iVOD / 151317

廖先翔 @ 第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議

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0 廖委員先翔:(12時26分)謝謝召委。麻煩我們部長。
1 主席:部長請。
2 廖委員先翔:鐵道局也一起好了。部長,今天請教一下汐東線,因為之前有流標,汐東線之前有流標,我當然有跟新北市政府請教一下他們流標後續要怎麼處置,當然也有討論到一些原因,流標之後市政府會去詢問潛在的廠商,看這個標案是有哪些問題,其中有一項好像有提到國車國造規格的問題,廠商好像有一些疑義,我不確定……這部長不一定知道,局長你知道嗎?
3 楊局長正君:目前應該沒有聽到有規格上面的問題。
4 廖委員先翔:好,沒關係,之後如果新北市政府對於這個規格有廠商有問題的話,再來請教鐵道局,因為現在都有規範我們的捷運建設基本上都要國車國造,我想確認一下國車國造目前全臺灣第一個案例是哪邊的?完全100%的國車國造?
5 楊局長正君:現在沒有,到目前為止沒有完全100%。
6 廖委員先翔:沒有100%?
7 楊局長正君:是。
8 廖委員先翔:那未來第一個100%會是?
9 楊局長正君:到目前為止,最高的比例是安坑輕軌,43%,
10 廖委員先翔:那汐東的部分?
11 楊局長正君:汐東希望達到50以上。
12 廖委員先翔:那可能因為每年國車國造的比例真的越來越高,可能廠商可以去……畢竟國車國造可能就是一家廠商而已嘛?只有一家廠商,他們可能會去確認一下規格。沒關係,這部分我們會後再來一起協助新北市政府,無論是規格問題或者是經費的問題,他們有提出嗎?需要增加預算的部分。
13 楊局長正君:目前還沒有。
14 廖委員先翔:目前還沒有?
15 楊局長正君:是。
16 廖委員先翔:好,那沒關係,後續我們再一起推動,謝謝局長。
17 部長,請教一下,前一陣子發生大地震,我們知道大地震震完之後,許多軌道建設都會有巡查,要確認安全後才會行駛,我想確認一下,在公路系統中我們有許多的高架橋梁,譬如說我每天在走的十八標有很多高架的路段,我們在設計的時候是可以耐多少級的震度?
18 王部長國材:很多是七級,至少七級,但是現在有一些舊的就不符合,新的大概都……
19 廖委員先翔:現在的規範是七級?
20 王部長國材:對。
21 廖委員先翔:但就是要看它當初蓋的時候的規範,它符合當時的規定……
22 王部長國材:但是如果譬如過去是五、六級,我們會用結構補強方式來把它補強。
23 廖委員先翔:所以您指的七級是指它所在地的那個嗎?傳遞到這邊的七級?
24 王部長國材:對,當地。
25 廖委員先翔:當地七級嘛?所以這個強度應該是還滿高的啦!
26 王部長國材:是。
27 廖委員先翔:七級的要求是指說……因為我知道我們有一些規範譬如說大震不倒,然後中震怎麼樣、小震可以補。
28 趙局長興華:跟委員報告,我們在耐震的強度下,它還可以維持一個行車的安全,就是人命的確保,但橋梁還是會有損傷的地方,或多或少都有一些損傷……
29 廖委員先翔:所以我們的七級就是確保它不會倒?
30 趙局長興華:確保安全,確保行車的安全。
31 廖委員先翔:確保安全不會倒?但是它可能會有一些損傷,就是看個案情況這樣子?
32 趙局長興華:是。
33 廖委員先翔:那我們之後……因為像鐵路運輸一定都是先停止行駛,對不對?在公路系統的部分我們大概要在多久時間內完成巡視?
34 趙局長興華:跟委員報告,我們現在是整個國道部分有密布3,000支的CCTV,所以我們會在第一時間很迅速、很短的時間內確認,然後用CCTV全部都看一遍,確認沒有問題,我們就繼續來行駛。
35 廖委員先翔:所以CCTV有包含到那麼密嗎?你如果以3,000支的話,大概1支是多長?
36 趙局長興華:我們現在是1,062公里。
37 廖委員先翔:3,000支、1,062公里,大概平均、如果算平均的話?
38 趙局長興華:每一個CCTV可以zoom、可以看得很遠。
39 廖委員先翔:所以我們可以確保我們的CCTV是能夠涵蓋、就是它的視野是可以涵蓋所有的路段?
40 趙局長興華:關於橋梁的部分,整個CCTV看完之後,我們會在一個工作天之內,人員也會再做確認,然後再後面的話會有個別的……
41 廖委員先翔:那三千多支你要多少人才能夠一支一支看完?
42 趙局長興華:所有交通中心的人都會集中來關注這件事情。
43 廖委員先翔:那有沒有考慮過用AI輔助之類的來幫忙判讀?
44 趙局長興華:目前還沒有看到有這些的發展,後續的話,我們會看國外的狀況是怎麼樣做,尤其是日本。
45 廖委員先翔:其實道路……鏡頭一樣的話,它路況原則上會一樣,就車子會動而已,主結構原則上不會動,如果用影像來判別的話,相對起來我自己判斷的難易度應該不會那麼高啦!當然有一些小的損傷可能不一定那麼容易判讀,但是如果有比較大的損傷的時候,我們應該是有辦法用AI系統來判讀。
46 趙局長興華:我們大概有列管一些橋梁的部分,會針對那些列管、即我們評估在耐震上會有一些風險的地方,會特別去注意。
47 廖委員先翔:沒有,我其實只是在討論一個時效性的問題,就像我們都會希望大概在一定的時間內,譬如說軌道運輸,大家都希望能夠在多久時間以內確保安全,然後讓列車繼續行駛,公路系統應該也是一樣,讓人民大概知道當地震發生過後,可以在多久之內完成巡查,因為我們高公局的效率是很好的,如果沒有發出特別的異常通報,其實民眾是可以放心的,好不好?
48 趙局長興華:是。
49 廖委員先翔:就是用科技的方式來輔助我們人力判讀的業務負荷,這是我的一些建議,你們參考一下。
50 趙局長興華:我們會持續的研究。
51 廖委員先翔:謝謝。
52 王部長國材:謝謝。
53 主席:謝謝廖先翔委員。
54 下一位請王世堅委員發言。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-1-23-7
speakers ["陳雪生","李昆澤","傅崐萁","蔡其昌","游顥","林俊憲","何欣純","陳素月","林國成","魯明哲","林沛祥","黃健豪","徐富癸","廖先翔","王世堅","許宇甄","麥玉珍","邱若華","鄭天財Sra Kacaw","洪孟楷","林憶君","黃仁","許智傑","陳培瑜","沈伯洋"]
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meetingDate ["2024-04-17"]
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meet_name 立法院第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長王國材就「花蓮地震公路、鐵路、空運、海運應變機制」進行專題報告,並 備質詢;二、審查委員傅崐萁等53人擬具「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」案
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