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林德福 @ 第11屆第1會期社會福利及衛生環境委員會第8次全體委員會議
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| 00:00:07,672 | 00:00:26,970 | 謝謝主席是不是請那個勞動部徐部長請徐部長林委好部長你好我請教齁因為現在很多高齡家長少子化到2023年6月全國的這些老化指數為149那照顧者一旦離職 |
| 00:00:31,909 | 00:00:54,995 | 人才流失也造成勞動力的折損經濟照顧壓力相當之重性別平等工作法雖然明定勞工可以請家庭照顧假但天數不夠且扣薪有民間團體建議比照日本由勞工保險支出 |
| 00:00:56,454 | 00:01:22,842 | 給予部分的薪資以利民眾安排長輩照顧計劃請問勞動部你們的看法如何當然現在針對這些如何讓勞工不會因為照顧而離職影響到他的經濟影響到產業的發展但是他這個就是剛委員講的如何讓這個 |
| 00:01:25,222 | 00:01:49,949 | 家庭照顧價能夠不影響他的薪資所得但如果說要從勞保來指引那目前勞保財務上是有困難那是不是要參佐其他的政府另外用一個公共化的裁員那這個都必須由院的層級跨部會來考量那你們過去完全都沒有去考量到這些就對了 |
| 00:01:51,115 | 00:01:54,264 | 不是沒有考量就是說大家還是在討論當中啦永遠的討論啦部長 |
| 00:01:58,697 | 00:02:24,211 | 因為你這個也說不出很肯定的答案啦遊覽車司機超時工作問題層出不窮過去啊、碟煉花事故後交通部與勞動部有針對遊覽車駕駛的工時來訂定嚴格的規定但上有政策下有對策主管機關這個沒有加強去落實稽查才讓這些業者心存僥倖 |
| 00:02:26,633 | 00:02:50,847 | 勞動部後續以交通部會啟動專案檢查嗎?這個部分針對遊覽車客運業者的駕駛我們每年都有專案檢查從106年到現在我們已經執行了900多次那每次違法除了我們依法裁法以外也都會依請那個主管機關交通部加強來督導所以這個部分我們其實一直都有在做 |
| 00:02:51,806 | 00:03:09,812 | 我是希望你們一定要有一套制度嚴格的去要求規範因為你一而再再而三經常發生來那個部長根據媒體報導國內已經有外籍的司機啊奈及利亞的駕駛啊專門跑台北跟新竹的國道客運啊 |
| 00:03:18,275 | 00:03:40,927 | 公車司機的人力吃緊問題有縣市首長提議開放外籍司機呼籲參考日本將運輸業駕駛列入可提供居留權的這些特定職業技能來吸引外籍人士投入公車司機解決通勤的民眾需求本席認為除了 |
| 00:03:42,668 | 00:03:58,715 | 二、駕駛技術外還必須要通過華語的測驗必須要確保外籍駕駛能夠正確回應乘客的問題這是關鍵的因素部長你有什麼看法?關於司機缺工的問題我們其實勞動部 |
| 00:04:01,896 | 00:04:29,217 | 也協助那個交通部訓練司機也幫助媒合那當然要開放外籍的司機這個部分他其實是屬於白領那這個部分整個權責是在交通部那由他來做各方的評估以後我們是尊重他不是一般的但是你們自己要有主張啊因為畢竟將來啊你要是說他語言方面什麼都不懂只會開車這樣可以嗎 |
| 00:04:31,218 | 00:04:55,989 | 不行啊當然不行所以我剛剛委員說說他要這個相關的比如說他要有什麼資格要能夠認識辨識我們相關的這個交通號誌等等這個交通部他有一定的職業駕駛的相關的條件那我的意思是說如果交通部他們評估要開放對於這些外籍司機要做怎樣的一些要求跟訓練他必須有全套的那如果 |
| 00:04:57,149 | 00:05:17,493 | 認為可行,我們是尊重所有機關的決定因為這是當下存在的問題要未雨綢繆你該怎麼要求該怎麼做你們一定要提出一些看法我再請教最後一個議題上個月華航維修公安的意外造成維修人員往生請問勞動部後續處理的情況如何 |
| 00:05:22,744 | 00:05:43,520 | 主管說明一下各位報告這是重大職災死亡事故桃園市勞檢署現場就做檢查那個場域先做停工後續我們針對他有沒有職災補償部分也會看公司那個後面那個依照我們職災勞基法給補償的規定來做後面的處置你們一定要去重視此外疫情解封後航空業復甦有關地勤、空服員 |
| 00:05:45,521 | 00:06:07,932 | 這個機師以及維修人員的勞工權利本期是希望勞動部與交通部要好好的去稽查這些工作因為馬上就是暑假出國的旺季即將到來本期不希望上演航空業罷工的這種狀況勞動部要趁早介入協商以維護民眾的權利部長你有什麼看法 |
| 00:06:09,195 | 00:06:13,559 | 二、處理中華民國11年度中央政府總預算有關勞動部主管預算凍結案21案及討論 |