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鄭天財Sra Kacaw @ 第11屆第1會期交通委員會第4次全體委員會議
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| 00:00:20,314 | 00:00:41,903 | 主席委員有請這個次長請林國賢次長次長好早因為過去你擔任過路政司司長是是這個今天就問這個公路的部分10年前我沒關係那10年前沒關係 |
| 00:00:48,883 | 00:01:08,522 | 臺東縣、關山鎮、東七縣要拓寬成為臺九縣的外環道公路總局有在做這樣的規劃但是國防部是希望能夠新建戰備跑道 |
| 00:01:11,125 | 00:01:33,990 | 所以這個臺東關山鎮的鄉親就不同意這個戰備跑道蓋在這個要跟這個關山的這個東七線並在一起因為這裡面會在拓寬很多就會增加很多的這個農地的一個農田會被稻田 |
| 00:01:35,170 | 00:01:55,703 | 會被這個成為一個道路所以他們反對那這個台東的鄉親現場來講就希望能夠再往東移以這個合體共構合體共構在這個上次啊 |
| 00:01:56,636 | 00:02:16,607 | 花東快速公路可行性評估的時候交通部、公路總局有去關山做可行性評估的說明會民眾也建議因為這個花東快速公路的目前的路線就是在 |
| 00:02:17,688 | 00:02:41,903 | ﹏﹏ |
| 00:02:42,648 | 00:02:44,669 | 我想花東快原來就有選定一個路啦 |
| 00:03:09,406 | 00:03:36,815 | 那現在台九外環縣如果要跟他整合看看頭尾有沒有辦法一起處理這個我想工總我們再一起好演繹因為畢竟是人民的意見但是戰備道有他的規範他大概不能在高架橋的地方所以這個我們要看軍方的那個地方那一段不一定要高架那我們就看選縣跟這一條格不可以整合接下來最後一個議題 |
| 00:03:38,523 | 00:03:50,668 | 蘇花安的環評卡關這個部分如果我們去對照蘇花改蘇花改的時候你那時候還在嗎是環評是我們做的所以這個 |
| 00:03:54,199 | 00:04:22,375 | 蘇花改97年11月10號行政院同意可行性的研究99年兩年就完成的環評當初而如果舊蘇花改跟現在的蘇花改已經完成了那現在蘇花安在進行事實上舊蘇花改跟蘇花安蘇花改的難度更高所以這個部分以現在的來看 |
| 00:04:23,621 | 00:04:28,636 | 蘇巴安行政院在108年合併可行性研究 |
| 00:04:30,417 | 00:04:35,279 | 委員會更換對要會換所以這部分公務總局啊交通部你們在這說明的時候要把它說清楚就是說說話改的 |
| 00:04:56,647 | 00:05:23,892 | 當時的那個難度影響的更高這個蘇花安是比較要把它說明要讓他先知道因為環評的人不一樣啊所以這會覺得很奇怪的一個狀況所以這個部分我想這個我們公眾應該要公路局應該要充分來說明您提的沒有錯當時蘇花高速公路跟蘇花改蘇花改已經挑最危險的路段去處理 |
| 00:05:24,952 | 00:05:46,575 | 所以理論上舒嬅安應該是相對環境影響上少但是環評委員提的意見我想我請公務局詳細來說明尤其是有的意見是說因為你要做高價嘛做高價的時候會不會影響什麼什麼馬上拿回公路給他看嘛 |
| 00:05:47,316 | 00:06:03,198 | 南迴公路現在都高架嘛所以這個部分是一個讓環評人員我們不批評他但是讓他了解能夠支持因為高架環的對地表的生態影響相對是小的對因為我們委員的考量 |
| 00:06:03,618 | 00:06:23,773 | 因為我們已經有案例了第一個就是速發改的案例這在透過隧道或是其他的第二個高架的部分也有很好的案例就是這個南回公路嘛南回公路這個部分每次經過那邊哇這超棒我每次我都我都稱這個 |
| 00:06:25,566 | 00:06:49,093 | 那個公路那一段我都說那個是臺東的高速公路我想我們要了解一下環評委員的考量是什麼公路局針對他的疑慮要充分的說明讓他了解讓他了解我不責怪這些環評委員但是因為他第一次接觸 |
| 00:06:49,693 | 00:06:50,194 | 謝謝政委員發言完畢 |