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林德福 @ 第11屆第1會期交通委員會第6次全體委員會議
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| 00:00:04,551 | 00:00:06,893 | 謝謝主席,是不是請那個王部長請王部長部長,我請教,因為目前有像那個保齡餐飲業者發生食安問題卻發現他的產品責任險責任保險早已經到期失效,沒有續保 |
| 00:00:27,466 | 00:00:51,471 | 那由這個來借鏡公路法第65條明訂公車業還有國道客運業、遊覽車業、計程車業、接鶯投保、旅客的責任保險那請問交通部中央跟地方是否有掌握上述這些業者保險奇效如何避免上述業者在營業期間保險失效的問題 |
| 00:00:52,972 | 00:00:55,354 | 公路法65條本來就有規定這樣遊覽車的運輸業者都要投保旅客的責任保險所以第一個就是說他驗車的部分我們一定會查 |
| 00:01:10,453 | 00:01:33,770 | 第二,所有的車輛保險額度、保險效期在公路局的局網也會公布各區監理所站都會定期到相關運輸業者公司做安全報告同樣的在空運方面民用航空法規定民用航空運輸業者應投保責任保險 |
| 00:01:35,171 | 00:02:00,022 | 海運方面行業法也明定規定應依主管機關所定的保險金額為旅客投保傷害保險本席也提醒交通部中央與地方務必要確實上述業者的保險是否能在有效期內以避免發生意外後旅客的權益受損這方面部長 |
| 00:02:04,744 | 00:02:05,144 | 希望如此 |
| 00:02:20,771 | 00:02:38,807 | 本席瞭解包括氣象預報有極限強降雨預警的時間不足難以及時應變過去北部地區曾經發生強降雨導致台鐵軌道大淹水剛好遇到下班的尖峰時段 |
| 00:02:40,248 | 00:02:56,748 | 那這個平均霧點差不多一個鐘頭60分鐘民眾抱怨連連本席希望交通部台鐵配合氣象署的預報在易淹水路段及早設置移動式抽水機加速排水避免影響鐵路的運輸 |
| 00:03:00,296 | 00:03:15,149 | 這部分應該在台鐵也都有特別比較低挖地我請董事長再跟您補充一下跟委員報告我們特別對於低挖地區容易淹水的路段我們都有持續做硬體改善那剛剛講的這個應變的部分我們會加強來跟這個轉成這些客運公司來聯繫好謝謝那個王部長 |
| 00:03:25,157 | 00:03:42,265 | 因為環島高鐵不是夢本期也希望說能夠美夢成真以日本新幹線為例部分路線也穿越了許多的山脈在地形環境上與台灣類似我想應該可以參著這個日本的技術 |
| 00:03:43,726 | 00:04:12,114 | 那本席希望說行政院與交通部以正面的態度來看待環島高速鐵路建設特別條例草案未來工程技術會越來越精進日本新幹線當時有留下延伸的空間才有後續九州北海道的新幹線本席希望宜蘭屏東要留下延伸空間留下未來環島的可能性那個部長你的看法如何 |
| 00:04:14,115 | 00:04:38,886 | 環島高鐵這個建設我支持然後交通部也循序現在先北往宜蘭南往屏東接下來應該就是往臺東花蓮然後花蓮跟臺東連最後三段但是就是說要不要用特別條例我是覺得因為我現在所有建設比如說委員你重視的中和公管線也是要走這個路也不能說突然就只有特別條例 |
| 00:04:40,126 | 00:05:06,954 | 所以我支持這個建設但是我是建議還是要走中長城的計畫這樣比較公平啦我希望說這個事情我們就積極推啦因為很多民眾很期待剛剛部長有特別提到綜合關戶線啦其實臺北市那個捷運局也支持新北也支持那這條線為什麼因為每天我有觀察尤其在 |
| 00:05:08,034 | 00:05:28,538 | 陳公路阿包括旁邊有條停頂道路每天上下班塞得很嚴重那今天要是能夠因為當初它是什麼是南北線的一個一段阿其實這個事情可以解決很多當地民眾搭車的困擾那這個我近期裡面也會排一個會刊部長 |
| 00:05:31,239 | 00:05:54,386 | 請你的那些單位能夠積極的推好不好好現在就是臺北市政府要提出計畫了我看起來他們現在目前都有共識我也很支持就是當時南北縣現在等於說重新再對對對其實當初要是做到內湖那時候因為那時候的那個臺北市的那個協運局局長叫長崎德那時候才1064億而已現在要3000億 |
| 00:05:58,362 | 00:06:12,866 | 所以說此一時彼一時啊當初本來就應該做但是前一任臺北市兩任的前市長齁臺北市決議一條都沒有做真可惜啦真的那時候做現在已經解決內科的問題了以上謝謝 |