| IVOD_ID |
151192 |
| IVOD_URL |
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/151192 |
| 日期 |
2024-04-16 |
| 會議資料.會議代碼 |
院會-11-1-9 |
| 會議資料.會議代碼:str |
第11屆第1會期第9次會議 |
| 會議資料.屆 |
11 |
| 會議資料.會期 |
1 |
| 會議資料.會次 |
9 |
| 會議資料.種類 |
院會 |
| 會議資料.標題 |
立法院第11屆第1會期第9次會議 |
| 影片種類 |
Clip |
| 開始時間 |
2024-04-16T10:03:33+08:00 |
| 結束時間 |
2024-04-16T10:05:45+08:00 |
| 影片長度 |
00:02:12 |
| 支援功能[0] |
ai-transcript |
| 支援功能[1] |
gazette |
| video_url |
https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod_1/_definst_/mp4:1MClips/5772b8e2dc5d4c0bdc56f4a084cbc02f87f083a8618cd324f8ba9b0039caa7a6a0f75f480eb1dfc15ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8 |
| 委員名稱 |
黃捷 |
| 委員發言時間 |
10:03:33 - 10:05:45 |
| 會議時間 |
2024-04-16T09:00:00+08:00 |
| 會議名稱 |
第11屆第1會期第9次會議（事由：一、討論事項：本院國民黨黨團，建請院會作成決議：「立即停止調漲電價，並要求行政院責成相關部會即刻檢討現行能源政策並提出因應對策與配套措施，以兼顧人民生計、維持供電穩定及台電公司之正常營運。」是否有當？請公決案等5案。
二、4月12日上午9時至10時為國是論壇時間。
三、4月16日下午5時至6時為處理臨時提案時間。） |
| gazette.lineno |
447 |
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黃委員捷：（10時3分）好，提升行人的交通安全，讓臺灣可以擺脫行人地獄的惡名，是我從過去在議員的時候就非常關心的議題。非常榮幸我提的行人交通安全設施條例可以成為我擔立委兩個月以來第一個三讀通過的法案。我還記得在委員會討論的那一天，包括吳琪銘召委、蘇巧慧委員、張宏陸委員、王美惠委員、洪申翰委員、林月琴委員還有國民黨的黃建賓委員，我們大家不分黨派的一起坐在那裡一整天，逐條一條、一條詳細的討論，來共同關心交通安全，這是我們樂見的。這個三讀通過的版本有一個重點，就是要先由中央來擬訂行人安全設施的推動計畫，然後地方再根據這個計畫來制訂行人交通安全設施，可以讓它有一個統一的標準，這個非常重要，可以進一步改善行人的空間不足還有行人空間不友善的問題。在這個條例當中，地方的主管機關也要針對市區內行人密集的場所來規劃行人友善區，例如醫院的周邊、校園的周邊，這些都是非常關鍵的場所，在這些行人友善區也要提供連續而且無障礙的步行環境，並且進一步管制車輛的使用。當然，今天這個條例通過只是前進一小步，因為在上週，我跟蘇巧慧委員、陳冠廷委員其實也有再次召開公聽會，有指出接下來還有很多事情要做，包括現行道路的規範是缺乏一致性的，然後內容包括圖例，還有一些設計的情境，確實也都不夠清晰，這些都是我們未來要努力的。當初其實交通部也有承諾說，這些接下來我們也必須進一步做修正。很感謝大家，我們希望未來大家都可以在道路上安全、自在的行走，謝謝。 |
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主席：謝謝黃捷委員的發言。報告院會，本次會議議程所列討論事項均已處理完畢，上午的會議進行到此為止，下午5點繼續開會，處理臨時提案，現在休息。 |
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休息（10時6分） |
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繼續開會（17時） |
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39 |
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院會-11-1-9 |
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韓國瑜 |
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2024-04-16 |
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1132501 |
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立法院第11屆第1會期第9次會議紀錄 |
| gazette.agenda.content |
討論事項
本院民進黨黨團，針對第11屆第1會期第5次會議議事日程報告事項第10案、第11案及第108案院
會所作之決定提出復議。是否有當？請公決案─另定期處理─ |
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提升行人的交通安全讓台灣可以擺脫行人地獄的惡名是我從過去在議員的時候就非常關心的議題那非常榮幸我提的這個行人交通安全設施的條例可以成為我擔任立委兩個月以來第一個三讀通過的法案 |
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26.241 |
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43.348 |
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我還記得委員會討論的那一天﹐包括吳啟明昭委、蘇巧慧委員﹐張鴻祿委員、王美惠委員﹐然後洪生翰委員、林月琴委員﹐還有國民黨的黃建斌委員﹐我們大家不分黨派的一起坐在那裡﹐一整天逐條﹐一條一條詳細的討論﹐來共同關心交通安全﹐這個是我們樂見的。 |
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那這個三讀通過的版本有個重點就是要先由中央來擬定行人安全的設施的推動計畫然後地方再根據這個計畫來制定行人交通安全設施那可以讓他有一個統一的標準這個非常重要那進一步的可以改善行人的空間不足還有行人空間不友善的問題 |
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那在這個條例當中呢地方的主管機關也要針對市區內行人密集的場所來規劃行人友善區例如說醫院的周邊、校園的周邊這些都是非常關鍵的場所那在這些行人友善區也要提供連續而且無障礙的步行環境並且進一步管制車輛的使用 |
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當然今天這個條例通過只是前進一小步因為在上週我跟蘇巧慧委員陳冠廷委員其實也有再次的召開公聽會有指出接下來還有很多事情要做包括說現行的道路的規範是缺乏一致性的然後內容包括圖例還有一些設計的情境確實也都不夠清晰那這些都是我們未來要努力的 |
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當初其實交通部也有承諾說這些接下來我們也必須要進一步的做修正很感謝大家我們希望未來大家都可以在道路上安全自在的行走謝謝 |