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陳素月 @ 第11屆第1會期交通委員會第5次全體委員會議
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00:00:00,731 | 00:00:06,115 | 好這完了休息10分鐘好不好謝謝謝謝主席請主席邀請部長部長請陳委員好部長早安那今天我想委員們都很關心這個重大交通建設的推動那本期想先請部長就我們就是國家在推動重大交通建設有一定的流程那是不是可以請部長簡單的說一下這個流程 |
00:00:30,476 | 00:00:45,976 | 現在整個交通部所謂個案計劃都是按照行政院中長程個案計劃審議辦法來處理那這個意思是說它是經過可行性研究綜合規劃這兩個合併以後再環評通過 |
00:00:48,739 | 00:01:06,959 | 整個核電以後我們就開始編預算給他每年比如說一開始設計費用後來是興建費用這個是所有的目前全國交通建設都是走這樣的程序所以如果所以比較沒有這種用特別條例還沒有在走這個程序就把它定了這個這個狀況 |
00:01:08,504 | 00:01:37,700 | 是好那我們知道就是說這個交通建設是可以帶動地方的一個發展然後那每一個委員就是因為是受到地方鄉親的支持來當選進入國會當然就是關心地方的交通建設為地方爭取重大交通建設這個都是天經地義無可厚非的所以我們也尊重那個副委員為地方爭取這個花東快速公路那我這裡再請教一下部長就是 |
00:01:38,180 | 00:01:49,468 | 就這個花東快的部分目前我們就在進行當中的嗎是不是是跟我們報告花東快在102年那個當時在這個馬總統時代有啟動但是105年就是說不可行了 |
00:01:55,572 | 00:02:18,408 | 所以他就中斷了然後在這個108年當時的這個我覺得應該是徐政委員所提的一個臨時動議但是在交通委員會有通過那我們也覺得花東快可以再重啟所以當時交通部也沒有反對的意見那現在已經進入這個可行性的期末報告階段在8月會提出一個報告出來 |
00:02:18,848 | 00:02:35,367 | ﹖﹖ |
00:02:35,447 | 00:02:52,801 | 所以你說就馬英九政府執政的時候他們國民黨執政他們做這個可行性評估那時候的評估的結論就是不可行所以馬英九政府也是尊重專業就是不可行對不對 |
00:02:53,442 | 00:03:14,350 | 所以我們在蔡英文總統執政之後我們又再次的重啟了這個花東快的可行性評估所以這也證明我們蔡英文總統執政我們是重視花東地區的交通建設嘛是不是我們非常支持非常支持也是所以我們就是就實際的一個行動來重啟這個花東快的可行性評估嘛 |
00:03:17,651 | 00:03:42,274 | 所以這個我們要讓花東地區的鄉親知道嘛也要讓全國的民眾知道對不對是那本席在這邊再請教一下就是說就剛剛部長有先講了一下重大交通建設的一個流程就是有一定的流程那目前花東快的流程是已經走到可行性評估那預計在今年的8月會出爐嘛是 |
00:03:42,734 | 00:04:04,385 | 那我們先不論說這個可信性評估的結果是如何我想先請教一下就是說這個花東快的程序如果說走完全部的一個程序就是說包括它的環評環差都通過符合環評然後也經行政院審議了之後那你支持這一個建設嗎 |
00:04:05,823 | 00:04:22,983 | 我覺得如果都通過我支持就是說我當然我就是說這個程序走完如果都每一個程序都走過當然我們也會盡量去克服比如說有些審查中如果他們覺得問題我們會盡量去克服如果通過我們一定支持但是的確要有一個客觀這個嚴謹的程序來進行 |
00:04:25,982 | 00:04:48,336 | 對就是只要走完這個流程都符合程序的話交通部是絕對支持花東快的所以本席在這邊在接下來請教就是說我們交通部在這幾年就是蔡英文總統執政這幾年對花東地區的這個交通建設就是鐵路公路的建設我們總共投入了超過3000億 |
00:04:50,057 | 00:05:01,674 | 那就這一些建設目前有已完工的有執行中的也有在規劃當中的那這一些計畫當中有哪一個計畫是沒有按照這個程序走的 |
00:05:02,056 | 00:05:32,056 | ﹏﹏﹏ |
00:05:33,577 | 00:06:00,286 | 因為我跟委員報告事實上交通部在全國的交通建設我們有一套藍圖那這個藍圖就包括這個東部裡面的尤其鐵公路的改善是我們最重要的一個部分那我們意思是說應該在我們這個藍圖的架構下每一個個案計畫就走它審查的程序那我們逐步把它完成那交通部非常的支持在花東的這方面的一個建設東部的建設我們都非常支持 |
00:06:01,159 | 00:06:14,677 | 對其實對於整個國內的中大交通建設我想交通部應該是站在一個統盤就是一個通盤的一個考量一個交通建設的藍圖來推動那當然每一個地方的立委都是責務龐大為 |
00:06:16,459 | 00:06:40,435 | ﹏﹏﹏ |
00:06:42,561 | 00:06:52,614 | 主要雖然它是一個法律案但是它裡面就是已經設定說2500億當上限10年完成還有包括成立專責的單位來督導 |
00:06:55,538 | 00:07:24,462 | ⋯⋯⋯⋯ |
00:07:25,657 | 00:07:41,323 | ⋯⋯⋯⋯⋯ |
00:07:41,323 | 00:07:42,824 | 我建議部長應該就直接提釋憲這樣子才不會亂掉啊是不是 |
00:08:04,038 | 00:08:26,397 | 我想說這個事件是這是可以討論但最重要是說我交通部從專業來講全國一致我如果是一個破了例那真的是每一個每一個都可以做一個特別條例是會有這種狀況那這樣未來在交通部的整體建設的藍圖還有我們審查的機制都不見了 |
00:08:27,538 | 00:08:50,765 | 對就會有這樣就等於說一先就就這個要要走這樣的條例開始去開會去促進他把經費要要這個一流多少錢等等的那這樣這樣跟後面有可能在後面某一些案子可能審查不通過那我弄了半天而且我還去主動的讓他就是開會讓他過那這樣的話就是失去一個公平嚴整嚴謹的一個審查 |
00:08:52,025 | 00:08:52,145 | 陳素月 |