員講的，大概有兩個方案，詳細的情形我們再去瞭解一下。 |
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賴委員瑞隆：對，有兩個方案在進行，就是7月份提出來之後，我也希望交通部繼續來支持，讓整個前鎮漁港，包括捷運系統部分，能夠整個建置完成，現在它只到前鎮高中，沒有延伸到前鎮漁港，其實非常的可惜，我希望能把這整個效益做大出來，特別它又是全世界知名的、最強大的一個遠洋漁港，應該善加運用它的一些優勢。 |
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陳次長彥伯：是，當時前鎮漁港在設立的時候，就已經有談到聯外的捷運，這是有談到的，後續我們看怎麼樣來…… |
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賴委員瑞隆：再請次長跟交通部同仁大力支持，因為今年7月份大概可以完成可行性評估，請追蹤這個進度，好不好？ |
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陳次長彥伯：是，我們來瞭解一下。 |
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賴委員瑞隆：再來是旗津的第二過港隧道，旗津原來是個半島，後來因為高雄港開港的關係變成了離島，但並未適用離島建設條例。第一過港隧道年限雖然有做延長，但第二過港隧道也要及早做準備，不然將來對旗津的鄉親來說，恐怕會造成交通上非常大的問題。現在也一樣在做可行性評估，一樣在6月份左右會出來，所以請次長跟交通部同仁盯緊相關進度，好不好？如果完成了，我們希望交通部能繼續支持，讓旗津鄉親有一條安全的道路。 |
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陳次長彥伯：我想這也是委員長期關心的建設，這部分我們會向高雄市政府瞭解相關進展，掌握相關進度，一有相關的結果後就會跟委員做說明。 |
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賴委員瑞隆：初步做出來有擴建路跟漁港路兩個方案，就選擇性來說，我希望交通部能以專業意見來協助高雄市政府。是不是在會後一個禮拜時間內，把你們所瞭解的最新狀況彙整給我，好不好？ |
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陳次長彥伯：好。 |
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賴委員瑞隆：請次長跟交通部同仁再彙整給我。我希望6月、7月可行性評估完成之後，交通部能繼續支持這些建設，不要讓旗津鄉親受到高雄港開港而形成的離島效果影響，特別是若第二過港隧道將來有一些狀況的話，會造成他們交通上非常大的不便利。 |
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陳次長彥伯：我想委員關切的這些事項，我們都會持續來關注。 |
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賴委員瑞隆：好，謝謝。再來，之前疫情時航班航點其實都受到一些影響，現在陸陸續續在恢復當中。但高雄的恢復速度我認為沒有桃園來得這麼快，雖然有部分航班航點有恢復，但班機卻變得比較小一些。高雄機場是南部最重要的一個國際機場，影響到南部的商務或觀光客進出及鄉親進出的便利性。對此，我們緊盯了很多次，也請次長繼續來督促，好不好？也就是交通部，包括民航局及相關的航空公司能儘速恢復航班航點。就我手上的資料顯示，到今年4月，航點部分為68%，航班為81%，我希望在今年能夠完成百分之百的目標，可以嗎？次長？ |
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陳次長彥伯：我們儘可能朝這個方向來努力，我們也會督請民航局儘速協調航空公司…… |
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賴委員瑞隆：我們常常講，如果有南北落差存在的話，唯一的方式就是不斷去協助，讓中南部能有更好的發展。所以如果不推動的話，大概就…… |
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陳次長彥伯：永遠是這樣。 |
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賴委員瑞隆：對，就永遠是這樣。所以，我知道現在大家搶得很兇，桃園也在搶，甚至於離島也在爭取，但這一塊真的會有影響。我看到有太多南部鄉親必須到桃園搭機，不管是商務或觀光出遊，長遠來說，這部分會造成南北失衡越來越嚴重，所以我希望次長與交通部同仁要大力協助。 |
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陳次長彥伯：是，我們會督請民航局看怎麼樣來…… |
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賴委員瑞隆：高雄機場的主任是樂觀的，認為會恢復到疫情前的水準，但我希望次長跟交通部民航局同仁要大力來協助，好不好？ |
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陳次長彥伯：好，是，我們朝…… |
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賴委員瑞隆：地方機場的主任很努力，我也希望次長這邊能大力支持。 |
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陳次長彥伯：是、是。 |
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賴委員瑞隆：再來，臺鐵在高雄的機廠已經移到潮州去了，移過去之後，這地方要做一些開發，這就涉及到交通部、內政部。現在進度應該是由內政部都委會專案小組審查中，正好花次也在場，我希望內政部除了能全力加速進行外，交通部也能加速推動，預定在2026年時啟動招商工作，今年已經2024年了。這地方當年供作機廠使用，現在大家很期待能儘速開發，不管是公園、停車場或商場，藉此帶動地方發展。希望交通部跟內政部可以加速開發期程，並於2026年完成，可以嗎？ |
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陳次長彥伯：我們朝這個目標來努力。 |
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賴委員瑞隆：一樣在一個禮拜內給我你們整個追蹤進度的回報，你們檢討過程與期程給我一個回報，好不好？ |
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陳次長彥伯：是。 |
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賴委員瑞隆：謝謝主席。 |
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主席：謝謝賴瑞隆委員的質詢。 |
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接著請邱鎮軍委員、邱鎮軍委員，邱鎮軍委員不在。 |
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接著請吳春城委員質詢。 |
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122 |
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郭國文 |
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林德福 |
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陳亭妃 |
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吳秉叡 |
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賴士葆 |
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萬美玲 |
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洪孟楷 |
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吳沛憶 |
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葛如鈞 |
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王鴻薇 |
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李彥秀 |
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蘇巧慧 |
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林宜瑾 |
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陳菁徽 |
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陳培瑜 |
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陳昭姿 |
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陳玉珍 |
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張宏陸 |
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游顥 |
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陳秀寳 |
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鄭正鈐 |
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羅廷瑋 |
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郭昱晴 |
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伍麗華Saidhai‧Tahovecahe |
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李昆澤 |
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李坤城 |
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陳素月 |
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楊瓊瓔 |
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羅明才 |
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王美惠 |
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范雲 |
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張雅琳 |
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林月琴 |
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王正旭 |
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賴瑞隆 |
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劉建國 |
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蔡易餘 |
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賴惠員 |
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2024-05-02 |
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立法院第11屆第1會期財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會第1次聯席會議紀錄 |
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審查或處理「中央政府前瞻基礎建設計畫第 4期特別預算(112至113年度)」及「中央政府疫後強
化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算」決議：一、有關教育部主管預算凍結書面報告
案4案；二、有關經濟部主管預算凍結書面報告案9案；三、有關交通部主管預算凍結書面報告案
14案；四、有關行政院農業委員會主管預算凍結書面報告案 3案；五、有關衛生福利部主管預算
凍結書面報告案11案；六、有關文化部主管預算凍結書面報告案1案；七、有關數位發展部主管
預算凍結書面報告案7案；八、有關原住民族委員會預算凍結書面報告案1案；九、有關內政部主
管預算凍結書面報告案3案；十、有關行政院環境保護署預算凍結書面報告案1案；十一、有關國
家科學及技術委員會主管預算凍結書面報告案2案 |
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376.15784375 |
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0.409 |
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29.015 |
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首先請教就是說捷運黃線的部分這個對於整個高雄的大眾運輸系統相當重要但是針對前鎮漁港的部分我們現在努力的希望打造像台灣的一個豐洲漁市的這樣一個目標那現在農業部也全力在推動當中那捷運現在也做了一個黃線延伸到前鎮漁港的規劃那預定在今年會完成這個可行性的評估那市長這個進度目前狀況是怎麼樣 |
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30.376 |
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49.961 |
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預定是7月完成嗎?我們是補助高雄市在做相關的一個預算規劃跟研究,那目前我們還沒收到,收到他們相關的一個。他們現在在4月應該第1版的期末報告已經出來了,那我希望次長跟江副統我去了解一下好不好? |
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50.681 |
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78.134 |
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因為這整個計畫沒有錯是像委員講的大概有兩個方案那詳細的情形我們再去了解一下有兩個方案在進行那我希望就是7月份出來之後我也希望交通部繼續來支持然後讓整個前鎮漁港包括整個捷運系統的部分能夠整個建置完成就是做到了他現在只到前鎮高中沒有延伸到前鎮漁港其實非常的可惜那我希望把這個整個效益整個做大出來特別是全世界知名的 |
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78.814 |
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79.514 |
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主席主席主席主席 |
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102.247 |
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130.924 |
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再來是齊京的第二過港隧道齊京原來它是個半島是因為後來開港高雄港開港的關係變成了是一個離島但是它其中沒有適用離島建設條例的一些狀況那當然第一過港隧道的年限當然有做了一些延長但是第二過港隧道也要及早做一些準備不然將來恐怕對於齊京的鄉親來說有可能就會造成這個交通上非常大的一個問題那現在也在一樣一樣在做可行性的評估 |
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131.624 |
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132.084 |
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這也是委員長關心的 |
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148.075 |
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166.568 |
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那這一部分我們會來跟高雄市政府來瞭解相關的進度,掌握相關的進度,那一有相關的結果以後來跟委員做說明。初步做出來是有擴建路跟漁港路兩個方案,當然選擇性上面,那我也希望交通部一些專業一線一樣進去來協助高雄市政府。 |
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167.589 |
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194.473 |
| transcript.whisperx[7].text |
是不是這個會後一個禮拜先把你們所了解的最新的狀況也在彙整給我這邊好不好?請次長跟交通部同仁也在彙整給我。那我也希望6月、7月完成了這個可行性之後,我也希望能夠繼續支持這些建設。不要讓當時旗津的鄉親因為開港、因為高雄港的整個而形成離島這樣的效果的時候,那如果因為這個第二過往隧道,將來如果有一些狀況的做法造成他們交通上非常大的不便利。 |
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194.873 |
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222.404 |
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是我想委員關切的這些事項我們都會持續來關注它是好謝謝那再來我也請教一下之前疫情前的時候航班航點其實受到一些影響疫情那現在都陸續在恢復當中但是其實高雄的恢復速度我認為沒有桃園來得這麼的快特別是航班航點有些部分的恢復甚至於班機都變得比較小的一些班機那因為高雄機場也是南部最重要的一個國際機場它影響到 |
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223.985 |
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249.309 |
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議員議員 |
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249.389 |
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268.084 |
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市長,您可以提出100%這樣的一個目標嗎?我們盡可能來朝這個方向來努力。我們會督請民航局盡速來協調航空公司。我們常常講如果南北的落差存在的話,唯一的方式就是不斷的去協助,讓中南部有更好的一些發展。 |
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268.684 |
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295.014 |
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如果沒有去推動的話大概就永遠是這樣所以我知道現在大家搶得很兇桃園也在搶甚至於離島也在爭取但是我希望這一塊會影響到因為看到有太多南部的鄉親都必須要到桃園來做這個搭機才能夠不管是商務或觀光出去我認為這個部分長遠來說的這個南北上的失衡狀況會有點嚴重我希望這一塊次長跟整個交部同僚要大力來協助 |
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295.974 |
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301.777 |
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高雄機場主任樂觀年齡回復疫情前水準,希望市長及交通部同仁大力協助。地方機場主任努力,希望市長大力支持。 |
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314.602 |
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317.865 |
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臺鐵在高雄機場移到潮州,現在地方要做一些開發,涉及到包括交通部甚至內政部的部分,現在進度應該是在內政部的一個獨委會專案小組在審查。 |
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338.722 |
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361.715 |
| transcript.whisperx[14].text |
內政部全力的加速來進行以外我也希望交通部來推動加速推動預定是在2026年的時候應該來啟動相關的招商工作今年已經2024年了那這個地方當年的機場的時候其實大家也很期待它儘速的開發不管是公園、停車場、商場的部分能夠帶動地方的一個發展我希望交通部跟內政部加速這個開發期程2026來完成可以嗎 |
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365.578 |
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366.88 |
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邱政軍委員、邱靖遠委員、邱靖遠委員、邱靖遠委員不在,請接受委員質詢。 |