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羅智強 @ 第11屆第1會期社會福利及衛生環境委員會第13次全體委員會議

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00:00:02,605 00:00:20,400 好羅委員好部長好民眾對於居住環境品質的要求是越來越高那不管是空氣品質、水質都是關心的重要環境指標但有一個很重要的衡量標準是今天的主題就是噪音的指數沒錯現在越來越重要
00:00:21,200 00:00:43,269 對,那噪音污染在各地的1999市民專線當中也常是民眾公害陳情的熱門項目因為長期如果暴露在噪音之下會造成憂鬱、失眠、高血壓那世界衛生組織以均能音量55分貝作為住宅區戶外的一個音量建議標準
00:00:45,650 00:01:10,223 這次環境部提的有關於噪音管制報告的內容主要是針對移動噪音來源管理那因為車輛噪音有移動跟不定時性所以環境部也就是針對比較大宗像國產機車的跟進口機車的排氣管噪音但是隨著不同的環境的來源跟區域其實民眾還是有不一樣的困擾
00:01:11,343 00:01:25,494 我想請教一下部長在我的選區、單區移動車輛噪音不分重機之外還有一種車輛也常常造成民眾的投訴跟困擾這是什麼樣的交通工具嗎?什麼樣的移動車輛嗎?我告訴你超跑啦!超跑啦!跑車啦!那你有沒有在路上被超跑的聲音嚇到過?有沒有這個經驗?
00:01:42,367 00:01:56,614 應該有,這個多多少少應該是我們的生活經驗當中一個就是超跑呼呼過去其實就是那種音量非常大那其實蠻多超跑的駕駛不管是購買還是用租的他享受的是什麼?
00:01:58,899 00:02:20,807 他其實想說就是音浪感嘛 對不對就引擎的音浪感但是你像超跑法拉利隨便一吹油門它製造的噪音就非常驚人可是雖然很多的一些有些這個超跑它的音浪感讓這個駕駛人覺得是非常喜歡但是對一般民眾卻是噩夢啦
00:02:23,768 00:02:44,085 單區的狀況其實我這裡有很多民眾有反應就是說有時候半夜就呼過去那真的是非常老民好那剛剛提到很多機車是出廠後使用非認證的排氣管對不對是然後所以要改裝就要監理站去變更登記對不對可是你知道操跑來說他們會怎麼說你知道嗎
00:02:45,370 00:03:07,661 你知道他們怎麼說?面對這個排氣管的問題事實上對超跑的擁有者我們也在檢討像我們對他的包括罰款之類對他們來講是一點影響力都沒有答對了真的完全沒影響對啊他根本不care他不care嘛那我要跟大家講就是說事實上對於這些超跑的擁有者車主會說這是原廠設定
00:03:11,445 00:03:25,053 他連他根本沒在改裝他不用改裝他就原廠了然後呢他音量非常大本身音量就非常大那其實這其實形成一個很弔詭的狀況就是說有些他原廠設定的音量就非常的大那
00:03:27,114 00:03:54,007 比方說各種操作引擎不同那噪音的標準我們看了一下大概平均在89到100分貝之間可是根據噪音的管制法道路速限小於50公里那噪音超過多少那其實就已經違規了是超於86分貝速限50到70公里噪音超過90分貝對不對也就是說換言之它的原廠基本上
00:03:55,029 00:04:08,107 他直接一吹油門馬上就已經超過那個分貝了那目前我們開罰的那個罰環的那個那個那個就是範圍是多大最低多少最高多少
00:04:08,663 00:04:29,825 一千八到三千六對他們來講可能就是部長講的啊是啊他不是罰不怕他是根本不怕罰嘛對不對那所以像現在這種東西就是對於這個操跑造成的噪音問題我不知道環境部也好交通部也好警政署有沒有討論過什麼改善的方法你也剛剛點出一個關鍵說他還真的是
00:04:30,686 00:04:45,327 他就當繳規費一樣啊基本上就是我今天我就讓你罰嘛那可是這種情形你覺得讓我們民眾陷入這個噪音的這個所謂的汙染那個問題好像在目前法制上我沒有看到解決方式欸
00:04:46,223 00:05:11,610 跟羅委員報告剛剛有委員建議這個祭典搞不好是可以考慮反而是去祭典多少次以後依著要求車主要去上課甚至要做其他這些超跑擁有者比較會覺得造成很大不便才比花錢更有效我覺得很好部長雖然你好像也快要畢業了
00:05:13,510 00:05:28,797 但是我覺得剛剛的建議真的留給我們的行政機關去看就是說你今天我們如果真的要管制一下違規行為你要讓對方覺得這個處罰讓他是有感他顯然不怕罰錢的你罰他錢他無感嘛
00:05:29,477 00:05:37,404 但你將來上課來祭典甚至將來有什麼其他的行政處罰所以這個真的除非我們不管噪音了否則像這樣的態樣其實還是要設計出能夠讓他有感的處罰標準以上謝謝